The Ocean RacePrimo annuncio per la Ocean Race: "11th Hour Racing" partecipa

Andreas Fritsch

 · 04.09.2019

The Ocean Race: primo annuncio per la Ocean Race: "11th Hour Racing" partecipaFoto: 11th Hour Racing
L'Open 60 della squadra, il vecchio "hugo Boss" di Alex Thomson
Il team di Charlie Enright e Mark Towill aveva già acquistato in sordina il vecchio "Hugo Boss" a scopo di allenamento, e ora sta lanciando la propria campagna

I due americani si sono classificati quinti nell'ultima Volvo Ocean Race con il team "Vestas 11th Hour Racing". In quell'occasione sono stati perseguitati dalla sfortuna: Una collisione con un peschereccio al largo di Hong Kong, che ha causato la morte di un pescatore, ha costretto il team ad abbandonare questa tappa e la successiva, poiché i lavori di riparazione richiedevano troppo tempo per la partenza successiva. Sebbene la squadra non sia riuscita a raggiungere i risultati attesi, gli americani hanno comunque fornito una prestazione molto forte.

  Terza partenza nella Volvo/Global Race: Mark TowillFoto: 11th Hour Racing Terza partenza nella Volvo/Global Race: Mark Towill

Ora si tratta di un nuovo tentativo di Ocean Race e di uno dei primi team ad acquistare uno dei migliori Open 60: il vecchio "Hugo Boss" di Alex Thomson era considerato la barca più veloce della classe prima del lancio dell'ultima generazione. Charlie Enright è altrettanto ottimista per il futuro: "Con l'incredibile supporto di 11th Hour Racing, siamo partiti alla grande. Nelle due precedenti campagne Volvo non abbiamo mai avuto il lusso di un lungo periodo di preparazione. Il fatto che questa volta sia possibile sarà un enorme vantaggio per la nostra competitività e per il nostro programma di allenamento".

  L'Open 60 della squadra, il vecchio "hugo Boss" di Alex ThomsonFoto: 11th Hour Racing L'Open 60 della squadra, il vecchio "hugo Boss" di Alex Thomson  Il compagno di campagna Charlie EnrightFoto: 11th Hour Racing Il compagno di campagna Charlie Enright
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E il team si sta buttando a capofitto: Enright ha annunciato la partenza della regata atlantica a due mani Transat Jacques Vabre il 27 ottobre. Il team si è allenato per mesi con diversi team IMOCA francesi a Port-la-Forêt. Sarà interessante vedere come si comporteranno i due veterani Volvo in qualità di debuttanti Open 60. La concorrenza francese potrebbe riservare una sorpresa.

Allo stesso tempo, la squadra ha lanciato anche una campagna ambientale: con il motto "What's under the surface connects us" (Ciò che è sotto la superficie ci unisce), l'obiettivo è quello di attirare l'attenzione sull'importanza degli oceani puliti per gli esseri umani e sulle conseguenze del cambiamento climatico. In tempi di ignoranza sul cambiamento climatico da parte di Trump, questo è un gradito sforzo da parte di un team statunitense. Ulteriori informazioni sul Sito web della squadra.

Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Editore Viaggi

Andreas Fritsch è nato a Buxtehude nel 1968 e ha navigato fin dall'infanzia, prima in gommone e poi su barche a chiglia di sua proprietà sull'Elba e successivamente sul Mar Baltico. Dopo aver studiato scienze politiche, tedesco e storia a Münster, ha iniziato a lavorare come giornalista e nel 1997 è entrato a far parte della redazione di YACHT. Dal 2001 si è dedicato ai viaggi e al charter, viaggiando in quasi tutte le aree del mondo e noleggiando regolarmente nel Mediterraneo, dove la Grecia è la sua area preferita. Ha scritto due guide di crociera per il Mediterraneo (Charter Guide Ionian Sea e Turkish Coast). Oltre a viaggiare, è un appassionato di Open 60 e Maxi-Tri e scrive regolarmente di questi argomenti su YACHT. Da diversi anni naviga sul Mar Baltico con una Grinde classica in GRP.

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