Mar BalticoSchleibrücke Kappeln chiuso per otto giorni a novembre

Andreas Fritsch

 · 10.10.2023

Mar Baltico: Schleibrücke Kappeln chiuso per otto giorni a novembre
Danni ai dispositivi di fissaggio degli elementi pieghevoli: Ponte a Kappeln | Foto: YACHT/A. Fritsch
Le chiusure difettose del ponte Schleibrücke a Kappeln devono essere sostituite; i lavori dureranno quattro giorni in ciascuna delle due date.

Nel mese di novembre, gli equipaggi che desiderano trasferire la propria imbarcazione nel rimessaggio invernale sullo Schlei o semplicemente vogliono ancora navigare devono pianificare con attenzione il loro eventuale passaggio a Kappeln: dal 6 al 9 novembre e dal 13 al 16 novembre, il ponte sarà chiuso dalle 8.00 alle 17.00. Gli operai sostituiranno le chiuse dei ponti nord e sud.

Già nel 2022, un'ispezione della struttura, che ha 21 anni, ha rivelato che le parti in acciaio delle chiusure a incastro erano usurate e non bloccavano più il ponte in modo corretto. Da allora, una parte del ponte è leggermente più alta dell'altra quando è chiusa. Se il traffico vi passa sopra, si verificano picchi di carico che possono danneggiare il ponte. A volte il rumore dei colpi si sente chiaramente. Per questo motivo, nel 2022 il limite di velocità per il traffico automobilistico è stato ridotto a 30 km/h.

Collo di bottiglia sulla via del deposito invernale

I pezzi da sostituire sono parti soggette a usura, ma non erano disponibili nel 2022 a causa di una generale carenza di materiale. Ora sono stati acquistati e la sostituzione inizierà il 6 novembre sulla sezione meridionale del ponte, seguita il 13 da quella settentrionale. Il meccanismo di chiusura era stato sostituito solo nel 2017, ma ora è nuovamente usurato.

Per gli equipaggi che desiderano navigare sullo Schlei a fine anno, sarà complicato, poiché la ferrovia ha annunciato solo di recente che anche il passaggio più a monte dello Schlei a Lindaunis sarà completamente chiuso per tutto l'inverno a partire dal 1° novembre e che ulteriori chiusure per lavori saranno necessarie anche in ottobre. Maggiori informazioni al link sottostante.


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Andreas Fritsch

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Editore Viaggi

Andreas Fritsch è nato a Buxtehude nel 1968 e ha navigato fin dall'infanzia, prima in gommone e poi su barche a chiglia di sua proprietà sull'Elba e successivamente sul Mar Baltico. Dopo aver studiato scienze politiche, tedesco e storia a Münster, ha iniziato a lavorare come giornalista e nel 1997 è entrato a far parte della redazione di YACHT. Dal 2001 si è dedicato ai viaggi e al charter, viaggiando in quasi tutte le aree del mondo e noleggiando regolarmente nel Mediterraneo, dove la Grecia è la sua area preferita. Ha scritto due guide di crociera per il Mediterraneo (Charter Guide Ionian Sea e Turkish Coast). Oltre a viaggiare, è un appassionato di Open 60 e Maxi-Tri e scrive regolarmente di questi argomenti su YACHT. Da diversi anni naviga sul Mar Baltico con una Grinde classica in GRP.

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