Il Parlamento greco aveva già approvato la risoluzione per la tassa sulle imbarcazioni nel 2014 e tre anni dopo il Ministero della Navigazione ne aveva ordinato l'attuazione. Tuttavia, mancavano ancora la firma e le ordinanze di attuazione del Ministero delle Finanze, anch'esso responsabile. Di conseguenza, nessuno credeva davvero che la tassa sarebbe stata attuata, poiché era già stata annunciata troppo spesso e poi non realizzata.
Ma ora il governo di Alexis Tsipras fa sul serio. Secondo Joachim Rollhäuser, rappresentante greco del Dipartimento Crociere, il testo del nuovo decreto 4504/2017, che regola l'attuazione pratica, è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale il 16 novembre. Di conseguenza, la tassa, che deve essere pagata su base mensile o annuale a seconda della lunghezza dell'imbarcazione per gli yacht di sette metri o più, è dovuta a partire dal 26 novembre di quest'anno.
L'unica eccezione è rappresentata dalle imbarcazioni che si trovano a terra per il rimessaggio invernale, a condizione che le autorità portuali locali ne siano state informate. KA commenta: "Tuttavia, il prerequisito è che sia stata presentata una domanda corrispondente all'autorità portuale competente e che l'imbarcazione sia stata iscritta nel registro delle imbarcazioni in disarmo". Tutti i proprietari che hanno un ormeggio permanente in acqua dovranno pagare a partire da novembre. La tassa può essere pagata per l'intero anno o, per gli equipaggi che vogliono navigare nelle acque greche solo per un periodo limitato, su base mensile.
Tuttavia, il dipartimento crociere ha già fatto notare alle autorità che questa implementazione è difficile, in quanto molti proprietari non utilizzano le loro imbarcazioni fino alla primavera o non le controllano in loco (per il rapporto del dipartimento crociere, andare a qui). Tuttavia, poiché il prelievonon per via elettronicaPoiché non è possibile pagare la tassa, ma gli armatori devono effettivamente farlo con le autorità portuali competenti in loco, è molto probabile che molti non siano in grado di adempiere all'obbligo fiscale. Si dice che i funzionari stiano ora cercando di attuare una proroga della scadenza fino alla primavera. I documenti greco-inglesi relativi alla nuova tassa possono essere scaricati qui qui.
L'imposta ammonta rapidamente a oltre 1000 euro all'anno, soprattutto per i proprietari di yacht più grandi; per uno yacht di 13 metri, ad esempio, sono dovuti 1248 euro. Per gli interessati potrebbe quindi valere la pena, in futuro, di lasciare l'imbarcazione a terra durante le vacanze invernali.
Tuttavia, esistono regole di sconto:
- Chi paga l'intero anno in anticipo a dicembre dell'anno precedente o a gennaio dell'anno nuovo riceve uno sconto del 10%.
- Per le imbarcazioni di lunghezza superiore a 12 metri che entrano nel Paese per la prima volta e vi rimangono per un anno intero, viene detratto uno sconto del 20%.
- È previsto uno sconto del 25% per le barche a noleggio che non vengono utilizzate anche privatamente.
Il terzo punto è ancora poco chiaro, in quanto vi sono anche alcuni armatori che hanno acquistato barche da charter secondo il modello buy-charter e possono poi utilizzarle per le proprie vacanze. Resta da vedere se anche questi modelli riceveranno lo sconto del 25%.
In concomitanza con la pubblicazione della legge, è stata pubblicata unaObbligo di registrazioneè stato introdotto in Grecia. Secondo il Dipartimento Crociere: "Con effetto immediato, le imbarcazioni private (da diporto) battenti bandiera greca e le imbarcazioni (da diporto) utilizzate per scopi commerciali battenti bandiera greca o bandiera straniera devono essere registrate in questo nuovo registro elettronico dell'Autorità ellenica indipendente per le entrate pubbliche (AADE). Sono escluse le imbarcazioni private con bandiera straniera".
Andreas Fritsch
Editore Viaggi
