L'icona dei viaggi di scoperta marittima, che il suo capitano Thorvald Nilsen definì "la migliore nave del mondo" dopo una tempesta a Capo Horn, è ora stivata e protetta dalle intemperie nella sua casa con il solo tetto sull'isola museo di Bygdøy, a Oslo. Costruita da Colin Archer nel 1892 e realizzata nel suo cantiere navale, la goletta a tre alberi è una mostruosità della costruzione navale: la costruzione in legno di quercia, lunga 39 metri, pesa un'inimmaginabile quantità di 800 tonnellate a pieno carico. La pelle esterna ha uno spessore gigantesco di 1,25 metri nella zona di prua e misura ancora 71-81 centimetri in altre zone. L'antefatto: l'imbarcazione è stata progettata per resistere al pack ice; Fridtjof Nansen la fece congelare nel 1893 per provare la deriva dei ghiacci artici e utilizzarla per raggiungere il Polo Nord. Il "Fram" ha acquisito ulteriori meriti sotto Roald Amundsen, servendo come veicolo e stazione base nella sua leggendaria e fortunata corsa al Polo (1910-1912).
Una visita a bordo del "Fram", che avvicina la storia dei viaggi di scoperta polari: maggiori informazioni su YACHT 2/2019, disponibile dal 2 gennaio presso il KIosk o qui in formato digitale e come numero unico.
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Fridtjof Gunkel
Vice caporedattore YACHT
