Un thriller di classe 40 per inaugurare la stagione: 1000 Milles des Sables: pugni alzati, visi tirati

Ecco come entrare in una nuova classe di prestazioni: a Corentin Douguet sono bastati 5 giorni, 3 ore, 39 minuti e 3 secondi per assicurarsi la vittoria nella seconda edizione della 1000 Milles des Sables. E questo alla sua prima regata in Class 40! Il campione del Figaro ha reso il tutto emozionante, perché solo 16 minuti e 49 secondi dopo di lui, il furioso ex re dei Mini-Transat e attaccante dei Class 40 Ian Lipinski ha guidato il suo "Crédit Mutuel" sul traguardo con il pugno alzato. Altri 14 minuti dopo, Axel Tréhin ha raggiunto il traguardo su "Project Rescue Ocean". Ecco quanto è stata emozionante la fase finale della stagione inaugurale per i migliori skipper dei Class 40, che si stanno dirigendo verso un momento molto speciale quest'estate: Dal 13 al 18 giugno si svolgerà il primo Campionato del Mondo Class 40 dopo dieci anni! Per la prima volta dal 2012, la corona di migliore del mondo sarà in palio al largo di La Rochelle. L'evento sarà organizzato dalla Grand Pavois Organisation (GPO), che è anche responsabile del salone francese Grand Pavois La Rochelle e della regata transatlantica Defí Atlantique Class 40.

Alla 1000 Milles des Sables si poteva già percepire lo spirito di ottimismo che accompagna i Class 40 nel loro continuo volo verso nuove vette. Il vincitore Corentin Douguet, noto per essere un abile velista Figaro, aveva già preso il comando al waypoint di La Curuña lunedì, ma ha dovuto sopportare fasi ansiose di riavvicinamento della flotta con venti più leggeri. Il suo commento al traguardo suonava di conseguenza: "La fine è stata complicata da gestire. È stato difficile immaginare nella mia testa che avevo già fatto tanta strada, ma che alla fine sarebbe potuto andare tutto a rotoli. Non mi sono mai fatto prendere dal panico, ma è vero che a un certo punto mi sono arrabbiato con me stesso quando Ian mi ha superato di nuovo l'ultima mattina. Nonostante tutto, sono riuscito a concentrarmi subito e a trovare la soluzione per raggiungerlo di nuovo. Poi non ho più mollato la presa". Per il 47enne Douguet è stata anche la prima regata sul Class 40 "Quéguiner - Innoveo" dopo 15 anni nell'impegnativo circo delle regate Figaro.

"Non avrei potuto desiderare di meglio all'inizio".

"Non mi aspettavo una prestazione così fragorosa, ma ovviamente è bello", ha dichiarato il vincitore, sinceramente soddisfatto. Allo stesso tempo, ha ammesso: "Non è stato facile perché i giovani sono bravi e conoscono bene le loro barche. Da parte mia, sapevo che la mia barca (ndr: con cui ha iniziato solo il 5 gennaio) aveva del potenziale. Ho potuto convalidare alcuni punti tecnici e testare la barca in diverse condizioni, seguendo il mio ritmo. Ha funzionato bene. Non avrei potuto desiderare niente di meglio che una vittoria in partenza". Douguet ha portato il suo progetto Lombard, un Paridis 40, sul campo di regata con un tale successo, e le lodi di Lombard sono state immediate: "Corentin Douguet ha vinto la sua prima regata! Ben fatto!".

"Potevo solo vincere, non avevo più nulla da perdere".

Per lui non poteva esserci allenamento migliore di un confronto come questo, ha dichiarato Ian Lipinski, sconfitto per un soffio. "Avevo dimenticato quanto fosse difficile! Ho sofferto davvero", ha detto lo skipper di "Crédit Mutuel", che aveva la tensione scritta in faccia al traguardo. Questa corsa sulle montagne russe delle emozioni a bordo è stata confermata anche dal terzo classificato Axel Tréhin: "Dopo aver superato il waypoint di Ouest Gascogne nella notte tra martedì e mercoledì, ho perso completamente il passo e sono finito nella zona rossa. Fortunatamente sono riuscito a riposare un po' prima del finale e, tutto sommato, mi sono trovato nella situazione meno stressante nel gruppo di testa, dove potevo solo vincere ma non perdere". Il quarto classificato, lo svizzero Simon Koster, si è congratulato con i suoi avversari al traguardo e ha fatto capire loro il significato della loro buona prestazione: "L'anno scorso ho iniziato la stagione con una vittoria. Questo mi ha messo molta pressione sulle spalle...". Il prossimo appuntamento dei supermen della Classe 40 non tarderà ad arrivare: la Normandy Channel Race è già in programma tra un mese. Cliccare qui per accedere alla homepage della 1000 Milles des Sables e successivamente ai risultati (cliccare!) della Classe 40 e degli Ocean Fifties, che non erano ancora disponibili giovedì sera.. Uno di loro sta attualmente osservando con particolare interesse il viavai della Classe 40, in quanto desidera partecipare presto anche lui a questa classe: La nuova costruzione di Lennart Burke è attualmente in costruzione in Francia. Il nuovo Pogo 40s4 per il nuovo residente di Amburgo è in costruzione da Pogo Structures e dovrebbe essere completato in ottobre.