In un Post su Facebook Il 39enne olandese Wouter Verbraak spiega come sia stato possibile incagliarsi sulla barriera corallina e quindi arenarsi. A quanto pare, nella foga della competizione e distratto da altri eventi, ha selezionato un livello di zoom troppo basso sulla mappa e ha semplicemente trascurato la barriera corallina.
Un errore inspiegabile se si considera l'esperienza dell'uomo. Verbraak ha già partecipato a due regate, all'America's Cup, alla Barcelona World Race e a tutte le principali regate del mondo.
Ecco la sua dichiarazione:
Sono sconvolta e ancora sotto shock per la gravità del nostro incaglio, mentre lentamente mi rendo conto che siamo al sicuro a Mauritius e ho un po' di tempo per riflettere su quanto è successo.
Ho commesso un grosso errore, ma poi non ne abbiamo commessi altri, anche se c'erano molte decisioni difficili da prendere in una situazione impegnativa.
Una volta alimentati i computer portatili di bordo (se sopravvivono), potrò indagare più dettagliatamente su come abbiamo mancato la barriera corallina sulle carte elettroniche. Ho esaminato l'area sulle carte elettroniche prima di sdraiarmi per una pausa dopo una lunga giornata passata a indagare sulla tempesta tropicale. Ho visto solo profondità di 42 e 80 metri. C'è un ottimo articolo pubblicato su http://blog.geogarage.com/2014/12/questions-asked-about-volvo-ocean-race.html che descrive i problemi di zoom delle mappe che utilizziamo. (Lo ha spiegato anche Boris Herrmann, ndr).
Posso assicurarvi che studiamo il nostro percorso molto diligentemente prima di ogni tappa, e utilizzo sia Google Earth che mappe cartacee e altri strumenti. Ma la rotta pianificata è cambiata poco prima della partenza e, concentrandomi sulla partenza e sulle condizioni difficili, ho pensato erroneamente di avere informazioni sufficienti per studiare i cambiamenti mentre eravamo in navigazione.
Ho sbagliato. Non sto cercando di trovare scuse, ma solo di dare una sorta di spiegazione e di rispondere ad alcune delle vostre domande.
Ci sono molti insegnamenti da trarre da questa vicenda.
Verbraak conclude ringraziando gli amici per la simpatia e il sostegno, in particolare il Team Alvimedica, che è rimasto nelle vicinanze e ha offerto assistenza, e i pescatori e la Guardia Costiera che li hanno salvati.
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
