Emergenze marittime: I greci minacciano sanzioni per i salvataggi in mare

La Guardia Costiera greca ha fatto scalpore con una mossa sorprendente: in una circolare, la Guardia Costiera ellenica informa le sue sedi che in futuro gli appassionati di sport acquatici che salperanno nonostante gli avvisi meteo delle autorità greche e dei servizi meteorologici dovranno contribuire ai costi di eventuali operazioni di salvataggio successive e saranno multati.può. Questo viene riportato da tutta una serie di media greci.

Nella lettera si informano le autorità locali che, nei casi in cui gli appassionati di sport acquatici scatenino incautamente un'operazione di salvataggio su larga scala nonostante gli avvisi di maltempo dei servizi meteorologici e delle autorità portuali, le autorità di polizia sono incaricate di indagare sulle persone soccorse e di ricorrere alle sanzioni legali esistenti in caso di reati sconsiderati. La legge greca prevede questa possibilità da tempo, ma finora è stata poco utilizzata.

Ciò è necessario alla luce del forte aumento del numero di operazioni che coinvolgono appassionati di sport acquatici evidentemente spericolati, poiché durante le operazioni viene messa in pericolo anche la vita di volontari e funzionari.

Il testo originale inglese recita:

"Alla luce di quanto sopra, visto l'aumento degli incidenti di ricerca e soccorso che coinvolgono persone che si avvalgono dei mezzi di cui alla lettera b), al fine di evitare, per quanto possibile e in ogni modo, eventi futuri , che comportano un eccessivo e inutile onere per il personale coinvolto, nonché l'incertezza del loro buon esito, spesso mettendo in pericolo la vita di persone che si autosospendono dalla comunità nel suo complesso, per colpa del settore privato di essi, soprattutto quando si verificano in condizioni meteorologiche estremamente avverse, note in molti modi a qualsiasi persona fisica (almeno attraverso i media e i social media del XXI secolo), tra cui:
4.1 Intensificare le ispezioni di polizia per verificare il rispetto dell'articolo 33 (b) relativo all'uso delle strutture ricreative marine in condizioni meteorologiche avverse e, in caso di violazione di tale disposizione, imporre le sanzioni previste.

4.2 Informare adeguatamente il personale del Servizio e della Capitaneria di Porto di quanto sopra, nonché i club marittimi, i locatari marittimi e i proprietari di imbarcazioni veloci che operano nella propria area di responsabilità, in conformità con le disposizioni di C20."

La mossa si è resa necessaria perché alcune recenti operazioni di salvataggio avevano suscitato un certo scalpore. Intorno a Natale, ad esempio, un surfista di 52 anni è andato a fare surf con previsioni di vento da 40 a 46 nodi e relative allerte meteo ed è stato spinto al largo. In un altro caso, uno stand-up paddler a est di Atene ha avuto problemi in mare quando erano previste raffiche da 47 a 63 nodi. In entrambi i casi, le persone sono state tratte in salvo con operazioni di salvataggio su larga scala. Non sono stati forniti esempi specifici di skipper di barche a vela che hanno lanciato operazioni di salvataggio in modo imprudente.

Se gli appassionati di sport acquatici dovessero contribuire ai costi di tali missioni, queste potrebbero diventare rapidamente molto costose; secondo alcuni media greci, la Guardia Costiera ha stimato il costo di una missione in elicottero fino a 4.000 euro all'ora.

L'approccio sorprendentemente severo delle autorità è in linea con una politica che la Grecia in particolare sta perseguendo da diversi anni. Ad esempio, i comandanti di navi da noleggio che si sono incagliate e hanno dovuto essere rimorchiate o in cui i membri dell'equipaggio a bordo sono rimasti feriti sono stati ufficialmente accusati in tribunale di aver messo in pericolo la navigazione. Sebbene questi casi si concludano di solito con una multa relativamente bassa, di poche centinaia di euro, l'obbligo di presenziare in tribunale e la necessità di assumere un avvocato greco possono rapidamente accumularsi.

Si consiglia pertanto ai comandanti di prestare attenzione agli avvisi meteo emessi dalle autorità greche e di rimanere in porto in caso di allerta. Se le previsioni annunciano tempo molto brutto, è consigliabile seguire le previsioni greche sul canale VHF 16 o utilizzare il servizio Sito web del servizio meteorologico greco da tenere d'occhio. Gli ultimi avvisi sono elencati nella parte superiore della homepage.

In ogni caso, molti contratti di noleggio prevedono che non si possa più lasciare il porto se la tempesta supera i 7 Beaufort o un limite di nodi più preciso. Nei porti più grandi con uffici portuali professionali, a volte questi vengono addirittura chiusi ufficialmente in caso di forti tempeste e la navigazione è quindi vietata. Questo accade spesso nella zona di Atene o nelle grandi isole in autunno e in primavera.