Tatjana Pokorny
· 29.01.2024
Per gli ultimi due giorni del Campionato del Mondo Ilca 7, le previsioni nel Golfo di Saint Vincent al largo di Adelaide parlano di un altro bel vento di circa 20 nodi. In linea di massima, si tratta di una buona notizia per il potente Philipp Buhl, al suo ultimo colpo di vento. Ma le acque difficili nascondono anche delle insidie. Le partenze al largo di Adelaide sono estremamente impegnative perché di solito si svolgono a partire dalle 13.00 ora locale con una corrente che spinge.
Eravamo preparati allo scenario che si è verificato: tre partenze di Black Flag nella Goldfleet!". (Alex Schlonski)
L'allenatore del DSV Alex Schlonski ha dichiarato lunedì ad Adelaide: "Eravamo preparati allo scenario di oggi, che si è verificato: tre partenze Black Flag nella Goldfleet! Purtroppo Nik Willim è rimasto intrappolato nell'ultima". Il 27enne timoniere del Norddeutscher Regatta Verein ha così subito una penalità di 52 punti per partenza anticipata. Poiché è retrocesso dal 13° al 27° posto anche nella seconda regata del giorno, Nik Willim partirà per le ultime due regate della Gold Fleet di martedì al 21° posto. "Questo gli ha rovinato molto", ha detto Alex Schlonski, che non è l'unico a saperlo.
Le cose sono andate meglio per Philipp Buhl lunedì, dopo un ricciolo di penalità dovuto a uno sfortunato barrel roll il giorno prima. Il campione del mondo 2020 è riuscito a consolidare la sua posizione in classifica al settimo posto (44 punti) martedì con il 10° e il 9° posto. Solo tre punti separano il 34enne dal quarto posto, occupato dall'ungherese Jonatan Vadnai con 41 punti dopo otto gare.
Per domani e dopodomani è previsto un buon vento. L'unica domanda è se sarà presente in tempo per la prima partenza" (Philipp Buhl)
Il campione olimpico australiano e campione del mondo in carica Matt Wearn (16 punti), il suo rivale britannico Michael Beckett (17 punti) e il norvegese Hermann Tomasgaard (20 punti) sono già tra i primi tre e si sono staccati in vista delle ultime due regate che precedono la finale per le medaglie. Le ultime due regate della flotta oro di martedì mostreranno se i loro inseguitori saranno in grado di rientrare nella lotta per le medaglie. Finora i velisti di punta non hanno commesso errori gravi.
Philipp Buhl ha dichiarato: "Anche oggi hanno guidato forte. Ma io sono soddisfatto. Certo, un minor numero di punti sarebbe stato meglio, ma oggi non sono stato inutilmente aggressivo sulla linea di partenza con il vento più forte. Forse sono stato un po' troppo prudente e questo può essere il motivo per cui non ho concluso nelle prime posizioni. Per domani e dopodomani è previsto un buon vento. L'unica domanda è se arriverà in tempo per la prima partenza...".
Philipp Buhl ha un piano chiaro per le ultime due gare prima della finale: "La mia priorità per domani è mettere in pratica ciò che ho imparato in allenamento negli ultimi mesi. Soprattutto per quanto riguarda la partenza e il posizionamento. Questo è andato molto bene in allenamento e nelle regate di prova, ma è stato piuttosto mediocre finora ai Campionati del Mondo. Se riuscirò a trasferirlo in gara, potrò navigare alla pari con i primi tre".
L'allenatore Alex Schlonski è d'accordo: "Anche domani dovremo affrontare situazioni di partenza difficili. La prima delle due regate di martedì potrebbe forse iniziare con venti più leggeri, da sette a dieci nodi, prima che arrivi il vento più forte. Ma bisogna anche rendersi conto che Philipp può tornare in testa anche dopo una partenza non troppo buona".
Se Philipp riesce a disimballare la sua super velocità, c'è ancora molto in esso" (Alex Schlonski)
Secondo Schlonski, il distacco di Buhl dal trio di testa si spiega con la maggiore costanza della serie dei primi tre: "In un confronto 1:1, Philipp è altrettanto bravo in queste condizioni. I tre in testa stanno semplicemente navigando in maniera molto solida e hanno avuto meno 'down' finora". Uno di loro è il compagno di allenamento di lunga data di Buhl, Hermann Tomasgaard. Anche il norvegese descrive la navigazione Down Under come una sfida: "È complicata per le molte virate, la corrente e le molte alghe".
Tuttavia, Alex Schlonski nutre ancora grandi speranze per il suo atleta di punta Philipp Buhl nella fase finale del Campionato del Mondo Ilca 7: "Philipp ha guidato oggi la quarta miglior serie del campo. Domani ci aspettiamo un'altra giornata impegnativa. Ma se Philipp riuscirà a spacchettare la sua super velocità, allora ci sarà ancora molto da fare".
Anche se a Buhl piacerebbe competere per le medaglie del Campionato del Mondo, i suoi obiettivi più alti in questi Campionati del Mondo Ilca 7 sono diversi: ottenere il maggior numero di punti possibile nelle qualificazioni olimpiche nazionali in corso, soddisfare i criteri della Confederazione tedesca degli sport olimpici (DOSB) per la sua terza partenza olimpica e assicurarsi il biglietto olimpico individuale.
Per raggiungere questo obiettivo, Philipp Buhl, che gareggia per il Norddeutscher Regatta Verein e per il suo club velico locale Alpsee-Immenstadt, non solo deve prevalere contro il suo rivale nazionale e compagno di club Nik Willim, ma deve anche essersi matematicamente assicurato un posto tra i primi dieci nella classifica internazionale alla fine della serie di eliminazione in tre parti, che si conclude al classico Trofeo Princesa Sofía di Maiorca in aprile. Philipp Buhl può avvicinarsi molto a questi obiettivi con un buon risultato ai Campionati del Mondo.

Giornalista sportivo