Nel 2017, il "Daniel Gyro Gearloose" danese della scena delle regate in singolo e in doppio ha lanciato la Vegvisier Race e ha colto nel segno. Morten Brandt Rasmussen, l'intraprendente e fantasioso organizzatore di emozionanti raduni velici, che in passato ha anche inventato il Silverrudder, non poteva che rallegrarsi in questo fine settimana di fine estate: 133 imbarcazioni hanno preso il via nelle 26 (!) categorie estremamente partecipate su tre percorsi di diversa lunghezza. 31 squadre non sono arrivate al traguardo perché la bonaccia le ha rallentate troppo o perché altre avversità hanno bloccato il percorso. Tuttavia, questo non ha smorzato l'esuberante entusiasmo di Nyborg.
Ad esempio, i noti danesi Per Cederberg e Ana Sutej sono stati colti alla sprovvista quando si sono incagliati con mare grosso a una velocità di dieci nodi e, dopo essersi consultati con gli organizzatori della regata, hanno dovuto chiamare la guardia costiera per chiedere aiuto, che ha soccorso la coppia sul Seascape 27 e li ha rimorchiati in porto. Il fatto che Jure e Urban Jerman, sloveni, siano arrivati secondi nella Classe Small con il loro Seascape 27 "Republika Palma de Coco" sul più lungo dei tre percorsi (225 miglia nautiche, 158 miglia nautiche, 75 miglia nautiche) dietro al Dehler 30 OD "Joint Venture" di Uwe Barthel e Sverre Reinke è stato a dir poco un piccolo miracolo. Con 25 nodi di vento, la plancetta degli sloveni si è rotta, per cui la successiva discesa a spi si è rivelata piuttosto emozionante. Il duo ha rischiato di perdere l'anemometro e la lanterna, ma è riuscito a farcela e a tornare nel bellissimo porto di partenza e arrivo di Nyborg con un ottimo risultato, dove ha festeggiato alla cerimonia di premiazione e alla cena di sabato pomeriggio.
I numerosi vincitori, ma anche tutti gli altri partecipanti a questo raduno velico, che ha offerto alla grande flotta condizioni variegate e tutta una serie di sfide di navigazione, hanno avuto buone ragioni per farlo. Il velista Mini-Transat Jan Heinze e il suo skipper Peter Sorowka hanno vinto la classe mini su 225 miglia nautiche con il loro mini "Kolibri" della serie D2. Heinze ha dichiarato: "È stata una bella regata! Ci è voluto un po' più tempo del previsto. Abbiamo navigato sotto il ponte del Grande Belt con una corrente di due nodi. Le sfide di navigazione erano a volte pazzesche, perché a volte dovevamo passare attraverso canali molto stretti. Bisognava essere molto attenti e prudenti".
Anche l'avventura di Hans Holzenkamp e Andreas Brachwitz ha avuto un lieto fine: lo skipper e il suo copilota hanno partecipato alla regata per la prima volta con l'Umltimate 20 "Leetje", che Holzenkamp aveva portato via terra per oltre 1200 chilometri dal lago Ammersee alla Danimarca. Il premio per i loro sforzi: il secondo posto nella categoria mini dietro ai francesi Mathieu Bonnier e Mathieu Laperche sul loro XP 20 "Row and Sail". Nella divisione Medium Class oltre 225 miglia nautiche, che ha visto il maggior numero di partenti con 23, i polacchi Tomasz Odzioba e Jaroslaw Dubowski sul loro Caravela 950 "Black Caravela" e Andreas "Coachi" Rhode con Stefan Knabe sul JPK 10.30 "Ratzfatz4" hanno combattuto un emozionante duello di prua. Alla fine, i tedeschi sono stati sconfitti di stretta misura per 16:43 minuti. Nella divisione Small Class su 158 miglia nautiche, con il secondo maggior numero di barche (17), il grand seigneur Franz Schollmeyer e Falko Braun, con il già leggendario Esse 850 "Firlefanz", si sono imposti ancora una volta. La "Line Honours" per la prima barca al traguardo è andata a Jan Andersen e Roland Gäbler, vincitori della medaglia di bronzo olimpica con il Tornado nel 2000. "Vittoria nella Vegvisier Race! Abbiamo conquistato la vittoria in linea con il dieci metri 'Black Marlin' sul percorso di 158 miglia nautiche nel bellissimo arcipelago danese", ha dichiarato Gäbler esultante, "le condizioni erano difficili con venti da tre a 30 nodi da ovest. Che fantastica regata avventurosa attraverso le isole del Mar Baltico occidentale!". Clicca qui per i risultati finali (clicca!).
Dai festeggiamenti dopo la finale è emerso chiaramente che questa regata è ancora in crescita. La comunità dei fan di Vegvisier in Danimarca ha festeggiato non solo la regata conclusa, ma anche la felicità di poter finalmente navigare e fare il tifo dopo le cancellazioni dovute alla corona dell'ultimo anno e mezzo. Morten Brandt Rasmussen, quasi un po' sopraffatto dall'entusiasmo, ha dichiarato: "È stato surreale, pazzesco. Semplicemente bello. E poi l'enorme impegno della città di Nyberg, che ha sostenuto questa regata in modo così forte. Hanno davvero dato il massimo". La città ospitante sulla costa orientale della Fionia ha fornito la cornice perfetta per la Vegvisir Race 2021, compreso un incantevole concerto di luci al ritorno dei partecipanti. Gli avventurieri della Vegvisir lasciano il porto danese ispirati. Molti di loro sono diretti a Svendborg, poiché mancano meno di due settimane alla partenza della più grande regata in solitario del Nord Europa, il 17 settembre. Gli organizzatori della Silverrudder stanno già aspettando la loro flotta e hanno inviato i primi saluti a Nyborg. È probabile che il porto di Svendborg si riempia rapidamente.
