"Quello che possiamo dire finora è che si è trattato di un errore umano", ha annunciato la direzione del Team Vestas Wind in un comunicato. Tuttavia, non è ancora chiaro chi abbia commesso l'errore che ha portato al drammatico incidente del team. Non si vuole parlare con l'equipaggio fino all'arrivo ad Abu Dhabi.
La donna è stata imbarcata dall'atollo di St. Brandon da un peschereccio che rifornisce regolarmente i soccorritori della guardia costiera di stanza in quel luogo e questa mattina dovrebbe arrivare a Port Louis, a Maurtitius. Da lì proseguirà per Abu Dhabi.
Il comunicato prosegue dicendo che, dopo aver analizzato le foto aeree e i rapporti dei membri dell'equipaggio, si teme che lo yacht non possa più essere riparato. Tuttavia, anche in questo caso, si stanno discutendo tutte le opzioni per verificare se sia ancora possibile un ritorno alla regata.
A quanto pare non esiste un'ottava barca, una barca sostitutiva per così dire. Come ha confermato a YACHT online Mark Somerville, Operations Manager di Persico Marine in Italia, finora sono stati costruiti sette scafi negli stampi del cantiere. Tuttavia, ha anche confermato che si stanno esaminando tutte le opzioni per produrre un'ottava barca.
Impressioni di vita e di lavoro in un paese in crisi
Da ieri sono successe molte cose nelle gare. La squadra femminile SCA è passata dall'ultimo posto al quarto. Nel frattempo, ha recuperato un distacco di oltre 50 miglia nautiche. Recentemente, Abu Dhabi, Brunel e Dongfeng erano a sole tre miglia nautiche di distanza e raggiungevano i sei-dieci nodi con vento di poppa. Team SCA e Alvimedica hanno navigato su una rotta più occidentale, Mapfre a est.