Non appena si è conclusa la Vendée Globe, si stanno definendo le date dei prossimi grandi eventi. La Ocean Race, il successore delle leggendarie Whitbread e Volvo Ocean Race, avrebbe dovuto partire quest'anno. Tuttavia, è stata rinviata all'anno prossimo a causa del coronavirus. Tuttavia, la sua propaggine più piccola, The Ocean Race Europe, sta entrando nella fase finale di preparazione ed è anche pronta a dare il via alle Imoca World Series.
Gli organizzatori hanno appena annunciato che la città francese di Lorient sarà il porto di partenza della regata nel Mediterraneo l'ultimo fine settimana di maggio. A quanto pare, l'intento è quello di motivare gli equipaggi francesi che vi risiedono. La destinazione è Genova, con due scali intermedi, che però non sono ancora stati nominati. Tuttavia, Cascais è considerata una certezza.
Si prevede la partecipazione di sei team su barche VO65, le barche dell'ultima Volvo Ocean Race. Si dice che siano interessati da sei a otto team Imoca, tra cui quelli di Louis Burton, Thomas Ruyant e Alex Thomson.
Si dice che anche due team tedeschi siano interessati. La partenza di Boris Herrmann dipende dalla vendita della sua barca e dalle necessarie riparazioni, non da ultimo quella del foil di dritta danneggiato. Anche Offshore Team Germany ha una barca e l'equipaggio necessario, con Robert Stanjek come skipper e la britannica Annie Lush come uno dei quattro membri dell'equipaggio con cui l'Imocas dovrà navigare in questa regata. Uno di loro deve essere una donna.
Tuttavia, come l'intera gara, la partecipazione dei tedeschi è soggetta a restrizioni per il coronavirus. "Ci stiamo preparando seriamente, ma aspettiamo di vedere come sarà la situazione della pandemia", afferma il team manager Jens Kuphal.
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
