LeggeGli abitanti delle paludi si preoccupano del loro territorio

Lasse Johannsen

 · 02.03.2016

Legge: gli abitanti delle paludi si preoccupano del loro territorioFoto: YACHT/N.Krauss
Gli abitanti delle paludi si preoccupano del loro territorio
Sono state annunciate nuove regole di navigazione per il Mare di Wadden tedesco. Le persone coinvolte hanno scritto una lettera aperta ai responsabili

L'organizzazione tedesca che rappresenta gli interessi dei navigatori di maree piatte, la Associazione Soltwaters e.V.si rivolge a in una lettera aperta contro la prevista modifica delle norme di navigazione per il Mare di Wadden tedesco.

Soltwaters è composta da individui, club e associazioni e rappresenta gli interessi di 12.000 utenti del Wadden Sea. Secondo il suo statuto, il suo obiettivo è quello di raggiungere una regolamentazione ragionevole per la coesistenza dell'uomo e della natura nel Mare di Wadden. Questa auto-immagine è espressa nella pubblicazione della Codice di condotta per le persone nel Mare di Wadden. Tuttavia, l'ultima volta che i gruppi di interesse sono stati consultati nel discorso sui nuovi regolamenti procedurali risale a dieci anni fa.

yacht/M4387795Foto: YACHT/N.Krauss

Lobby del Mare di Wadden

L'organizzazione si considera una lobby per l'area naturale, che è in gran parte sotto stretta protezione. Sul sito web dell'associazione si legge:

Gli skipper del Wadden sentono uno stretto legame con la natura e vogliono garantire che questo rimanga tale attraverso il loro comportamento. Di norma, i diportisti responsabili sulle distese fangose non disturbano la natura. Se la necessità di protezione è riconoscibile e ragionevolmente comprensibile in certi luoghi e in certi momenti, tutti accettano le restrizioni necessarie per garantire questa protezione.

Si teme che i divieti blocchino i marinai

Nel lettera di quattro pagine l'associazione si sta esprimendo in prima persona. Ad esempio, gli skipper del Mare di Wadden sottolineano che, in caso di approvazione dei piani attualmente in circolazione, gli yacht non potranno avvicinarsi alle Isole Frisone Orientali dal lato del Mare di Wadden, il che significherebbe di fatto un divieto di ancoraggio nell'intera area.

I marinai del Wadden temono inoltre che la regola delle tre ore, secondo la quale le imbarcazioni da diporto possono entrare nella zona di protezione I da tre ore prima a tre ore dopo l'alta marea, venga abolita a favore di aree completamente chiuse.

I circoli velici temono per la loro esistenza

I club temono per la loro esistenza se la navigazione sulle distese fangose diventerà meno attraente. "Se ai velisti ricreativi venisse permesso di navigare solo sul Prickenwege, sarebbe come vietare ai club alpini di praticare l'alpinismo e mandare i loro membri sui sentieri turistici", afferma la presidente Iris Bornhold.

Oltre alla lettera aperta al ministero federale competente, sono previste manifestazioni di protesta per l'inizio della stagione. "Se necessario, intraprenderemo azioni legali", affermano i rappresentanti del club. "Il Ministro federale dei Trasporti deve 'garantire la sicurezza e la facilità di circolazione sulle vie d'acqua federali' - questo include anche le zone d'acqua da attraversare per i velisti".

Un cutter solitario supera un banco di sabbia vicino a Langeoog
Foto: Holger Peterson

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Lasse Johannsen

Vice caporedattore YACHT

Nato a Kiel, è cresciuto sull'acqua e a bordo, formandosi come marinaio nel club e navigando nei mari del Nord e del Baltico. Dopo la scuola, la marina e la formazione giuridica, dal 2007 al 2009 ha lavorato come tirocinante presso YACHT nel reparto Panorama, che oggi dirige. È inoltre responsabile dell'edizione speciale di YACHT classic, ha pubblicato diversi libri con la casa editrice Delius-Klasing ed è vice caporedattore di YACHT. Johannsen è un entusiasta velista da crociera sulla propria chiglia e un attivo sostenitore della scena tedesca delle barche classiche.

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