Volvo Ocean Race"Dimenticate la follia del mondo".

Tatjana Pokorny

 · 07.02.2018

Volvo Ocean Race: "Dimenticate la follia del mondo".Foto: Pedro Martinez/Volvo Ocean Race
Sophie Ciszek
Dopo circa 30 ore, Brunel continua a guidare la flotta nella sesta tappa. Prima delle prime decisioni importanti, le squadre danno un'idea dei loro pensieri
  Non è stato ancora in grado di essere all'altezza della sua squadra Brunel, co-favorita in questa edizione: Lo skipper di Brunel Bouwe Bekking. Ma ora il record di otto partecipazioni, il suo timoniere di punta Peter Burling e l'equipaggio della barca gialla stanno attaccando con vele nuove e nuovo slancio. Sono in testa dopo le prime 30 ore di navigazione.Foto: Pedro Martinez/VOR Non è stato ancora in grado di essere all'altezza della sua squadra Brunel, co-favorita in questa edizione: Lo skipper di Brunel Bouwe Bekking. Ma ora il record di otto partecipazioni, il suo timoniere di punta Peter Burling e l'equipaggio della barca gialla stanno attaccando con vele nuove e nuovo slancio. Sono in testa dopo le prime 30 ore di navigazione.

Sono state completate le prime 30 ore della sesta tappa. Team Brunel di Bouwe Bekking ha preso il comando con vele nuove e appare più leggero rispetto alle tappe precedenti. L'equipaggio della barca gialla ha accumulato un vantaggio di tre miglia nautiche sui team che guidano la classifica generale, Dongfeng e Mapfre. Bekking ha riassunto così la fase iniziale di questa tappa di 6100 miglia nautiche da Hong Kong ad Auckland: "Dopo aver navigato bene nelle aree ristrette al largo di Hong Kong, le cose sono andate molto bene per noi. Ci siamo trovati rapidamente in testa alla flotta, ma poi siamo diventati improvvisamente molto lenti. Abbiamo perso mezzo miglio in un batter d'occhio. Il motivo era un enorme sacchetto di plastica sul timone. Abbiamo dovuto fare due virate per liberarcene, perdendo ancora più distanza. In seguito, però, siamo riusciti ad allungare lentamente il nostro vantaggio. È stato piuttosto difficile con venti di circa 30 nodi. Ha piovuto quasi tutta la notte. E poi c'erano tutti gli spruzzi sul ponte. È stato spiacevole. Sally soffre un po' di mal di mare. L'ho mandata sottocoperta perché al momento non siamo troppo impegnati nelle operazioni di trimmaggio. Stiamo navigando verso la punta meridionale di Taiwan. Poi vireremo e faremo rotta verso nord. Questo significa navigare più di bolina e allontanarsi dalla Nuova Zelanda. Presumiamo che tutti i team faranno lo stesso, perché gli organizzatori della regata hanno predisposto un'enorme zona di esclusione. In questo modo si eviterà la piccolissima possibilità che si sviluppi un ciclone tropicale".

Ecco un riepilogo della partenza della sesta tappa della Volvo Ocean Race a Hong Kong mercoledì scorso

  Una decisione basata sull'esperienza: lo skipper di Brunel Bouwe Bekking lascia spesso che il suo "golden boy" Peter Burling prenda il timone alla partenza e in molti altri passaggi. Burling non solo ha vinto l'oro olimpico nel 49er, ma ha anche vinto la Coppa America per la Nuova Zelanda.Foto: Jen Edney/VOR Una decisione basata sull'esperienza: lo skipper di Brunel Bouwe Bekking lascia spesso che il suo "golden boy" Peter Burling prenda il timone alla partenza e in molti altri passaggi. Burling non solo ha vinto l'oro olimpico nel 49er, ma ha anche vinto la Coppa America per la Nuova Zelanda.  Sophie Ciszek (a sinistra) e la squadra spagnola Mapfre, in testa alla classifica generaleFoto: Ugo Fonolla/Volvo Ocean Race Sophie Ciszek (a sinistra) e la squadra spagnola Mapfre, in testa alla classifica generale

Nel frattempo, Sophie Ciszek - che ha vinto l'Hans Horrevoets Rookie Award come membro dell'equipaggio del team femminile SCA nell'ultima edizione della Volvo Ocean Race - ha rilasciato una breve intervista a bordo degli inseguitori spagnoli. La 32enne australiana, che ha anche il passaporto americano, è riconosciuta come un'eccellente surfista e ha già corso in team professionali su barche come "Wildthing", "Brindabella" e "Shockwave". Quando le è stato chiesto come si prepara mentalmente alle condizioni meteo avverse, Ciszek ha risposto: "Mi preparo sempre al peggiore scenario possibile. Se le previsioni parlano di 40 nodi di vento, io penso a 50 nodi, con onde enormi. Mi faccio un'immagine negativa nella mia testa di condizioni davvero violente. Allora mi sento preparato". Cosa ispira la combattente in mare e motiva le sue missioni? "Quando navigo e non vedo la terra, quella sensazione là fuori in mezzo all'oceano... Si dimentica la follia del mondo. Mi piace molto. È una sensazione che non provo sulla terraferma. Si prova solo quando si naviga lontano e si è circondati dal mare".

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  Jerémie Lecauday è il reporter di bordo del team Sun Hung Kai / Scallywag e viene intervistato qui stesso. Il francese fornisce regolarmente spunti significativi sulla vita di bordo del suo team.Foto: Jesus Renedo/Volvo Ocean Race Jerémie Lecauday è il reporter di bordo del team Sun Hung Kai / Scallywag e viene intervistato qui stesso. Il francese fornisce regolarmente spunti significativi sulla vita di bordo del suo team.

Jerémie Lecauday, il reporter di bordo del team Sun Hung Kai / Scallywag, quarto classificato, ha fornito approfondimenti sulla vita quotidiana a bordo. Sotto il titolo "La vita di un marinaio", il francese ha scritto: "Sono le 5 di sera. Sei in ufficio e stai sbrigando alcune faccende per tornare a casa il prima possibile. Poi squilla il cellulare. È David Witt. Pensate: F***, è Wittey. Deve essere una cosa importante. Rispondete al telefono. Il tuo nome è Marcus Ashley Jones. Poche ore dopo sei su un aereo per Hong Kong, pronto per la sesta tappa della Volvo Ocean Race. Proprio così". Il paragrafo successivo del diario di bordo di Lecauday spiega la manovra dell'ultimo minuto: "Sono le 10 del mattino del giorno prima della partenza della sesta tappa della Volvo Ocean Race. Avete appena vinto l'ultima tappa. Siete entusiasti, andate in barca presto e preparate tutto per una prova di navigazione con il J1 nella baia. Una cima vi coglie mentre mollate gli ormeggi. È tutto per la sesta tappa. Sei Grant Wharington e tornerai presto".

Lecauday dedica l'ultimo paragrafo del suo messaggio al suo skipper: "Il giorno della partenza è arrivato. Tu sei David Witt. In ognuna delle tappe finora disputate è accaduto qualcosa di insolito alla sua barca o al suo equipaggio. Hai 53 anni, ne hai viste di peggio e altre ne vedrai. La prima cosa che dice al suo equipaggio quando salpa? "Siamo gli Scallywags! Vinceremo questa tappa!". La risposta arriverà tra circa 20 giorni ad Auckland. Restate sintonizzati".

  Ha dovuto superare sfide da brivido in questa 13a edizione della Volvo Ocean Race, ma è riuscito a vincere con il suo team l'ultima lunga tappa verso il porto di Hong Kong: David Witt, skipper di Team Sun Hung Kai / ScallywagFoto: Jeremie Lecauday/Volvo Ocean Race Ha dovuto superare sfide da brivido in questa 13a edizione della Volvo Ocean Race, ma è riuscito a vincere con il suo team l'ultima lunga tappa verso il porto di Hong Kong: David Witt, skipper di Team Sun Hung Kai / Scallywag
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Tatjana Pokorny

Tatjana Pokorny

Giornalista sportivo

Tatjana “tati” Pokorny è autrice di nove libri. Giornalista per la principale rivista di vela europea YACHT, lavora anche come corrispondente per l'Agenzia di stampa tedesca (DPA), l'Hamburger Abendblatt e altri media nazionali e internazionali. Nell'estate del 2024, Tatjana sarà in collegamento da Marsiglia per la sua nona Olimpiade consecutiva. Altri temi centrali sono l'America's Cup dal 1992, l'Ocean Race dal 1993, la Vendée Globe e altre regate nazionali e internazionali e i loro protagonisti. Disciplina preferita: ritratti e interviste a personaggi della vela. Quando ha iniziato a fare giornalismo sportivo, si occupava ancora intensamente di basket e di altri sport, ma la vela è diventata ben presto il suo obiettivo principale. Il motivo? L'ottimista dichiarato dice: “Non esiste un altro sport come questo, uno sport con personalità così interessanti e intelligenti, uno sport così vario, uno sport così pieno di energia, forza e idee. La vela è come una dichiarazione d'amore per la vita sempre rinnovata".

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