Il Riss è basato sullo svedese Aphrodite 29 ed è stato varato nel 1997 sotto la direzione di Hanseyachts, allora Greifswald Yacht Centre. Con una poppa relativamente stretta e una prua inclinata, la nave non può negare la sua età. Tuttavia, le caratteristiche di navigazione sono ancora attuali, come ha dimostrato il test di YACHT usato.
La nave naviga in modo eccellente ed è molto agile. Oltre al suo alto potenziale, ha una manovrabilità superiore alla media. La nave vuole essere terzarolata abbastanza presto, il che d'altra parte significa che c'è abbastanza superficie velica per poco vento.
La maggior parte dei punti deboli sono tipici anche di altri yacht: il gelcoat colorato può essere sbiadito, così come i mobili. Il gavone dell'ancora può avere delle perdite. L'acquirente dovrebbe anche cercare segni di incaglio nella zona della chiglia. Una caratteristica specifica dell'imbarcazione è che i motori sono installati abbastanza vicini tra loro, il che potrebbe aver ostacolato una regolare manutenzione. L'impianto deve quindi essere esaminato con attenzione.
Un Hanse 301 è disponibile sul mercato delle barche usate per 30000-400.
Fridtjof Gunkel
Vice caporedattore YACHT
