Un pericolo sembra essere stato scongiurato, ma il prossimo è già incombente. Anche la seconda tappa della Volvo Ocean Race non sarà una passeggiata per i sette team.
Per evitare il rischio di pirateria, le aree potenzialmente pericolose vengono ampiamente aggirate. La costa africana, ad esempio, è stata dichiarata quasi completamente una no-go zone. La flotta deve muoversi al di fuori di un corridoio formato dai seguenti punti chiave: Maputo, la punta meridionale del Madagascar, le Mauritius e la punta orientale dell'Oman. Per garantire che la flotta non si spinga troppo a sud, è prevista una linea di esclusione di 45 gradi a sud. Sono inoltre previste zone di interdizione al largo delle coste dell'Iraq e nello Stretto di Hormuz.
La minaccia maggiore questa volta potrebbe venire dal meteo. Il meteorologo della regata Gonzalo Infante afferma: "La stagione dei cicloni tropicali è appena iniziata nell'Oceano Indiano e sembra che ne avremo alcuni in questa tappa". Si prevedono anche venti monsonici tropicali al raggiungimento dello Stretto di Hormuz e caldo torrido al largo di Abu Dhabi.
Gli organizzatori prevedono dai 22 ai 28 giorni di navigazione per le 6.125 miglia nautiche.
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
