Tatjana Pokorny
· 19.01.2023
Dietro di loro, il team Malizia di Boris Herrmann sta lottando per la migliore posizione possibile sul podio nella tappa di apertura della 14ª edizione della The Ocean Race, a circa 100 miglia nautiche dal team Escoffier. Il co-skipper di Boris Herrmann, Will Harris, ha dichiarato: "Abbiamo avuto alcuni problemi a bordo. Ma sono tutti risolvibili. In questo momento ci stiamo godendo l'autostrada verso sud".
La decisione strategica a bordo di "Guyot" è fonte di tensione. Le barche che attualmente si trovano nelle retrovie della flotta hanno deciso di non inseguire i leader. Lo skipper Benjamin Dutreux, il co-skipper Robert Stanjek, Annie Lush e Phillip Kasüske si stanno invece avvicinando alla costa africana e attraversano le Isole Canarie. Sperano di avere così un passaggio veloce verso sud e l'opportunità di contrattaccare. Il fatto che si trovino a 185 miglia nautiche dai leader ha certamente alimentato la loro decisione di rischiare.
Tecnicamente, il team "Guyot" ha dovuto superare alcune difficoltà nei primi quattro giorni. Il "blackout" dopo la prima notte in mare aveva paralizzato la bussola più importante, che inizialmente non poteva essere riavviata. Ciò ha comportato svantaggi in termini di prestazioni. Anche lo strappo della randa tra la seconda e la terza terzarola non ha reso la vita più facile al quartetto di velisti. Inoltre, le due stecche della randa superiore erano rotte. Il team ne ha segate due nuove da una lunga stecca di ricambio. Nel frattempo, anche lo strappo della randa è stato riparato.