Vela olimpica: I colpi di liberazione di Buhl prima di Melbourne

Gli equipaggi del German Sailing Team hanno ottenuto risultati positivi anche nella seconda giornata del Campionato del Mondo di Down Under, soprattutto il timoniere del Laser Philipp Buhl nella sua serie al largo di Melbourne. Con due vittorie nella giornata, il 30enne dell'Allgäu ha conquistato la leadership nel grande campo di 124 barche provenienti da 44 Paesi. "È raro ottenere il meglio da una giornata", ha detto l'allenatore di Buhl, Alex Schlonski, elogiando la prestazione concentrata del top, "dopo la buona partenza, oggi Philipp si è comportato liberamente e con fiducia". Lo stesso Buhl si è rallegrato: "È una bella sensazione". Dopo una stagione 2019 difficile, non avrebbe potuto avere un inizio migliore per l'anno olimpico in questi primi giorni dei Campionati del Mondo.

Non sono solo le due vittorie di giornata, durante le quali Philipp Buhl è stato in grado di estendere il suo vantaggio, a essere degne di nota. Anche il fatto che il nativo di Sonthofen sia riuscito a battere due volte mercoledì l'australiano Matt Wearn, secondo classificato e miglior velista di vento forte della stagione 2019, è un risultato eccezionale. "Lo avevo un po' sognato", ha detto Buhl con un sorriso, "la partenza mi aveva dato la fiducia necessaria per farlo. Matt è già molto bravo, non è lento e c'è sempre". Con venti tra i 12 e i 16 nodi, le condizioni per gli assi del Laser erano molto impegnative. Buhl, che aveva preso un vantaggio iniziale in entrambe le regate della giornata, è stato persino in grado di "cambiare marcia" man mano che la giornata procedeva. Nelle sue previsioni per i prossimi giorni, tuttavia, il timoniere del Norddeutscher Regatta Verein tiene i piedi per terra nonostante le tre vittorie in quattro regate: "Domani abbiamo un'altra giornata di qualifica con venti che ci aspettiamo siano buoni. Solo allora le cose si metteranno davvero in moto nella flotta oro". Dietro a Buhl, dopo le prime quattro prove, ci sono il francese Jean-Baptiste Bernaz e il croato Tonçi Stipanoviç al secondo e terzo posto.

Dall'altra parte delle acque del Campionato del Mondo australiano di Phillip Bay, i vice campioni del mondo di Berlino 49er Erik Heil e Thomas Plößel continuano a navigare sull'onda del successo. L'equipaggio del Norddeutscher Regatta Verein ha ottenuto una vittoria di giornata mercoledì, seguita da un 5° e un 3° posto. I vincitori della medaglia di bronzo ai Giochi Olimpici del 2016 si presentano alla prova principale al quarto posto in classifica generale con prospettive di medaglia. L'allenatore nazionale Marc Pickel ha parlato dei suoi pupilli: "Mostrano e vivono umiltà, dedizione e divertimento". Il timoniere Erik Heil ha dichiarato: "È stata un'altra giornata solida per noi. Stiamo ancora andando bene". Dopo una partenza meno brillante, i loro compagni di squadra di Kiel, Justus Schmidt e Max Boehme, si sono catapultati al 14° posto e anche nella flotta oro con il 3°, 3° e 4° posto. Tutti gli altri equipaggi tedeschi di 49er hanno mancato il taglio dopo solo due giorni di qualifiche e appena sei regate. Questo è stato particolarmente vero per Max Stingele e Linov Scheel del Kieler Yacht-Club, a cui sono mancati due punti per entrare nel gruppo dei migliori.

Victoria Jurczok e Anika Lorenz del club Seglerhaus am Wannsee hanno difeso il loro quarto posto nel 49erFX femminile. "Oggi erano necessarie buone partenze", ha riferito Vicky Jurczok, "non sempre ci siamo riuscite. Ma poi siamo riusciti a recuperare bene. Anche questa è stata una chiave importante oggi". Tina Lutz (Holzhausen) e la sua sostituta Lotta Wiemers (Kiel) hanno dovuto abbandonare il loro vantaggio fin dall'inizio e sono scivolate al sesto posto con il 19°, il 10° e l'11°, ma sono ancora a distanza di sicurezza dalla vetta dopo la loro buona partenza. Paul Kohlhoff/Alica Stuhlemmer hanno dovuto accettare una piccola battuta d'arresto. L'equipaggio del Nacra 17 di Kiel è sceso al decimo posto nelle acque al largo di Geelong con 14°, 3° e 18°.

La timoniera britannica di 49erFX Charlotte Dobson e il timoniere italiano di Nacra 17 Ruggero Tita parlano del processo di selezione degli equipaggi olimpici delle loro associazioni. Un'interessante discussione sui pro e i contro delle decisioni anticipate o tardive e sui vantaggi e gli svantaggi per gli atleti coinvolti.