The Ocean Race: "Guyot" raggiunge Halifax - c'è la possibilità di un ritorno?

Sospiro di sollievo per Guyot Environnement - Team Europe. L'equipaggio guidato dallo skipper Ben Dutreux e dal co-skipper Robert Stanjek di Berlino ha raggiunto un porto sicuro circa quattro giorni e mezzo dopo la rottura dell'albero. Con il navigatore Sébastien Simon, la britannica Annie Lush e il giornalista di Anbord Gauthier Lebec, l'equipaggio ha ormeggiato sabato al molo del porto canadese di Halifax. Jens Kuphal, membro del team di gestione di Guyot, ha annunciato felicemente: "Atterrato in sicurezza ad Halifax!".

Con un impianto di emergenza intelligente in Nuova Scozia

L'equipaggio è tornato in porto con un'attrezzatura d'emergenza ingegnosamente progettata. Questo dimostra che l'esperienza degli Optimist può contare anche in alto mare. L'equipaggio aveva trasformato i resti della randa in uno spritsail quadrato simile a quello di un Opti, che ovviamente funzionava in modo efficiente. Una stecca della randa convertita fungeva da sprit. Il fiocco da burrasca di colore arancione che si trovava davanti a esso era impostato come una vela d'emergenza aggiuntiva. In questo modo, l'Imoca, il cui albero si era rotto a circa 600 miglia nautiche a est di Newport, raggiunse una velocità media di circa sette nodi sulla rotta per Halifax.

Il Team Guyot sta ancora riflettendo se e come rimontare con un budget limitato dopo il secondo fallimento di tappa consecutivo. Jens Kuphal ha dichiarato: "Decideremo lunedì. In realtà, non c'è quasi nessuna possibilità... anzi". Il fine settimana rimane emozionante. Il pensiero di un possibile trasporto veloce in nave verso l'Europa è almeno a portata di mano in uno dei porti più grandi del Nord America.

Il nord chiama...

Nel 2020, nel porto di Halifax sono stati movimentati 549.242 container. Tra aprile e novembre, oltre alla movimentazione delle merci, qui si registra anche un vivace traffico di navi da crociera. È stato anche il porto di Halifax da cui molte navi si sono precipitate nell'Atlantico settentrionale per salvare i passeggeri del "Titanic" affondato nel 1912. Riuscirà Halifax a diventare il porto di partenza di un altro tentativo di rimonta per il Team Guyot, la squadra più sofferente di questa 14ª edizione della Ocean Race?

La quinta tappa inizia il 21 maggio. Per allora sarà almeno chiaro se il team Holcim-PRB di Kevin Escoffier avrà vinto la corsa contro il tempo dopo la rottura dell'albero nella quarta tappa e se potrà presentarsi sulla linea di partenza con un robusto albero di ricambio. Non è una tappa transatlantica del tutto normale quella che attende il quartetto dell'Ocean Race nel tratto di 3500 miglia nautiche attraverso l'Atlantico. Non si tratta, come spesso accade, di una tappa verso la Francia, ma verso la città velica di Aarhus.

Atlantico del Nord, Mare del Nord, Kattegat e Aarhus attendono

Per farlo, il campo deve passare la Gran Bretagna a nord, attraversare il Mare del Nord intorno a Skagen e infine attraversare il Kattegat fino al porto danese. È ormai certo che gli equipaggi saranno accolti da un pubblico entusiasta ad Aarhus. Il Fly-By danese nell'ultima Ocean Race, diverse regate SailGP e i Campionati Mondiali di Vela 2018 per tutte le classi olimpiche in Danimarca hanno dimostrato in modo impressionante l'altissimo status della vela ad Aarhus.

Da vedere: il commovente video riassuntivo della tappa forse più folle della 14ª edizione della The Ocean Race:

Clicca qui per i risultati dopo quattro delle sette tappe.