Il Trofeo Jules Verne è una delle sfide più importanti della vela internazionale. Dal 1990, premia la più veloce circumnavigazione del mondo a vela, senza scalo e senza aiuti esterni. Gli attuali detentori del record sono Francis Joyon e il suo equipaggio di "Idec Sport". Nel 2017 hanno compiuto il giro del mondo in 40 giorni, 23 ore e 30 minuti. In questo modo hanno dimezzato il tempo stabilito dall'autore francese Jules Verne, i cui protagonisti del romanzo "Il giro del mondo in 80 giorni" hanno viaggiato un po' più lentamente.
La linea di partenza della corsa contro il tempo è una linea immaginaria tra il faro di Phase du Créac'h sull'isola francese di Ouessant e il faro di Lizard sulla penisola britannica di The Lizard. In una circumnavigazione alla Jules Verne, il Capo di Buona Speranza sudafricano, dove la flotta dell'Ocean Race ha tagliato il traguardo oggi, il Capo Leeuwin australiano e il Capo Horn sudamericano devono essere lasciati a babordo.
"È l'inizio di una grande avventura".
Per raggiungere il loro obiettivo, Charles Caudrelier, Franck Cammas e l'equipaggio della Gitana devono raggiungere la linea di partenza e di arrivo entro le 13:38:59 ora tedesca del 25 marzo 2023. Il team è pronto per il tentativo dalla fine di dicembre e ora vuole sapere. La squadra corse di Gitana ha dichiarato: "È l'inizio di una grande avventura. Finalmente inizia la corsa oceanica contro il tempo, una delle sfide più emozionanti del pianeta vela".
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Secondo l'équipe, la preparazione di questo momento ha richiesto molta pazienza, uno studio approfondito delle condizioni e la ricerca di una sequenza meteorologica favorevole tra il Nord e il Sud Atlantico. Il team si è messo in stand-by il 22 dicembre, poche settimane dopo la vittoria di Charles Caudrelier alla Route du Rhum. L'equipaggio è assistito dal router Marcel van Triest. Il 12 febbraio si è aperto uno spiraglio per la partenza dell'equipaggio dalla punta nord-occidentale della Bretagna.
A prima vista non si tratta di una finestra meteorologica tipica e ideale. Eppure ha invogliato l'equipaggio della Gitana a fare un tentativo. Charles Caudrelier ha detto pragmaticamente: "È quasi impossibile avere uno scenario perfetto in ogni caso". Mentre le condizioni dell'Atlantico settentrionale sembrano adatte, il passaggio a sud sembra meno ideale a prima vista. Come sempre nel Trofeo Jules Verne, l'equipaggio dovrà fare il massimo sforzo, ma anche la fortuna dei coraggiosi.
A caccia di aree di bassa pressione, venti forti e condizioni ottimali, il team di Gitana vuole continuare a scrivere la storia della vela. Oltre ai co-skipper e amici Charles Caudrelier e Franck Cammas, l'equipaggio comprende anche il trimmer e foreshipman David Boileau, i timonieri e trimmer Erwan Israël e Morgan Lagravière, nonché il trimmer e reporter di bordo Yann Riou.
