Tatjana Pokorny
· 06.03.2021
Per la maggior parte delle persone, la nuova settimana lavorativa inizia il lunedì. Per i migliori velisti tedeschi di 470, la battaglia per la gloria olimpica quest'estate inizia al largo di Vilamoura, in Portogallo. Dopo una serie di cancellazioni di regate a causa della pandemia di coronavirus, ai giocatori del DSV restano solo i Campionati del Mondo per assicurarsi il posto di partenza mancante per le nazioni olimpiche per il 470 maschile e i biglietti olimpici individuali per gli uomini e le donne. Al vertice del 470, con 29 duo maschili di 19 nazioni e 27 equipaggi femminili di 18 Paesi, la posta in gioco sportiva è più alta che mai.
Per poter partecipare ai Giochi Olimpici, gli uomini tedeschi del 470 devono prima assicurarsi l'ultimo posto di partenza nazionale per un equipaggio europeo di 470 ai Campionati del Mondo dall'8 al 13 marzo. Ma non sono affatto gli unici a volerlo. Anche gli austriaci, gli svizzeri, i padroni di casa, l'Ungheria e altre nazioni vogliono sfruttare quest'ultima possibilità di far parte del campo di gara del 470 maschile alle Olimpiadi del 2020 nel 2021.
"Ci sono ancora sei nazioni, ciascuna con uno o tre equipaggi, in competizione per quest'ultimo posto di partenza europeo. Sarà forse la competizione più dura della nostra campagna", afferma Simon Diesch (Württembergischer Yacht-Club), che dal 2016 forma uno dei due top team tedeschi con il timoniere Philipp Autenrieth (Bayerischer Yacht-Club). Il nome del timoniere è sinonimo di bontà e oro, in quanto suo zio e suo padre Jörg ed Eckart Diesch hanno navigato verso la vittoria olimpica nel Flying Dutchman nel 1976. 45 anni dopo, il giovane sta lottando per la sua chance olimpica. Proprio come i suoi compagni di squadra Malte Winkel e Matti Cipra (Schweriner Yacht-Club/Plauer Wassersportverein).
Oltre all'importante compito comune di assicurarsi un posto nella lista di partenza nazionale, Diesch/Autenrieth da un lato e Winkel/Cipra dall'altro puntano a ottenere il miglior risultato possibile e, soprattutto, un risultato migliore dell'altro equipaggio per assicurarsi il proprio biglietto olimpico personale. I due obiettivi non sono sempre compatibili, poiché un "duello privato" per il biglietto di Enoshima potrebbe potenzialmente mettere fuori gioco il posto di partenza nazionale richiesto. Ma Winkel afferma: "Non vedo situazioni di 1:1. Sappiamo tutti quanto sia importante il posto di partenza nazionale. Sappiamo tutti quanto sia importante il posto da titolare in nazionale. E non vedo nemmeno alcuna pressione. Siamo cresciuti insieme durante l'inverno e non vediamo l'ora che arrivino i Campionati del Mondo". I due equipaggi DSV si sono allenati molto insieme sotto la guida dell'allenatore Tytus Konarzewski e hanno avuto un intenso scambio di idee. Diesch e Winkel hanno portato le barche e l'attrezzatura a Vilamoura in auto.
Gli austriaci David Bargehr e Lukas Mähr (AUT 1) spiegano la battaglia del Campionato del mondo per il posto di partenza delle nazioni
Negli ultimi mesi, gli organizzatori hanno superato con successo tutti gli ostacoli legati al coronavirus e, con il recente calo dei tassi di infezione nella regione di Loulé, hanno potuto dare il via libera allo spettacolo del 470, che vedrà la partecipazione di quattro equipaggi femminili tedeschi con obiettivi olimpici. Sebbene i velisti del 470 si siano già assicurati un posto nella griglia di partenza internazionale del 2019, l'unica regata eliminatoria rimasta deciderà chi potrà gareggiare. Le favorite sono le berlinesi Frederike Loewe/Anna Markfort (Verein Seglerhaus am Wannsee/Joersfelder Segel-Club). Anche Nadine Böhm/Ann-Christin Goliaß (Deutscher Touring Yacht-Club), Theres Dahnke/Birte Winkel (Plauer Wassersportverein/Schweriner Yacht-Club) e la nuova coppia Luise Wanser/Anastasiya Winkel (Norddeutscher Regatta Verein) si contenderanno un biglietto olimpico.
Anche prima dell'inizio dei Campionati del Mondo, è chiaro che la pandemia di coronavirus avrà una forte influenza sugli eventi preolimpici e sullo svolgimento delle qualificazioni. Il ringiovanimento a una sola regata a eliminazione non richiederà solo eccezionali capacità veliche, ma anche nervi saldi e la capacità di fare appello alle migliori prestazioni nel momento cruciale. Ciò significa che questo Campionato del Mondo sarà molto vicino alla regata olimpica in molte aree. In particolare, agli uomini mancheranno i campioni in carica: Mathew Belcher e Will Ryan, vincitori degli ultimi Campionati del Mondo del 2019, hanno annunciato in anticipo che non avrebbero potuto gareggiare in Europa durante la pandemia. Per i tre Winkel che battono bandiera tedesca, i Campionati del Mondo saranno ancora una volta un affare di famiglia: Malte Winkel, sua moglie Anastasiya Winkel e sua sorella Birte Winkel stanno lottando - ognuno nella propria squadra - per il loro sogno olimpico. Solo due di loro possono realizzarlo.

Giornalista sportivo