MeteoMedicane incontra oggi la Grecia

Andreas Fritsch

 · 16.09.2020

Meteo: Medicane incontra oggi la GreciaFoto: Windy.com
La depressione temporalesca "Ianos"
Nel Mar Ionio, un'enorme depressione temporalesca si sta avvicinando da ovest con raffiche potenziali superiori a 65 nodi e onde di 5-10 metri. Gli equipaggi devono cercare riparo

La tempesta è classificata come Medicane, parola meteorologica creata da "Mediterraneo" e "uragano". Questa classificazione avviene quando si prevedono raffiche medie di picco superiori a 112 km/h e la depressione temporalesca forma un vero e proprio occhio, come una tempesta tropicale. Questo è chiaramente il caso del sistema di bassa pressione "Ianos". Si sta avvicinando al Mar Ionio meridionale da ovest e, oltre alla tempesta e alle forti mareggiate, porterà anche temporali con precipitazioni estremamente intense.

I meteorologi prevedono che il Medicane raggiunga le isole, soprattutto da Lefkas verso sud, verso la fine del pomeriggio di oggi e che le tenga sotto controllo per tutta la giornata di venerdì. Si consiglia pertanto agli equipaggi di trovare al più presto un ormeggio a prova di tempesta. Non è così facile nella zona, poiché ci sono solo pochi porti perfettamente riparati e dotati di linee di ormeggio. Spesso, invece, gli equipaggi ormeggiano con cime di poppa al molo e ancore di prua nei piccoli porti comunali. Poiché in questi porti spesso non c'è molto spazio per le catene lunghe e molti equipaggi non pesano l'ancora a sufficienza, in caso di tempeste estreme le cose possono diventare rischiose, soprattutto se le barche vicine sono alla deriva.

  La vista del vento del potenziale di rafficaFoto: Windy.com La vista del vento del potenziale di raffica

Poiché il vento si sposta attraverso le isole con l'occhio durante la tempesta, ci si può aspettare che le direzioni del vento cambino a seconda della posizione dell'equipaggio. Nella zona intorno a Lefkas e Nidri, ad esempio, il vento passa da una direzione quasi orientale a una direzione nord-occidentale, quindi è necessario cercare un porto con riparo in questa direzione. Se non è possibile raggiungere un porto con cime d'ormeggio, gli equipaggi devono verificare se è possibile dispiegare l'ancora di prua con ancora più catena e ritirarla nel modo più corretto possibile e, se possibile, dispiegare la seconda ancora. È importante coordinare questa operazione con gli skipper delle barche vicine, perché non sarà utile se in seguito tutte le catene e i ferri si troveranno uno sopra l'altro. In alternativa, se volete o dovete rimanere in una baia, dovreste sceglierla con molta attenzione, poiché nel Mar Ionio ci sono diversi getti di vento noti, ad esempio dal lato sud di Kalamos o dal lato nord-est di Itaca.

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Andreas Fritsch

Andreas Fritsch

Editore Viaggi

Andreas Fritsch è nato a Buxtehude nel 1968 e ha navigato fin dall'infanzia, prima in gommone e poi su barche a chiglia di sua proprietà sull'Elba e successivamente sul Mar Baltico. Dopo aver studiato scienze politiche, tedesco e storia a Münster, ha iniziato a lavorare come giornalista e nel 1997 è entrato a far parte della redazione di YACHT. Dal 2001 si è dedicato ai viaggi e al charter, viaggiando in quasi tutte le aree del mondo e noleggiando regolarmente nel Mediterraneo, dove la Grecia è la sua area preferita. Ha scritto due guide di crociera per il Mediterraneo (Charter Guide Ionian Sea e Turkish Coast). Oltre a viaggiare, è un appassionato di Open 60 e Maxi-Tri e scrive regolarmente di questi argomenti su YACHT. Da diversi anni naviga sul Mar Baltico con una Grinde classica in GRP.

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