Volvo Ocean RaceIl grande pasticcio e l'avvitamento

Dieter Loibner

 · 07.12.2011

Volvo Ocean Race: il grande pasticcio e l'avvitamentoFoto: Ian Roman/Volvo Ocean Race
città
Puma è finalmente arrivato a Città del Capo, Sanya gli ha incollato la nuova sezione di prua e tutti temono il vento a martello che dovrebbe soffiare alla partenza.
  È ancora un buco: il Team Sanya viene portato in posizione per la riparazione della sezione di prua delaminataFoto: Ian Roman/Volvo Ocean Race È ancora un buco: il Team Sanya viene portato in posizione per la riparazione della sezione di prua delaminata

Tutto sotto pressione? È l'ora dell'equipaggio di terra. Dopo l'orgia di avarie della prima tappa, i tre team colpiti - Puma, Sanya e Abu Dhabi - hanno fatto i turni di notte per preparare le loro barche a regatare e competere di nuovo. Le cose sono molto meno frenetiche per Telefonica, Camper e Groupama, le tre barche che sono riuscite a completare la tappa in ordine. Le barche vengono controllate, scambiate e modificate per essere in piena forma. A differenza dei velisti medi, questi tre team possono spingere di più perché hanno fiducia nella stabilità delle loro barche. Non possono cullarsi in un falso senso di sicurezza.

  Navi, barche e gru: per metà del campo (qui Abu Dhabi) la regata sarebbe finita da un pezzo se non ci fossero state le navi da carico.Foto: Nick Dana/Abu Dhabi Ocean Racing Navi, barche e gru: per metà del campo (qui Abu Dhabi) la regata sarebbe finita da un pezzo se non ci fossero state le navi da carico.

"È incredibile quello che è stato fatto qui nelle ultime 24 ore", ha commentato entusiasta lo skipper di Sanya Mike Sanderson, la cui barca ha ricevuto una nuova sezione di prua. "D'altra parte, sento anche un po' di nervosismo prima dell'inizio della prossima tappa. Altre quattro barche si stanno allenando e noi stiamo solo imbullonando la chiglia...". Ma nel tardo pomeriggio di ieri, la barca riparata, l'unica rimasta dall'ultima Volvo Ocean Race, era di nuovo a galla.

Un déjà vu? Non è solo Sanderson ad avere un senso di nausea, ma tutti coloro che hanno studiato le previsioni meteo, che prevedono venti di forza sette-otto per la partenza di domenica. Tali condizioni hanno già costretto Abu Dhabi e Sanya ad abbandonare la regata all'inizio della prima tappa nel Mediterraneo.

common.RATING_THUMBS_HEADLINE
  Sputare: Il battitore Puma sostitutivo viene scaricato dalla macchina di trasportoFoto: Marc Bow/Volvo Ocean Race) Sputare: Il battitore Puma sostitutivo viene scaricato dalla macchina di trasporto

Tutto in ordine? Puma ha montato il nuovo albero a tempo di record ed era pronto per una prima corsa di prova in serata. "Se saremo competitivi dipenderà da quello che riusciremo a fare nei prossimi giorni", ha dichiarato lo skipper di Puma Ken Read. Abu Dhabi, che come Puma e Sanya ha raggiunto Città del Capo in barca, è rimasto a Città del Capo qualche giorno in più e ha fornito anche l'albero sostitutivo.

La classifica attuale: 1° Team Telefónica 31 punti; 2° Camper 29; 3° Groupama 22; 4° Abu Dhabi 6; 5° Puma 5; 6° Sanya 3.

Oggi si terrà una gara di prova, ma non è detto che tutti vi prenderanno parte. Gli organizzatori non hanno rivelato alcun dettaglio sul percorso della seconda tappa verso Abu Dhabi, che è stato drasticamente modificato per evitare la zona dei pirati nel Corno d'Africa. Il programma:

Venerdì: Gara Pro-Am, ore 12.00 CET

Sabato: gara in porto, 14:00 CET

Domenica - Partenza della 2ª tappa, ore 14:00 CET

Per saperne di più sul Pagina dell'evento e sul Streaming in diretta il Canale YouTube e le applicazioni per I Telefono e Android.

Posizioni e distanze attuali nel Tracciamento in tempo reale.

Articoli più letti nella categoria Regata