La storica goletta pilota "No. 5 Elbe", che si è scontrata ed è affondata nelle sue acque di provenienza all'inizio dell'estate 2019, dopo un lungo lavoro di restauro, è sul Cantiere navale Hvide Sande è stata varata sulla costa occidentale danese dopo una nuova ristrutturazione.
Tutti i lavori sono stati eseguiti con soddisfazione del cliente. Tra questi, la riparazione della chiglia rotta, la sostituzione di diversi telai, il rinnovo di 130 metri di fasciame esterno e la riparazione del baluardo di babordo.
L'espansione avverrà ora ad Amburgo, dove la Fondazione marittima di Amburgo che possiede la nave. Oltre all'installazione degli arredi elencati, che sono attualmente in fase di ristrutturazione in parallelo, anche l'intera tecnologia della nave, come il sistema di propulsione e l'impianto elettrico, fa parte del progetto. Gran parte dei lavori saranno eseguiti dalla compagnia di navigazione. Associazione degli operatori su base volontaria.
Il piano prevede di rimorchiare la nave fino all'Elba durante la prossima finestra meteorologica possibile. La goletta pilota dovrebbe poi tornare a navigare con le proprie forze nell'estate del 2022.

Vice caporedattore YACHT