Tatjana Pokorny
· 16.05.2019
Nella lotta per la permanenza alle Olimpiadi dopo il 2020, i velisti Finn stanno tirando fuori le armi più grosse. In una lettera aperta alla World Sailing Association, firmata dalla stragrande maggioranza dei principali velisti finlandesi, la questione principale è la discriminazione. Secondo gli atleti Finn, tradizionalmente pesanti, la nuova composizione delle dieci discipline veliche per i Giochi Olimpici del 2024 non offre quasi nessuna possibilità di partecipazione olimpica ai velisti maschi di peso superiore agli 85 chilogrammi. Poiché nel 2024, dopo la cancellazione dello scorso inverno, non si utilizzerà più la barca a vela monomano, e al suo posto - anche nel tentativo di raggiungere l'equilibrio di genere richiesto dal CIO - si celebrerà la prima edizione di un evento misto d'altura, ancora da definire con maggiore precisione, i velisti alti e pesanti saranno esclusi dai Giochi Olimpici in futuro.
Nella sua continua e feroce critica alla cancellazione del Finn, la classe fa riferimento anche a uno studio pubblicato dalla stessa Federazione Mondiale della Vela, che ha esaminato le caratteristiche fisiche dei velisti maschi e femmine ai Campionati Mondiali di tutte le discipline olimpiche tenutisi ad Aarhus, in Danimarca, lo scorso anno. Le varie panoramiche mostrano chiaramente che i velisti Finn formano quasi un gruppo a sé stante in termini di altezza e peso e che molti di loro non sarebbero in grado di ottenere buoni risultati in nessun'altra disciplina olimpica esistente.
Il riferimento di World Sailing al fatto che i velisti Finn potrebbero essere accolti in futuro nella nuova disciplina mista d'altura è di scarsa consolazione per la maggior parte di loro. In primo luogo, perché l'ingresso in questa nuova disciplina comporterà probabilmente costi finanziari molto più elevati. In secondo luogo, perché la vela d'altura richiede altre qualità che non tutti i velisti Finn possiedono automaticamente.
La lettera aperta dei velisti Finn afferma quindi: "La rimozione della classe Finn dal programma olimpico viola le regole della Federazione Mondiale della Vela, contraddice i principi della Carta Olimpica per quanto riguarda l'auspicata non discriminazione delle condizioni fisiche e limita l'accesso ai Giochi Olimpici per molti velisti. Chiediamo quindi che venga reinserita nel programma olimpico una classe come il Finn Dinghy, adatta agli atleti maschi di peso superiore a 85 kg, per garantire un accesso equo ai Giochi Olimpici a tutti i velisti e impedire l'introduzione di una decisione discriminatoria da parte di World Sailing".
Il movimento Finn sarà l'argomento di discussione da oggi alla riunione di metà anno della Federazione Mondiale della Vela e dei suoi membri al Chelsea Football Club di Londra, dove si discuterà e si voterà sull'"equipaggiamento" delle discipline veliche ai Giochi Olimpici del 2024. "Attrezzatura" significa barca o tavola da surf. Una delle questioni che verranno discusse in Inghilterra sarà se il Laser e il Laser Radial rimarranno olimpici o saranno sostituiti dall'RS Aero, che ha fatto una buona impressione su atleti ed esperti in una serie di test. Tuttavia, la forte diffusione del Laser a livello mondiale e l'urgente necessità di coerenza di alcuni pilastri della vela già noti e compresi dal pubblico sono tra gli argomenti contro lo scambio. In quanto tale, il Laser è considerato la barca a vela più accessibile per i velisti olimpici. È certo che questo fine settimana a Londra ci saranno discussioni appassionate. Ed è altrettanto certo che ci saranno vincitori e vinti nelle prossime votazioni.

Giornalista sportivo