La sorella minore Shrimper 19 è una vera storia di successo. In 35 anni, il cantiere Cornish Crabbers, nella contea inglese della Cornovaglia, ne ha già costruiti più di 1130. Questi simpatici gaff cutter sono una vista tipica in quasi tutti i porti e le zone di navigazione, soprattutto in Inghilterra. Gli Shrimper 19 con rimorchio sono una classe di regata molto popolare e portano sempre grandi schiere sulla linea di partenza.
Ora i tradizionalisti di Cornish Crabbers annunciano il nuovo modello più grande della serie Shrimper. In linea con la linea del cantiere navale, la barca di 21 piedi è naturalmente disponibile anche come cutter con un gaff rig ripido in legno e boma a fiocco. Lo Shrimper 21 avrà anche una chiglia lunga con tavola centrale integrata e una pala del timone retrattile. Ciò significa che la nuova barca sarà perfettamente rimorchiabile e, cosa importante per le acque di marea, potrà andare a secco senza alcuna restrizione o problema.
Il gaffer, lungo 6,40 metri (7,57 metri incluso il boma del fiocco) e largo 2,40 metri, è costruito in VTR e può essere equipaggiato con un motore fuoribordo per il traino o con un diesel incorporato da 9 CV con trasmissione ad albero. Sottocoperta, gli interni sono semplici ma accoglienti, con quattro cuccette a grandezza naturale e un bagno chimico.
Al tasso di cambio attuale, il prezzo del gambero è di 42.800 euro, compresa l'IVA al 19 percento. Cornish Crabbers è commercializzato in Germania dall'azienda Cutter Yachts inglesi rappresentata da Frank R. Dierkes a Gaißach, nel sud della Germania.
Il Cornish Crabber 26 testato da YACHT TV:
Download:
Michael Good
Editore Test & Technology
