Anche lo sponsor principale Brunel non è nuovo alla corsa a tappe intorno al mondo. L'ufficio di gestione dei progetti ha già partecipato alle gare del 1997/98 e del 2005/06. Un altro veterano della VOR è Gerd Jan Poortman, che ha già due gare nel suo carnet ed è già un membro permanente della squadra. Altri membri dell'equipaggio saranno selezionati nelle prossime settimane.
La barca è già stata completata in Inghilterra. Presto si sposterà in Olanda per il battesimo e poi verso sud. Lì, ad Alicante, i partecipanti alla regata partiranno per il loro viaggio di 40.000 miglia nautiche il 4 ottobre 2014. La destinazione è Göteborg nel 2015.
"Le regate sono semplicemente nel nostro sangue olandese", afferma Bekking. Probabilmente ha ragione: i successi di Conny van Rienschoten sui leggendari yacht con il nome "Flyer" sono indimenticabili. Ad oggi, Van Rienschoten è l'unico skipper ad aver vinto due volte l'attuale Volvo Ocean Race, che un tempo si chiamava Whitbread Round the World Race. Non meno famose sono le campagne di ABN Amro, la cassa di risparmio olandese. Una delle due barche di allora ha vinto l'edizione 2005 della regata con lo skipper neozelandese Mike Sanderson.
Con l'annuncio della squadra olandese, sono ora iscritte quattro squadre (SCA dalla Svezia, Abu Dhabi e Dongfeng dalla Cina). Ne sono attese altre tre. Anche Roy Heiner, un'altra star olandese della vela, sta lavorando a una campagna. Secondo quanto riportato, ha già raccolto otto milioni di euro. Probabilmente ne serviranno altri cinque o sei. Se Heiner sarà in grado di raccogliere il denaro è discutibile. Tuttavia, gli olandesi hanno ovviamente evitato la situazione in cui due campagne si sottraggono sponsor l'una all'altra e alla fine nessuna delle due è redditizia.