Non avete ancora un regalo di Natale per la persona che amate? Allora questo giocattolo high-tech potrebbe fare al caso vostro. Il nuovo modello del mini-cantiere Stockmaritime è ora disponibile su ordinazione. È il modello ufficiale della Volvo Ocean Race.
Dopo tre mesi di sviluppo, il team presenta un racer in miniatura che ha alcune caratteristiche speciali da offrire. Il Mini-VO 65 è particolarmente resistente al mare. Ciò significa che è molto denso, ma anche resistente alla corrosione. Ma soprattutto è in grado di resistere alle onde, come dimostrano i video dei test effettuati nel Mare del Nord, al largo di St.
Il gennaker avvolgibile è una novità per un modello di yacht sul mercato. È fissato in modo permanente a uno strallo fisso in fibra di carbonio e può essere srotolato e avvolto con un comando a distanza. Oltre ai normali comandi, di solito trazione della scotta e deflessione del timone, ce ne sono altri due. Questo richiede un po' di riflessione e di pratica all'inizio, ma aggiunge un'ulteriore componente alla navigazione con l'aeromodello. Il piccolo racer ne è ricompensato con un aumento di velocità chiaramente visibile, come ha dimostrato una breve navigazione di prova sull'Alster ad Amburgo.
"Siamo molto orgogliosi di questo, perché, per quanto ne sappiamo, siamo gli unici al mondo a offrire questo modello in serie", afferma il proprietario dell'azienda Hans Genthe. L'appassionato di barche di Amburgo ha già portato sul mercato molti dei suoi sviluppi, dal Volvo 70 con chiglia basculante al catamarano della Coppa America.
La prova dell'acido nel Mare del Nord
Il modello Volvo Ocean 65 si basa sul progetto originale di Farr, ma è stato dotato di un volume maggiore nella parte anteriore e di vele più grandi, come di consueto per i modelli di barche. Lo scafo è realizzato in fibra di carbonio con resina epossidica sottovuoto, che promette leggerezza e durata. Tutti i blocchi di cuscinetti a sfera sono in acciaio inox. Le scotte e gli stralli sono in Dyneema o Kevlar.
Il piccolo racer è molto divertente, ma non lo è il prezzo. "Non c'è altro modo quando si produce in Germania", dice Genthe. Attualmente ci vogliono circa 40 ore per costruire un modello. La versione base con fiocco e randa costa 1.700 euro, mentre con l'attrezzatura gennaker costa 2.200 euro. È leggermente più economica senza il design Volvo Ocean Race o completamente nuda.
