ARRIVO
L'area è predestinata allaViaggio in auto (o autobus). La maggior parte degli equipaggi prende poi una barca dalTerraferma e salpare; l'auto viene lasciata in un parcheggio (circa 10-15 euro al giorno). Se si desidera proseguire fino all'isola d'Elba, si può guidareda Piombino al traghetto(ad es. Moby Lines) e fino a Portoferraio
Portoferraio; il costo è di circa 25 euro a persona e di circa 70 euro per l'auto. I prezzi variano notevolmente a seconda della stagione, del giorno e dell'ora.È preferibile prenotare i biglietti in anticipo via InternetSe si prenota in anticipo, i biglietti sono molto più economici rispetto a quelli acquistati sul posto. È meglio prenotare in anticipo l'orario di partenza in alta stagione, altrimenti i posti potrebbero essere occupati.
Arrivo del volo è difficile che si possa arrivare direttamente dalla Germania all'Elba, di solito si deve viaggiare viaPisa o Firenze.
Trasferimento con equipaggio in minibus a Piombino per quattro persone circa 140 euro e circa 1,5 ore, trasferimento in treno da Pisa circa 2,5 ore.
CARTA
Le flotte più grandi si trovano sulla terraferma aPiombino,Scarlino oPunta Ala di stanza aL'Elba stessa ha meno flotte, Più di recente, Sun Charter e Patrice Buechi sono stati inPortoferraio sul posto. Di conseguenza, sono più numerosi gli equipaggi che partono dalla terraferma che non direttamente dall'isola. Dalla terraferma, la distanza da Portoferraio è di circa 8-15 miglia, a seconda del porto di partenza. Chi parte dall'isola deve prevedere tempo e denaro per il viaggio in traghetto da Piombino. In estate i traghetti sono pieni (vedi viaggio).
VENTO E METEO
Nei mesi estivi, il vento soffia principalmenteventi da deboli a moderati da ovest e da nord-ovest. I venti da sud-est sono più rari. L'Elba è considerataArea con vento leggeroNon sono infrequenti anche le pause più lunghe. Se un'area di bassa pressione passa sul Golfo di Genova, possono verificarsi anche forti venti da sud-ovest, il Libeccio.Attenzione al maestrale. Tuttavia, è ben previsto dai servizi meteorologici, quindi si può essere preparati se si ascolta il bollettino ogni giorno, cosa importante. Buone previsioni del vento di maestrale si possono trovare sul sito www.meteofrance.com/ previsions-meteo-marine/cotes. Il Maestrale può anche soffiare più debole a volte con 4-6 Beaufort ed è allora molto gradito come buon vento di navigazione. Molto minacciosoMaestrale fortespesso si instauraUna corsa ai pochi porti sicuri dell'Elbaallora è necessario prenotare o arrivare presto, preferibilmente entro mezzogiorno.
NAVIGAZIONE E MARINERIA
L'area è navigabilenon complicatoLe secche sono di solito ben segnalate. La sfida più grande nella zona è quella di pianificare per tempo l'occasionale maestrale, che può essere tempestoso anche in estate (vedi Meteo). Pertanto, non lasciatevi cullare dal tempo calmo e controllate sempre le previsioni.
In Italia, gli yacht ancorati devonoA 200 metri dalla spiaggia e100 metri dalle coste rocciose rispettare. Le spiagge balneari sono spesso ricoperte diLinee galleggianti delimitato. È possibile approdare con un gommone, in parte attraverso corridoi segnalati. Nella baia di Portoferraio vigono diversi divieti di ancoraggio e di navigazione a causa del traffico di traghetti.
Nella zona sono presentiuna serie di riserve naturaliche comportano restrizioni o addirittura divieti di sbarco (ad esempio le isole di Pianosa, Gorgona o Montecristo). Informazioni per Capraia e le aree protette: www.islepark.gov.it. Gli equipaggi devono attenersi alle norme vigenti in Italia, ci sono controlli a campione e talvolta vengono comminate multe salate.
SuCorsica sono ancheZone a traffico limitato contrassegnati da boe gialle, purtroppo in alcuni casi su una vasta area. Ma quasi nessuno dei locali le rispetta. Importante: non ancorate nei campi di alghe, perché in Corsica è vietato.
MANIGLIE E ANCORAGGI
A seconda del pescaggio dello yacht, ci sono da quattro a sei porti all'Elba, uno ciascuno a Capraia e al Giglio, e altre quattro o cinque destinazioni interessanti sulla costa continentale opposta. Tutti i porti sono dotati diLinee di curvaturaequipaggiato. ARegistrazione Si consiglia di comunicare la propria presenza via VHF all'arrivo; i marineros provvederanno poi ad assegnare i posti barca. Nella stagione estiva, lo spazio a volte scarseggia, ad esempio a Capraia, ma anche all'Elba. È consigliabile prenotare l'ormeggio, perché in questo modo si alleggerisce la pressione sull'equipaggio. Di solito il posto barca deve essere pagato online prima dell'arrivo. Le società di charter a volte aiutano a prenotare per i clienti!
In estateper un'imbarcazione di 45 piedi con circa 100 euro di controstallia si può aspettare. I servizi igienici non sono sempre il massimo.
Ci sono molti ancoraggi con tempo calmo. Tuttavia, quando soffia il maestrale, molti di essi diventano inutilizzabili a causa del moto ondoso.
Link web centrale per i porti della Corsica: www.uppc.fr. Purtroppo non esiste un indirizzo italiano simile.
LETTERATURA E CARTE NAUTICHE
Rod Heikell: Manuale costiero Italia, Edition Maritim. K.-J. Röhrig: Corsica/Sardegna/Elba, Delius Klasing. Carte nautiche sportive Nauticard: Übersegler 1011, carte dettagliate 4001 e 4002.
CARATTERISTICHE DEL TERRITORIO
Uno dei classiciAree di arrivo delle auto del Mediterraneo è questo arcipelago insulare al largo delle coste toscane. Da Monaco di Baviera a Piombino, uno dei classici porti di partenza della regione, ci sono solo 790 chilometri. Di fronte, le isoleElba,Capraia,Giglio e infineCorsicache molti equipaggi utilizzano almeno per una deviazione verso la costa orientale fino a Bastia per fare il giro delle isole.
Molti equipaggi partono dalla terraferma, ma non vi si fermano a lungo eper lo più circumnavigare l'Elba con una deviazione opzionale a Capraia, al Giglio o alla grande isola vicina della Corsica.
Le isole collinari offrono un'atmosfera tipicamente italiana conbellissimi porti della città vecchiacome quello della quasi sofisticata Portoferraio all'Elba, dove d'estate cavalcano i mega yacht,luoghi più piccoli come Marciana Marina o Porto Azzuro. Un mercato con ilcase italiane colorate con la sua tipica patina chiara, qualche negozio, simpatiche trattorie, ristoranti, bar e caffè dove gli italiani, accuratamente acconciati, passeggiano fino a tarda sera.
Il loro stile moltoil proprio fascinohanno le piccole e graziose isoleCaprai o Giglio. A causa dei suoi piccoli porti, ilGrande frettaNon sempre si trova posto, ma ci sono molti ancoraggi con tempo calmo, alcuni dei quali con boe (eccezione:Maestrale fortein molte baie poi si trova Bellovedi Meteorologia e marineria).
Una chicca speciale è ilCambiamento in Corsicache si può fare in un paio d'ore. Bastia, con il suo grande centro storico e il suo porto storico, merita sicuramente una deviazione. Scambiare per un giorno lo stile di vita francese con quello italiano è decisamente allettante.
La Toscana èUn territorio non favorevoleIn estate, le spese di ormeggio per una barca di 43 piedi superano spesso i 100 euro. I marinai che aiutano attivamente nell'ormeggio sono una cosa ovvia, ma non sempre sono disponibili ottimi servizi igienici. La cucina italiana, invece, è disponibile a vari livelli di prezzo, con ristoranti costosi di alto livello e trattorie più economiche.
Per le isole toscane, se non c'è vento di maestrale, sono più di unaarea di vento leggero adatta ai principianti sono. Tuttavia, nelAnche luglio e agosto sono pieni, Con le numerose imbarcazioni provenienti dalla terraferma che si dirigono verso le isole, lo spazio nei porti a volte scarseggia e le baie di ancoraggio sono affollate. Ma se riuscite a farvene una ragione o arrivate all'inizio o alla fine della stagione, potrete vivere un'esperienza di navigazione tipicamente italiana, ricca di fascino e a un prezzo molto vantaggioso.
