Volvo Ocean RaceDure penalità per Dongfeng & Co.

Tatjana Pokorny

 · 02.06.2015

Volvo Ocean Race: dure penalità per Dongfeng & Co.Foto: Yann Riou/Dongfeng Race Team/Volvo Ocean Race
I buoni consigli sono ormai costosi: Charles Caudrelier, skipper di Dongfeng, riflette sulle tattiche migliori
Fa male: la giuria non ha avuto pietà quando ha ascoltato le proteste degli organizzatori della gara contro tre squadre della Volvo Ocean Race
  La giuria non ha avuto pietà per le squadre: penalità di punti per Dongfeng, Mapfre e SCAFoto: VOR/Carmen Hidalgo La giuria non ha avuto pietà per le squadre: penalità di punti per Dongfeng, Mapfre e SCA

Si tratta di un'amara battuta d'arresto per due delle tre squadre penalizzate: dopo le proteste del comitato di regata e le relative trattative, la Giuria Internazionale ha inflitto mercoledì a Lisbona severe penalità di punti al cinese Dongfeng Race Team, allo spagnolo Team Mapfre e alla squadra femminile SCA.

  Audizione di protesta della giuria Isaf a Lisbona con i team Dongfeng, Mapfre e SCAFoto: VOR/Carmen Hidalgo Audizione di protesta della giuria Isaf a Lisbona con i team Dongfeng, Mapfre e SCA

Il provvedimento colpisce in modo particolare Dongfeng Race Team, l'equipaggio guidato dallo skipper Charles Caudrelier che dopo la settima delle nove tappe era a soli cinque punti dal leader Abu Dhabi Ocean Racing. In seguito alla penalizzazione della giuria, il team si trova ora a sei punti dal team di Ian Walker, leader della classifica, prima delle ultime due tappe.

Allo stesso tempo, la Dongfeng, scivolando indietro di un punto, si trova a pari merito con la squadra olandese Brunel, che aveva vinto la settima tappa. Ufficialmente, gli olandesi sono addirittura davanti a Dongfeng, in quanto in testa alla classifica Inport, che viene utilizzata come "spareggio" in caso di parità al termine della dodicesima edizione della Maratona del Mare.

  Samantha Davies, skipper di SCA: "Errori onesti senza vantaggi per la nostra squadra".Foto: Corinna Halloran/Team SCA Samantha Davies, skipper di SCA: "Errori onesti senza vantaggi per la nostra squadra".

Lo skipper di SCA Sam Davies, al cui team sono stati inflitti addirittura due punti di penalità per due diverse violazioni delle regole, ha ammesso di aver commesso "errori onesti senza alcun vantaggio per la sua squadra". Anche i testimoni degli altri due team hanno ammesso di aver effettivamente viaggiato nella direzione sbagliata attraverso le zone di separazione del traffico al largo di Newport. Tuttavia, hanno sottolineato che a bordo c'era stata un po' di confusione sul modo in cui queste zone erano state segnalate e con quale angolazione era stato permesso alle barche di attraversarle. Gli organizzatori della regata avevano ricevuto informazioni dagli stessi equipaggi durante la tappa sul modo sbagliato di attraversare le zone.

Il direttore di regata Jack Lloyd aveva precedentemente spiegato che c'erano state violazioni delle regole nella tappa da Newport (USA) a Lisbona. La Volvo Ocean Race rimane emozionante nonostante, o forse proprio a causa, delle decisioni prese nella sua fase finale. In seguito alla penalità, Mapfre è scivolato dietro al team statunitense Alvimedica con 27 punti, perché la migliore posizione degli americani nella classifica Inport fa pendere la bilancia a loro favore.

Con il ritorno del team danese Vestas, la flotta è di nuovo al completo per l'ottava tappa. Gli inseguitori di Abu Dhabi possono ancora ridurre il loro distacco dai primi favoriti nel penultimo tratto verso Lorient, in Bretagna, a tal punto da avere ancora una possibilità di vittoria nello sprint finale verso Göteborg. La corsa è già stata molto combattuta finora, ma ora la tensione e la pressione sulle squadre aumentano ulteriormente, soprattutto per l'equipaggio di Ian Walker, che non può permettersi di sbagliare nonostante i punti di vantaggio. L'ottava tappa prenderà il via il 7 giugno.

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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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