The Ocean Race: La prima vittoria di "Guyot" - furiosa, veloce e "bella, tanto bella"
Tatjana Pokorny
· 13.06.2023
Charlie Enright ha riassunto bene la situazione dopo la gara in porto a L'Aia: "È stata una versione in porto della tappa appena conclusa, a tutto gas! È stata davvero intensa e ventosa. Tutte le barche hanno lottato per le loro posizioni. La partenza è avvenuta con 20 nodi di vento. Poi abbiamo avuto 25 nodi alle boe 1 e 2".
Il team franco-tedesco Guyot ha sfruttato al meglio i freschi venti estivi. L'equipaggio guidato dallo skipper Benjamin Dutreux ha attraversato la linea di partenza con grande tempismo e massima velocità sui foil ed è riuscito a superare Team Holcim -. PRB e poi ha superato l'11th Hour Racing Team. Gli Imoca hanno mostrato i muscoli e hanno corso lungo il percorso, lottando per posizioni che valevano la pena di vedere. Al primo punto, l'equipaggio del "Guyot" ha difeso il proprio vantaggio dagli americani con un margine stretto ma vincente.
Team Holcim - PRB si indebolisce nella gara portuale
Il Team Malizia ha seguito da vicino. Con un'inversione di tendenza, Boris Herrmann, Will Harris, Nico Lunven e Rosie Kuiper hanno sorpassato l'11th Hour Racing Team come il celebre beniamino dei tifosi olandesi. Allo stesso tempo, il Team Guyot ha aumentato il suo vantaggio al primo giro della gara portuale. Poco prima dell'inizio del secondo giro, l'11th Hour Racing ha riconquistato il secondo posto dal Team Malizia. "Abbiamo lasciato un piccolo spazio e loro si sono infilati", ha dichiarato Boris Herrmann.
In fondo alla flotta, Team Biotherm di Paul Meilhat e Team Holcim - PRB hanno dato vita a un duello attivo in cui gli svizzeri, che sono ancora in lotta per la vittoria assoluta di questa Ocean Race ma che sorprendentemente non sono mai riusciti a brillare nelle regate in porto, sono stati sconfitti.
Il Team Malizia resiste agli attacchi del Team Biotherm
Nel secondo giro, leggermente più lungo a causa del forte vento, Team Biotherm ha iniziato ad attaccare l'equipaggio di "Malizia - Seaexplorer". I francesi hanno messo sotto pressione il quartetto di Herrmann, ma i maliziani hanno tenuto duro e difeso il loro terzo posto. Ben Dutreux, Sébastien Simon, Phillip Kasüske e Annie Lush hanno tagliato il traguardo al primo posto dopo un gala impeccabile in condizioni difficili. Forse si trattava "solo" di una regata portuale, ma per il Team Guyot questa prima vittoria ha significato molto di più.
"È bellissimo, davvero bellissimo", ha esclamato Benjamin Dutreux dopo il successo, che ha rallegrato l'intera famiglia dell'Ocean Race e i numerosi fan. È la ricompensa per l'equipaggio di questa 14ª edizione dell'Ocean Race nell'anno del 50° anniversario della regata. Ben Dutreux ha continuato: "È stato un grande spirito di squadra. Oggi si è trattato di spingere al massimo e di rimanere concentrati. Sono felice di questa vittoria per tutto il team".
È bello sapere che possiamo ancora essere più veloci di loro...". (Annie Lush)
"Abbiamo navigato con molta calma e in modo molto pulito", ha riassunto la velista di "Guyot" Annie Lush. "È davvero bello ottenere una vittoria. Sappiamo che gli altri stanno lavorando sodo, perché questi risultati sono molto importanti per alcuni team. Quindi è bello sapere che possiamo ancora essere più veloci di loro".
Si è trattato di una regata portuale con un alto fattore di divertimento per i velisti e i fan. "È stato davvero divertente", ha dichiarato lo skipper di "Malizia - Seaexplorer" Boris Herrmann. Il co-skipper Will Harris è d'accordo: "È stata sicuramente una delle regate in porto più divertenti che ho disputato finora. È stata così intensa e combattuta. È stata una bella battaglia tra tutte le barche. Queste barche sono così divertenti. E siamo molto felici che 'Guyot' abbia vinto la regata. Che bella rimonta dopo tutti i problemi che hanno avuto! Ho potuto vedere i sorrisi sui loro volti dopo aver superato una regata così dura. È davvero un momento meraviglioso".
Perché i risultati delle regate portuali possono essere decisivi
In caso di parità di punti al termine delle sette tappe dell'Ocean Race, 11th Hour Racing si è piazzato in una posizione comoda nella classifica delle regate in porto con il secondo posto all'Aia e come leader indiscusso dopo sei delle sette regate in porto.
Charlie Enright e il suo equipaggio hanno esteso il loro vantaggio con un totale di 24 punti. Nella classifica delle In-Port Races sono seguiti da Team Malizia con 21 punti, davanti a Team Biotherm (16 punti), Team Holcim - PRB (15 punti) e Team Guyot, che finora ha ottenuto dieci punti nonostante abbia saltato due regate in porto. Sebbene le prestazioni nelle regate in porto non siano direttamente incluse nella classifica generale dell'Ocean Race, esse fungono da spareggio se due o più squadre sono a pari punti dopo sette tappe.
Come il Team Malizia potrebbe ancora conquistare il secondo posto nella Ocean Race ...
Ad esempio, se il Team Malizia riuscisse a vincere la settima e ultima tappa fino a Genova, Boris Herrmann e il suo equipaggio otterrebbero 32 punti nella classifica finale della Ocean Race. Allo stesso tempo, se Team Holcim - PRB arrivasse solo quinto, anche il team svizzero avrebbe 32 punti nella classifica finale. In questo caso, "Malizia - Seaexploer" sarebbe in testa alla classifica finale dell'Ocean Race perché "Holcim - PRB" non sarebbe più in grado di raggiungere l'imbarcazione tedesca nella classifica della regata in porto.
Da vedere! I momenti salienti della regata portuale dell'Aia con gli Imoca che sfrecciano:
Tatjana Pokorny
Giornalista sportivo
