Gli equipaggi che effettuano crociere in acque blu nei mari del sud potrebbero avere un problema in futuro quando soggiorneranno nella Polinesia francese: Da quest'anno, l'ancoraggio in molti punti popolari dell'arcipelago delle Isole della Società è stato limitato o addirittura vietato del tutto. L'associazione velica polinesiana "Association des Voiliers en Polynesie" (AVP), i velisti locali di lungo corso e il portale di crociere in acque blu Noonsite sono tutti d'accordo su questo punto.
Sempre meno opzioni di ancoraggio
Sono particolarmente colpiti gli ancoraggi popolari di Tahiti e di altre isole dell'arcipelago come Moorea, Raiatea e Bora Bora. A Tahiti, secondo quanto riferito, agli yacht è già stato chiesto di lasciare l'ancoraggio più importante dell'isola.
Sull'isola di Moorea, vicina diretta di Tahiti, solo un numero limitato di navi sarà autorizzato ad ancorare in aree designate per un periodo di tempo limitato. Queste sono situate principalmente nel nord dell'isola. A Bora Bora, invece, non sarà più possibile gettare l'ancora; gli yacht potranno sostare solo in ormeggi designati a pagamento.
A quanto pare non sono previste alternative per gli ancoraggi al largo di Tahiti. I posti nei porti dell'isola sono limitati e si riempiono rapidamente.
Destinazione strategica per i circumnavigatori
Tahiti e le isole circostanti sono destinazioni importanti per i circumnavigatori che attraversano il Pacifico. L'isola è la più grande dell'arcipelago delle Isole della Società e una delle poche nel Sud Pacifico che offre le infrastrutture necessarie per i principali lavori di rifornimento e riparazione. Per questo motivo è visitata dalla maggior parte degli yacht che la attraversano.
Anche i raduni velici come la World ARC o la Tahiti Pearl Regatta fanno tappa qui con le loro flotte. Le isole vulcaniche sono anche destinazioni che molte persone sono restie a saltare per la loro natura e cultura.
Chiuso per sovraffollamento?
L'AVP indica nell'aumento del numero di barche a vela nella regione negli ultimi anni la ragione delle regole più severe per gli yacht ancorati. I visti a lungo termine sono facili da ottenere e gli yacht possono rimanere per tre anni prima di dover essere importati ufficialmente. Secondo l'AVP, i proventi del turismo marittimo, che comprende anche le navi da crociera, rappresentano un'importante fonte strategica di entrate per la Polinesia francese.
Ora, però, sembra che il numero di yacht stia diventando eccessivo per gli abitanti del luogo, e anche la protezione degli ancoraggi e delle barriere coralline sta giocando un ruolo importante.
I velisti tedeschi di lungo corso di Tahiti riferiscono che al momento è ancora incerto come proseguirà la situazione per i velisti locali e gli yacht in arrivo. La situazione negli ancoraggi di una delle destinazioni più popolari lungo la rotta dei piedi nudi è ancora in continua evoluzione.
