Sulle due barche di testa furono accesi in rapida successione gli obbligatori sigari di Capo Horn. Per festeggiare, per sollevarsi e probabilmente anche perché il vento e la velocità erano calati notevolmente rispetto ai dodici giorni precedenti. Nel frattempo, Telefonica ha recuperato bene e ha deciso di fare solo una mini-sosta in una baia dell'Horn e di non fare scalo a Ushuaia per rinforzare temporaneamente la zona danneggiata dello scafo. Il piano prevede di incontrare una barca di rifornimento in una baia tranquilla per effettuare le riparazioni. Lo skipper Iker Martinez ritiene che il resto della tappa sarà difficile a causa dei venti leggeri e di un'area di alta pressione, ma che potrebbero esserci ancora opportunità di recupero e sorpasso. "Si possono ancora sognare cose belle, no?". Se Groupama dovesse vincere, Telefonica avrebbe bisogno di un terzo posto per mantenere la testa della classifica generale.
Ma i veri eroi navigano nelle retrovie. Al momento si tratta di Abu Dhabi, la cui nave sta cadendo a pezzi con stupefacente regolarità. All'inizio della tappa, sono dovuti tornare ad Auckland per far reincollare una paratia rotta. Poi sono partiti all'inseguimento, forse sperando di superare uno o due concorrenti in difficoltà. Invece, lo scafo sul lato sinistro ha iniziato a delaminare, il che ha in qualche modo smorzato l'umore nell'Oceano del Sud, a migliaia di miglia dal porto successivo. Ma non hanno esitato a lungo. Il prodiere Justin Slattery è stato calato lungo il lato esterno della nave a una velocità leggermente inferiore per praticare 30 fori in modo che l'area danneggiata potesse essere temporaneamente imbullonata con bulloni di acciaio inossidabile. Se volete copiare questo Video mostra i passaggi più importanti.
L'audace intervento di cinque ore ha sicuramente dato i suoi frutti. Per il momento. "Tutto va meglio al momento", ha dichiarato lo skipper Ian Walker. "C'è meno rumore e sembra abbastanza stabile. Siamo in buona forma". Per il momento, non era ancora chiaro cosa sarebbe successo in seguito. Nel frattempo, Camper, la terza vittima, sta navigando verso il Cile per riparare la paratia rotta a prua, mentre la quarta, Team Sanya, è a cavalcioni sul ponte di un cargo diretto dalla Nuova Zelanda agli Stati Uniti.
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