Il progetto nella baia di Kalaja e Turres è stato realizzato dalla holding svizzera Finsec e i lavori di costruzione della struttura portuale sono iniziati nell'ottobre 2014. Inizialmente verrà costruito un frangiflutti per creare uno spazio protetto per il porto turistico da 650 posti. Porto Albania si trova in una posizione comoda per gli equipaggi che viaggiano verso la Croazia, la Grecia o l'Italia: Situato a circa 10 miglia nautiche a sud di Durazzo, dista solo 70 miglia dal primo porto attraente del Montenegro, Budva, e circa 90 da Corfù.
Poiché la costa albanese ha finora un solo porto turistico, Orikum, appena a sud di Valona, il porto è molto gradito ai velisti. Soprattutto perché lo svizzero Alexander Auer, presidente della holding, sottolinea che Porto Albania sarà un porto d'ingresso. La struttura sarà completata a terra da un hotel, un centro benessere, negozi, ristoranti, un campo da golf e un parco. L'obiettivo dichiarato è anche quello di attirare i proprietari di mega-yacht in questa località. Per il resto, la costa del Paese offre solo poche baie ben protette per l'ancoraggio. In alternativa, gli equipaggi possono fare scalo nei porti delle città più grandi, che però non sono molto adatti agli yacht. Una burocrazia un po' macchinosa e ormeggi meno confortevoli sono ancora la regola.
Tuttavia, Alexander Auer ha anche riferito dei cambiamenti avvenuti nel Paese durante lo stivale di Düsseldorf: "La moratoria imposta dallo Stato, che per lungo tempo ha vietato agli albanesi di possedere yacht privati, è ora scaduta. Presumiamo che di conseguenza nascerà anche un settore nazionale degli sport acquatici".
Tuttavia, chi desidera fare scalo nel porto dovrà avere pazienza, poiché la prima fase di costruzione non sarà completata prima dell'autunno 2016. Informazioni sul sito web di Porto Albania.
Andreas Fritsch
Editore Viaggi
