Un consiglio da insider in GreciaL'area di navigazione delle Sporadi - "Mamma Mia" in greco

Morten Strauch

 · 23.12.2023

Libertà e idillio: non si vede un'altra barca in giro per la splendida baia a sud-ovest di Kyra Panagia.
Foto: YACHT/ M. Strauch
Le Sporadi settentrionali sono ancora considerate un consiglio per i navigatori dell'Egeo, nonostante il musical degli Abba, le bellissime baie e le isole incredibilmente verdi. Un resoconto della zona durante la tranquilla bassa stagione

L'avvicinamento alla piccola isola è spettacolare. A causa della mini-pista, delimitata alle due estremità dal Mar Egeo, il pilota atterra a bassa quota come se volesse radere i clicker delle barche a vela in arrivo e in partenza. Segue un'assordante manovra di frenata d'emergenza che fa schizzare improvvisamente l'adrenalina alle stelle. Ma tutto va bene. Un attimo dopo, la hostess ci dice un rassicurante "Benvenuti a Skiathos!". Bastano pochi minuti di taxi per raggiungere il porto dell'omonima isola, centro turistico delle Sporadi. La base del charter si trova qui sotto forma di un vecchio molo galleggiante, dove sono ormeggiate alcune barche da pesca.

In alta stagione, la vita notturna pulsa tutt'intorno, grazie ai numerosi bar, ristoranti e club che circondano il porto e che mantengono alto il livello di rumore fino al mattino. Molti equipaggi sono quindi pronti a partire. In bassa stagione, invece, la città è tranquilla, per cui una passeggiata nella parte meridionale della città vecchia, con i suoi vicoli tortuosi, è decisamente attraente.

Qui è stato girato il film "Mamma Mia!

Mamma Mia!", il musical cult con i successi del gruppo svedese Abba, è onnipresente, sia nella programmazione permanente del cinema all'aperto sia come nome della pasticceria locale. Il motivo: la rappresentazione teatrale è stata girata a Skiathos e nella vicina isola di Skopelos, con un cast stellare in splendide baie. Vogliamo vedere anche quest'ultima. Su l'ancora!

Con l'aiuto dell'effetto jet, il nostro Bavaria C42 attraversa lo Steno Skopelou, il profondo stretto tra Skiathos e Skopelos, a otto nodi. Il getto non è necessario in estate, quando il Meltemi è forte. In autunno, invece, il vento da nord diminuisce notevolmente e raramente supera i 4 Beaufort. Le giornate piatte sono più probabili.

A mezzogiorno gettiamo l'ancora nella baia densamente boscosa a sud del porto di pesca di Agnontas, a Skopelos. Sebbene ci sia un pontile rustico per l'ormeggio, il vento da nord-ovest provoca una fastidiosa mareggiata. Invece, il gommone viene calato in acqua per approdare sulla spiaggia di fronte alle taverne. Con una vista sulla baia e sulla barca, il primo approdo può essere goduto in un'atmosfera rilassata con una bibita fresca.

Il bacino della follia musicale

In serata, giriamo la bella parte meridionale dell'isola prima di attraversare il passaggio occidentale dello Steno Alonnisou. Lì, scogliere frastagliate emergono quasi verticalmente dal mare - impressionante! Nel porto ben protetto di Skopelos Town, siamo circondati da una vivace flottiglia di equipaggi di charter rumeni, tutti con la maglietta rosa.

Ci dicono che le chip card per l'alimentazione da terra sono disponibili presso il vicino mini-market "Puesto". Proprio accanto, sotto un grande platano, si trova il bar-lounge "Lethe Bohemian", che sembra attrarre magicamente i naviganti con il suo mix di allegri canti di uccelli e musica rilassata. Non c'è da stupirsi, i drink sono formidabili e l'ambiente portuale è fantastico. Ma fate attenzione quando vi immergete, i prezzi sono elevati!

Tornati a bordo, ci attende un'altra esperienza sonora: musica tradizionale dal vivo, reggae, pop e bossa nova creano un canto babilonese che viene trasportato sull'acqua dai vari bar. "Questo è il bacino della follia musicale", commenta seccamente il compagno di navigazione Hajø, versando un altro giro di ouzo.

La calda ospitalità dei greci è difficile da battere, anche alla fine di una lunga stagione".

Skopelos, la perla delle Sporadi

Anche in pieno giorno, la città è all'altezza della sua fama di perla delle Sporadi. Più ci si inoltra nei vicoli in ripida salita, più la città diventa silenziosa. Poiché molte strade sono impraticabili per le auto, alcuni servizi, come la raccolta dei rifiuti, vengono ancora effettuati con gli asini. Le case imbiancate a calce sono ornate da aranci, viti e oleandri e affiancate da gatti che fanno le fusa. Dalla chiesa di Panagitsa di Pyrgos, arroccata su una roccia dal 1660, si gode di un bel panorama sul porto e sulla spiaggia sassosa della città.

Per una gita alle spiagge molto più belle o al luogo di pellegrinaggio di tutti i fan di "Mamma Mia!", la cappella di Agios Ioannis nel nord dell'isola, vale la pena noleggiare un motorino o un'auto. Tuttavia, rimaniamo in città e visitiamo la singolare mostra di modellini di navi della famiglia Bountalas (vedi a sinistra).

Il mattino seguente, il vento soffia da nord-est, il che non è insolito, ma significherebbe un vento contrario alla nostra rotta. Dato che le previsioni meteo indicano che questo sarà l'ultimo giorno di vento navigabile, decidiamo di fare una deviazione verso l'isola di Skantzoura, a est. Come altre isole, si trova in un parco nazionale. L'ancoraggio notturno è vietato. Tuttavia, Skantzoura si trova in una posizione ideale come scalo per la prossima tappa verso nord.

"Tra le isole verdi e densamente boscose, il mare profuma piacevolmente di pini, cipressi e pini".

Acqua limpida e azzurra in pittoresche baie di ancoraggio

Dopo 18 miglia nautiche rilassate a dritta, raggiungiamo l'isola e scopriamo una stretta baia all'estremo sud. Poiché volevamo solo fare un breve tuffo in acqua, ci siamo limitati a gettare l'ancora e a lasciare la linea di riva, altrimenti obbligatoria, nella prua. La vera bellezza di questa baia si rivela solo dalla prospettiva di un drone: l'acqua blu turchese e cristallina penetra come una punta nel paesaggio roccioso verde e densamente coperto.

Dopo la seconda tappa del giorno di poco meno di 20 miglia nautiche e l'ultimo vento, il nostro "Silver VII" entra finalmente nella baia sud-occidentale della cosiddetta isola delle capre di Kyra Panagia. "Va sempre meglio", commenta all'unanimità l'equipaggio dopo una lunga giornata di navigazione. L'ampia baia ha diversi buoni ancoraggi, ma sono soggetti a mareggiate con venti dai quadranti occidentali. Decidiamo di scegliere un punto a nord, protetto anche da un isolotto al largo della costa. Anche qui l'acqua è limpidissima, con le più belle sfumature di blu, e in più abbiamo il posto tutto per noi!

Solo il compagno di navigazione Olli sembra un po' triste, sapendo che i giorni rimanenti potranno essere percorsi solo a motore. "Allora almeno salveremo le vele", dice, prima di buttarsi in acqua con un forte grido. Durante lo snorkeling si possono scoprire pesci di tutti i tipi. Ma attenzione: oltre ai ricci di mare spinosi, si possono incontrare anche i vermi barbuti, le cui setole sono velenose e possono causare dolore per diversi giorni.

L'ingresso a Pelagonisi è consentito solo per visitare il monastero.

Pelagonisi, come viene chiamata l'isola originaria, non è più aperta ai turisti. Un'eccezione è la visita al monastero d'alta quota, raggiungibile attraverso una ripida scalinata che sale dalla piccola baia di Monastiri. Anche se il monaco non apre le porte, la salita tra ulivi e macchia mediterranea è ricompensata da una vista meravigliosa.

La migliore protezione dal vento e dalle onde è offerta dalla baia di Planitis, quasi completamente chiusa a nord, alla quale si accede attraverso un ingresso a forma di tubo. Gli amanti dello snorkeling non hanno la possibilità di fare soldi qui; il buon ancoraggio sembra aver fatto il suo dovere e purtroppo fa una brutta figura. Almeno possiamo osservare indisturbati il limpido cielo stellato e goderci la pace e la tranquillità. Le uniche persone che hanno qualcosa di cui lamentarsi sono le capre selvatiche.

Migliaia di naufragi come attrazione subacquea

Tornati alla civiltà, ci dirigiamo verso il piccolo porto di pescatori di Steni Vala, ad Alonnisos. Poiché gli ormeggi sono rari e i ristoranti godono di una buona reputazione, vale la pena arrivare in anticipo. Quando ormeggiamo con la poppa al molo, dobbiamo fare attenzione perché ci sono pietre e il terreno si alza rapidamente. Ci facciamo aiutare dal proprietario del mini-market Kostas Mavrikis, che è anche un subacqueo e un riconosciuto esperto di relitti nelle Sporadi.

Si dice che sul fondo dell'arcipelago giacciano migliaia di navi di tutte le epoche. Il più famoso è il relitto del Pethamenos, che riposa in un letto di innumerevoli anfore e sul quale Mavrikis si è immerso fin da giovane. I suoi libri specializzati, pubblicati anche in inglese, sono disponibili nel suo negozio.

Anche la taverna a conduzione familiare "La cucina di Cassia" è memorabile grazie al servizio cordiale e al cibo eccellente. Per il polpo alla griglia, l'agnello brasato con le prugne e un meraviglioso insieme di antipasti, ogni persona finisce per pagare 24 euro, bevande incluse: questo è mangiare da Dio in Grecia!

Piccoli porti nascosti per gli addetti ai lavori

Più a sud, nel porto di Patitiri, c'è molta mareggiata nonostante la calma persistente. Le barche ormeggiate al molo ballano su e giù. Quando ormeggiamo nell'ultimo spazio, ci assicuriamo che gli alberi siano sfalsati l'uno dall'altro. A babordo c'è Arne Korf di Berlino, che da molti anni organizza viaggi di noleggio con ormeggio in Grecia. Il suo consiglio riguardo ai porti spesso affollati: "Ci sono baie e porticcioli nascosti e appartati che si possono trovare solo se si cerca a lungo e si studia attentamente la carta nautica". Al mattino si gode di una fantastica vista sul porto dalla collina di levante. Il forte sferragliamento della catena dell'ancora rivela i primi mattinieri che attraversano lo stretto ingresso del porto per fare rotta verso il sole ancora basso e l'isola di Peristera, in gran parte disabitata.

Verso la fine del viaggio, il nostro Bavaria si unisce alla collana di perle degli yacht a noleggio di ritorno. Poco prima del molo di Skiathos, un membro dello staff della base sale a bordo di un piccolo motoscafo per effettuare la manovra di ormeggio. Gli equipaggi non devono nemmeno preoccuparsi di fare rifornimento in anticipo. Un'autobotte è disponibile in porto. Il pagamento si effettua in contanti o con carta.

La sera ci sarà un altro momento gastronomico per concludere la giornata. La scelta cade sulla taverna "Akrogiali", situata direttamente sul lungomare. Una decisione azzeccata, come presto si scoprirà. Con una vista sugli aerei che volano bassi, un cigno nero e una festa di matrimonio greca, il verdetto è unanime: "Mamma mia, che posto fantastico!".


Suggerimenti per la zona e per la partenza a terra

Kyra Panagia: Ormos Monastiri

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L'unico punto di approdo ufficiale dell'isola protetta. Dalla piccola baia a est, 194 gradini conducono al monastero, che è chiuso dalle 15.00 alle 18.00. Tuttavia, non è mai certo che il monaco apra le porte in altri orari.

Peristera: naufragio

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A nord-est di Steni Vala, sul lato occidentale dell'isola, si trova il relitto arrugginito, che può anche essere ormeggiato. Non solo emozionante per gli amanti dei relitti, ma anche per gli amanti dello snorkeling e i fotografi in cerca di un motivo.

Alonnisos: Patitiri

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La bella e verdissima città portuale ospita il centro di documentazione del parco nazionale marino. Qui i visitatori possono informarsi sulle misure di protezione dell'ormai rara foca monaca mediterranea, ad esempio.

Skantzoura: ancoraggio e baia balneare

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Nel sud dell'isola delle Sporadi, un po' remota, vale la pena gettare l'ancora nella baia a forma di spina. Tuttavia, poiché qui non è consentito pernottare, la baia dovrebbe essere raggiunta il più presto possibile. Un paradiso per gli amanti dello snorkeling.

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Alonnisos: Steni Vala

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Il piccolo porto di pescatori con il suo grande fascino è caratterizzato da ristoranti molto buoni e poco costosi nelle immediate vicinanze della barca.

In loco sono presenti anche un minimarket, una caffetteria che serve deliziose colazioni e un esperto di naufragi.

Skopelos: mostra di modellini di barche

Una visita alla calorosa famiglia Bountalas e alle sue opere d'arte è un momento molto speciale a Skopelos. Le barche sono tutte realizzate utilizzando i materiali originali e le tecniche tradizionali di costruzione delle imbarcazioni. Possono anche navigare.

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I Bountala costruiscono navi da oltre due secoli. Prima grandi, ora piccole

YACHT: Come le è venuta l'idea di costruire modellini di navi?

Regina Bountalas:La nostra famiglia è composta da costruttori di barche da sette generazioni. Quando negli anni '70 i cantieri navali di Skopelos caddero vittime del turismo, mio nonno iniziò a costruire piccole repliche in legno di noce. Ha trasmesso la sua esperienza ai miei genitori Yannis e Nina. Ora anch'io sto costruendo le mie prime barche.

Qual è il segreto delle vostre barche uniche?

Tutti i dettagli sono realizzati con gli stessi materiali utilizzati per la costruzione delle grandi imbarcazioni marittime e sono lavorati a mano. Le imbarcazioni potrebbero anche navigare se le attrezzature fossero più facili da usare.

Quale modello avete costruito più a lungo?

Ho lavorato sulla "HMS Victory" ogni singolo giorno per un anno. È così pesante e solida che è praticamente indistruttibile.(Come prova, urta il busto con forza, ridendo).

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I modelli devono avere un valore inestimabile. Sono in vendita?

Regina Bountalas:In teoria sì, ma in realtà è quasi impossibile trovare un acquirente. Ecco perché ora costruiamo anche barche più piccole e semplici che possiamo vendere più facilmente.

Yannis Bountalas:Tuttavia, mio padre ed io siamo riusciti a vendere un modello della "USS Constitution" a un armatore greco. Questi lo lasciò in eredità all'ex presidente degli Stati Uniti George Bush senior.


Cose da sapere per la crociera nelle Sporadi

Navigazione e navigazione

La Grecia è un paese di traghetti. Bisogna prestare particolare attenzione agli aliscafi, perché sono molto veloci anche in entrata e in uscita dai porti e causano molte mareggiate. Per il resto, la zona è facile da navigare, basta fare attenzione alle secche vicino alla terraferma.

Porti e ancoraggi

Si tratta per lo più di porti cittadini o piccoli moli dove è possibile ormeggiare con un'ancora di prua. Quasi nessuna infrastruttura, ma spesso nessuna tassa di ormeggio. Acqua e gasolio su richiesta con navi cisterna. Molte buone baie per l'ancoraggio in tutta l'area.

Vento e tempo

Nelle Sporadi il vento prevalente è il Meltemi, che soffia dai quadranti settentrionali. A differenza delle regioni egee più meridionali come le Cicladi, tuttavia, è molto più moderato. Tra le isole bisogna aspettarsi venti di freschezza a causa dell'effetto jet. All'inizio e alla fine della stagione, lo Scirocco si presenta occasionalmente da sud.

Parco Nazionale Marino

La più grande area protetta del Mediterraneo comprende un totale di sei isole e altri 22 isolotti rocciosi. Mentre Gioura e Piperi sono chiuse ai visitatori a causa delle popolazioni di foche monache, le altre isole possono essere visitate a diverse condizioni. Per Kyra Panagia è necessario acquistare in anticipo un biglietto online, da presentare a un punto di controllo dei guardaparco. È necessario pianificare con largo anticipo, poiché nel nord dell'isola non c'è campo per i telefoni cellulari.

Letteratura e grafici

Guida di crociera "Coste greche" di Rod & Lucinda Heikell, 69,90 euro, Edition Maritim (nuova edizione 2019). Carta nautica generale Imray G25, "Sporadi settentrionali ed Evvoia settentrionale" (scala 1:190.000), 31,90 euro, disponibile presso i rivenditori specializzati.

Carta

Viaggiavamo su una Bavaria C42 ben attrezzata di Kiriacoulis. La barca costa da 1.964 euro a 5.511 euro a settimana a seconda della stagione (più pulizia finale, lenzuola e asciugamani). Informazioni e prenotazioni: +30 210 988 61 87.


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