A 158 giorni dall'inizio della Settimana di Kiel, è ormai chiaro che, accanto a HSH Nordbank, ci sarà un nuovo sponsor principale del più grande evento velico del mondo.
"Non è stato semplicemente sportivo", secondo gli ambienti aziendali della sede di Monaco. Questo si riferisce al comportamento della Kieler Woche Management GmbH in relazione alle trattative per la continuazione della sponsorizzazione della Kieler Woche da parte di BMW.
La casa automobilistica ha ritirato l'offerta di sponsorizzazione dopo che la squadra di Kiel avrebbe lasciato passare la scadenza dell'11 gennaio. Secondo quanto riferito, BMW si è sentita costretta a fissare questa scadenza perché dal 15 dicembre non era arrivata alcuna risposta dalla capitale dello Stato, nonostante le ripetute richieste.
Sembra che ci siano state trattative parallele con il concorrente Audi.
Kiel respinge queste accuse a priori e sottolinea che BMW aveva la possibilità di estendere il suo impegno per altri tre anni prima dell'inizio della Settimana di Kiel 2009. Questa opzione non è stata esercitata, il che ha spinto l'organizzatore ad avviare trattative con altri potenziali partner. Tim Holborn, portavoce della città di Kiel e della Kieler Woche Marketing GmbH, ritiene inoltre che l'affermazione di BMW secondo cui sarebbe stata informata delle trattative tra l'organizzatore dell'evento velico e Audi solo alla fine dell'anno sia di fatto inesatta. BMW era già a conoscenza, durante l'edizione dello scorso anno, del fatto che Audi stesse cercando di assicurarsi l'evento e aveva già contattato gli organizzatori con questa informazione. Nel frattempo, le trattative con Audi sono sempre state condotte in modo trasparente e corretto per tutte le parti.
Holborn ha inoltre sottolineato che Kiel ha interrotto la collaborazione con BMW e non, come sostenuto in precedenza, con la casa automobilistica di Monaco. La scadenza fissata da BMW è stata rispettata.
Inoltre, Kiel è sorpreso dalla dichiarazione di Monaco di Baviera, secondo cui sta aspettando senza successo una risposta dalla capitale statale dal 15 dicembre 2009. "Perché a Monaco", continua Holborn, "è stata inviata un'offerta di contratto attuale il 10 dicembre, alla quale non è stata data alcuna risposta fino ad oggi".
L'azienda di Monaco di Baviera ha plasmato l'immagine della Kieler Woche dal 2003, fornendo un servizio di navetta e presentandosi nel porto delle barche sotto forma di area eventi. L'anno scorso ha ampliato la propria presenza aprendo una lounge a Schilksee. Volevano avvicinare la vela alla Kieler Woche e offrire ai visitatori qualcosa di speciale oltre alle numerose attrazioni culinarie e agli stand espositivi. A suo parere, BMW ha fatto questo dando il via alla BMW Sailing Cup e alle regate di coppia, che si sono svolte nel fiordo interno di Kiel con gli ex yacht dell'Americas Cup, il "Kiel" e il "Valencia".
Tuttavia, BMW non intende ritirarsi dalla vela in quanto tale. La squadra statunitense alla 33a Americas Cup e la BMW Sailing Cup saranno sponsorizzate anche quest'anno. Il potenziale della vela è stato riconosciuto fin dall'inizio e l'azienda vuole continuare a partecipare, anche se ora anche altre case automobilistiche hanno scoperto l'impatto esterno positivo.
Tra undici giorni si aprirà lo "stivale" di Düsseldorf. Al più tardi alla fiera di Kieler Woche sarà chiaro quale altra casa automobilistica sostituirà BMW come sponsor principale.
