The Ocean Race: "Solo giudizio" - Gioco, verdetto e vittoria per l'11a ora
Tatjana Pokorny
· 29.06.2023
Per la prima volta nei 50 anni di storia dell'Ocean Race, una barca americana ha vinto la più importante regata a squadre del mondo. Il team statunitense 11th Hour Racing di Charlie Enright solleverà il trofeo d'argento dell'Ocean Race nel cielo di Genova la sera del 29 giugno. Tuttavia, il trionfo tardivo è stato preceduto da una partita al cardiopalma al tavolo verde.
Il meritato risarcimento dopo lo sfortunato incidente
Un incidente causato da Team Guyot poco dopo la partenza dell'ultima tappa a L'Aia ha brutalmente rallentato gli americani sull'onda del successo dopo tre vittorie di tappa consecutive. Non hanno potuto disputare l'ultima tappa dell'Ocean Race fino a Genova come leader dopo sei tappe con la barca rotta. In cambio, 11th Hour Racing ha presentato una richiesta di risarcimento, che la Giuria Internazionale dell'Ocean Race ha accolto giovedì mattina dopo aver ascoltato tutti gli equipaggi e una breve consultazione.
Con altri quattro punti, 11th Hour Racing si è aggiudicato il punteggio medio delle prime sei tappe dell'Ocean Race. Con un totale di 37 punti, Charly Enright e il suo team si sono assicurati il trofeo dell'Ocean Race per la prima volta al terzo tentativo dello skipper, davanti al team svizzero Holcim. PRB (34 punti) e Team Malizia (32 punti). Al quarto posto si è piazzata la squadra francese Biotherm (23 punti) davanti alla sfortunata squadra Guyot (2 punti).
Il giudizio è molto positivo per noi. Siamo a Genova per rispetto alla 11th Hour Racing. Siamo molto contenti che sia stata presa una decisione giusta" (Jens Kuphal).
Le persone che hanno causato la collisione hanno abbandonato l'ultima tappa per rispetto all'11th Hour Racing. La loro barca è già rientrata nel porto di Les Sables-d'Olonne. Tuttavia, il team manager Jens Kuphal, lo skipper Benjamin Dutreux e il co-skipper Robert Stanjek sono a Genova per il finale. Jens Kuphal ha dichiarato: "Ci congratuliamo con 11th Hour Racing. Siamo molto contenti che sia stato emesso un giudizio così equo". Benjamin Dutreux si è scusato ancora una volta con tutti i team per l'incidente, che ha tolto suspense alla regata nel finale e ha privato il Team 11th Hour della possibilità di vincere l'Ocean Race sull'acqua.
Lo skipper di Team Malizia, Boris Herrmann, ha dichiarato: "Siamo tutti molto sollevati dal fatto che la giuria non abbia riservato altre sorprese. Sembrava tutto molto armonioso. Anche Holcim - PRB ha dichiarato all'udienza che 11th Hour Racing dovrebbe ottenere il risarcimento. Abbiamo un vincitore straordinario per questa Ocean Race!".
Il team Holcim-La protesta dell'ultimo minuto di PRB è stata respinta
La dichiarazione di Boris Herrmann fa riferimento anche alla protesta dell'ultimo minuto organizzata dal Team Holcim - la Alla vigilia dell'udienza per la richiesta di risarcimento, anche PRB aveva presentato un reclamo contro 11th Hour Racing. Il tentativo di addossare in questo modo agli americani una possibile colpa parziale dell'incidente non è piaciuto a molti partecipanti e tifosi. Tuttavia, non è stato nemmeno ascoltato, poiché la giuria non ha ammesso la protesta a causa di errori formali.
I fortunati vincitori erano ancora in mare il giorno delle decisioni, perché il trasferimento ha richiesto più tempo dopo le riparazioni all'Aia. L'arrivo dell'11th Hour Racing a Genova era previsto solo nel tardo pomeriggio di giovedì, intorno alle 17.00, dove erano in corso i preparativi per il ricevimento dei vincitori assoluti. La cerimonia di premiazione era prevista per le 18.00, prima che la 14a edizione della maratona del mare si concluda il 1° luglio con l'ultima regata in porto in Italia. Tuttavia, l'ultimo spettacolo degli Ocean Racers non ha più alcun significato per la classifica generale.
Essere la prima squadra americana a sollevare questo trofeo è un onore incredibile" (Charlie Enright).
Per Charlie Enright, lo storico risultato ottenuto dal suo team è la ciliegina sulla torta dopo un'esperienza da montagne russe in questa Ocean Race, iniziata in modo non ottimale per i favoriti della vigilia a causa di problemi tecnici. "Essere il primo team statunitense a detenere questo trofeo è un onore straordinario. Grazie all'azione e all'innovazione per la salute degli oceani, questa campagna è stata una delle campagne globali più influenti di questa gara", ha dichiarato Enright.
Charlie Enright ha partecipato alla prima conferenza stampa del vincitore dopo la decisione della giuria, giovedì dal mare. "Sono assolutamente entusiasta", ha commentato il 38enne di Newport in merito alla buona notizia giunta da Genova. "Questa regata richiede tutto, emotivamente, mentalmente e fisicamente. Sono incredibilmente orgoglioso di tutto il nostro team che ha lavorato instancabilmente per tre anni per arrivare a questo punto. Ci sono stati alti, alcuni incredibili alti, ma anche bassi che ci hanno buttato giù. Ma ne è valsa la pena per sentire questa notizia oggi".
Avremmo voluto lottare per l'ultima tappa sull'acqua" (Charlie Enright).
Il pilota di "Mālama" ha poi dichiarato: "Quando abbiamo lanciato la nostra campagna 2019, non avremmo mai pensato che sarebbe finita così. Qualsiasi velista vi dirà che vuole vincere le regate in acqua e non nella sala della giuria. Dopo aver vinto tre tappe di fila, siamo arrivati all'ultima tappa eccezionalmente forti e fiduciosi. Siamo felici della decisione della giuria, anche se avremmo voluto avere la possibilità di lottare per l'ultima tappa in acqua, perché Holcim - PRB sono stati concorrenti eccezionali e ci hanno sfidato per tutto il giro del mondo."
