Volvo Ocean RaceImpegno sostenibile: Vestas lo fa di nuovo

Tatjana Pokorny

 · 20.03.2017

Volvo Ocean Race: Impegno sostenibile: Vestas lo fa di nuovoFoto: Ainhoa Sanchez / Volvo Ocean Race
Vestas nell'ultima Volvo Ocean Race
La maratona oceanica ha guadagnato un nuovo membro: Il Team Vestas, che nel 2014 ha corso in modo così drammatico su una barriera corallina, sta celebrando il suo ritorno, con una nuova formazione.

Il 29 novembre 2014, Team Vestas, battente bandiera danese con lo skipper Chris Nicholson e il navigatore Wouter Verbraak, ha fatto notizia in tutto il mondo. A circa 250 miglia nautiche a nord-est, "Vestas" si è incagliato su una scogliera durante la seconda tappa. Nessuno è rimasto ferito nell'incidente, ma il team ha perso diverse tappe a causa del complesso processo di recupero e della necessaria reinstallazione dello yacht e alla fine ha dovuto ammettere la sconfitta dopo un inizio promettente.

  Hanno fatto una buona impressione al loro debutto nell'ultima gara come esordienti: Charlie Enright e Mark Towill correranno ancora una volta in coppia e prenderanno il comando della campagna danese-americana del Vestas 11th Hour Racing.Foto: Amory Ross / Team Alvimedica / Volvo Ocean Race Hanno fatto una buona impressione al loro debutto nell'ultima gara come esordienti: Charlie Enright e Mark Towill correranno ancora una volta in coppia e prenderanno il comando della campagna danese-americana del Vestas 11th Hour Racing.

Il navigatore Wouter Verbraak fu criticato all'epoca e fu l'unico a lasciare la squadra. Lo stratega, ricercato a livello internazionale, ha in seguito descritto in un libro le sue esperienze e le ragioni della sua partenza. Lo skipper Chris Nicholson, invece, non ha subito conseguenze personali dopo l'incidente, ha terminato la regata, ma non tornerà, almeno come skipper di "Vestas".

  L'immagine dello sfortunato "Vestas" incagliato ha fatto il giro del mondo nel 2014Foto: NCG Operations Room / MRCC Mauritius L'immagine dello sfortunato "Vestas" incagliato ha fatto il giro del mondo nel 2014  Chiunque pensi a "Vestas" nella Volvo Ocean Race ha in mente questa immagine del 2014 della barca incagliata. Il team è in gara per essere in testa alla prossima edizione.Foto: Brian Carlin/Team Vestas Wind/Volvo Ocean Race Chiunque pensi a "Vestas" nella Volvo Ocean Race ha in mente questa immagine del 2014 della barca incagliata. Il team è in gara per essere in testa alla prossima edizione.

Come annunciato oggi dal neonato team Vestas 11th Hour Racing in occasione delle conferenze stampa tenutesi contemporaneamente a Newport, negli Stati Uniti, e ad Aarhus, in Danimarca, saranno i due americani Charlie Enright e Mark Towell a guidare la campagna. Hanno iniziato la loro carriera nella Volvo Ocean Race con Team Alvimedica nella scorsa edizione. Ora hanno ricevuto la fiducia dei due team partner Vestas e 11th Hour Racing.

Wendy Schmidt, cofondatrice e presidente della Schmidt Family Foundation che sta dietro alla 11th Hour Racing, ha dichiarato: "Mark e Charlie sono stati ambasciatori della 11th Hour Racing negli ultimi due anni. Nell'ultima gara hanno sperimentato in prima persona come i vari inquinanti ambientali e i rifiuti di plastica stiano distruggendo la vita marina e minacciando tutti noi. La nostra partnership con Vestas ha lo scopo di ispirare un cambiamento positivo e nuovi modi di pensare all'energia e alle risorse naturali del nostro pianeta."

  Per l'azienda energetica globale Vestas, l'uso del vento e delle onde ha senso. Tuttavia, il team 2014 aveva immaginato la realizzazione del termine "rinnovabile" in modo diverso. Il fatto che abbiano dovuto "rinnovare" la loro barca dopo la collisione con la barriera corallina non era nei loro piani. La prossima regata dovrebbe andare meglio con una nuova gestioneFoto: Mark O'Brien/Volvo Ocean Race Per l'azienda energetica globale Vestas, l'uso del vento e delle onde ha senso. Tuttavia, il team 2014 aveva immaginato la realizzazione del termine "rinnovabile" in modo diverso. Il fatto che abbiano dovuto "rinnovare" la loro barca dopo la collisione con la barriera corallina non era nei loro piani. La prossima regata dovrebbe andare meglio con una nuova gestione

Il prossimo passo del team, di cui per il momento non si conoscono i nomi ma a cui si aggiungeranno sicuramente dei rinforzi danesi, sarà quello di ritirare lo yacht che è stato rimesso a nuovo a Lisbona e di utilizzare il tempo che manca alla partenza della Volvo Ocean Race, il 22 ottobre, per un allenamento intensivo e per diverse traversate dell'Atlantico in aprile e maggio. Lo yacht gareggerà sotto le bandiere danese e americana. Dopo AkzoNobel, Mapfre e Dongfeng, è stato annunciato il quarto team. Mark Turner e il suo team hanno sette mesi di tempo per trasformarlo in una vera e propria flotta per il percorso da Alicante via Lisbona, Città del Capo, Melbourne, Hong Kong, Guangzhou, Auckland, Newport, Cardiff e Göteborg fino all'Aia.

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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