Volvo Ocean RaceIker e Xabi fanno di nuovo la loro magia

Tatjana Pokorny

 · 11.10.2014

Volvo Ocean Race: Iker e Xabi fanno di nuovo la loro magiaFoto: Rick Tomlinson
Il Team Mapfre si allena con il suo Volvo Ocean 65
Il giorno dopo l'impressionante partenza al largo di Alicante, la flotta ha faticato con i venti calmi del Mediterraneo, in rotta verso lo Stretto di Gibilterra.
  Il Team Brunel è partito forte nella prima tappa, ma ha perso terreno nella prima notte.Foto: VOR/Ramos Il Team Brunel è partito forte nella prima tappa, ma ha perso terreno nella prima notte.

28 ore dopo il successo della partenza, domenica sera il mondo della Volvo Ocean Race si è inizialmente capovolto per lo skipper Bouwe Bekking e il suo team Brunel: i primi classificati erano passati in fondo alla flotta di sette barche VO 65 in bonaccia. Con una velocità di soli due nodi, a quel punto non c'erano praticamente più possibilità di recuperare.

  La prima serata poteva andare meglio: Bouwe BekkingFoto: P. Anderson La prima serata poteva andare meglio: Bouwe Bekking

In testa al gruppo, lo spagnolo "Mapfre" viaggiava a quattro nodi, due volte più "veloce" verso lo Stretto di Gibilterra e il Nord Atlantico. A questo punto, cinque miglia nautiche separavano "Mapfre" da Team Brunel: non un vero e proprio problema nella Volvo Ocean Race, ma in considerazione dei venti leggeri, un moderato fastidio per gli olandesi, che avevano iniziato la regata in modo così deciso.

  Qui il team Mapfre viaggia ancora sulle onde nelle migliori condizioni di navigazione durante l'allenamentoFoto: Rick Tomlinson Qui il team Mapfre viaggia ancora sulle onde nelle migliori condizioni di navigazione durante l'allenamento

All'inizio della seconda notte in mare, il secondo e il terzo posto sono andati al cinese Dongfeng Race Team e al danese Vestas Wind, ciascuno a due miglia nautiche dagli spagnoli. A metà classifica si sono piazzati il team statunitense Alvimedica e il team Abu Dhabi Ocean Racing, co-favorito da Ian Walker, davanti al team femminile SCA. Ciò significa che Ian Walker ha già fatto più progressi nella prima tappa rispetto all'ultima Volvo Ocean Race. Nel 2011, l'albero di "Azzam" si era spezzato dopo poche ore a circa 30 miglia nautiche a sud di Cartagena in condizioni di vento tempestoso e Walker scherzò in seguito: "Abbiamo quasi fatto in tempo per la festa di addio ad Alicante". Già allora Abu Dhabi Ocean Racing era considerato tra i favoriti, ma la rottura dell'albero ha frenato il team di Walker fin dall'inizio. Ora il britannico vuole fare un altro tentativo.

Anche i campioni olimpici spagnoli di 49er Iker Martinez e Xabi Fernandez tornano per cercare di recuperare la possibilità di vittoria mancata nell'ultima regata. Per l'ottava volta dalla prima edizione del 1973/1974, un team spagnolo si batterà per la corona in questa regata a squadre intorno al mondo. Ancora una volta orchestrato dietro le quinte da Pedro Campos, il team ha dominato le prime tappe dell'undicesima edizione nel 2011/2012 prima di essere fermato dalla rottura di un remo. Di conseguenza, l'equipaggio di "Telefónica" ha dovuto cedere la vittoria della Volvo Ocean Race ai francesi di "Groupama". Martinez, Fernandez e il loro equipaggio non vogliono che ciò si ripeta. Iker Martinez ha dichiarato prima dell'inizio della regata: "Mi sento più rilassato che mai". Domenica sera, almeno, potrebbe esserlo davvero.

  Già una forza nell'ultima gara: Iker Martinez, Xabi Fernandez e l'equipaggio di "Telefónica". Ora tornano con "Mapfre" e vogliono la vittoria che l'ultima volta è stata rovinata da una rottura del timone.Foto: Paul Todd/Volvo Ocean Race Già una forza nell'ultima gara: Iker Martinez, Xabi Fernandez e l'equipaggio di "Telefónica". Ora tornano con "Mapfre" e vogliono la vittoria che l'ultima volta è stata rovinata da una rottura del timone.

Clicca qui per i risultati intermedi, che vengono aggiornati ogni tre ore:

Ecco i punti salienti della partenza da Alicante:

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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