Transat Jacques Vabre: In rotta per il percorso del caffè - Boris e Will alla partenza

L'annuncio non giunge a sorpresa a pochi giorni dalla fine della Ocean Race: Boris Herrmann e il suo co-skipper Will Harris affronteranno la Transat Jacques Vabre fianco a fianco. Il nativo di Amburgo e il britannico avevano già gareggiato in questa costellazione nel 2019. All'epoca, Will Harris, premiato con l'Hans Horrevoets Rookie Award alla 14ª edizione della Ocean Race, si era appena unito al Team Malizia.

La Transat prende il via il 29 ottobre

Per il 30° anniversario della regata sono attese sulla linea di partenza oltre 100 imbarcazioni di quattro flotte (Class 40, Ocean Fifty, Imoca, Ultim). Il segnale di partenza per i percorsi di varia lunghezza da Le Havre in Normandia a Fort-de-France, sull'isola caraibica francese di Martinica, sarà dato il 29 ottobre.

Tra la prima partecipazione congiunta alla Transat Jacques Vabre nel 2019 - quando Herrmann e Harris si sono classificati dodicesimi - e la seconda partenza in autunno, il Team Malizia ha scritto molti nuovi capitoli: Boris Herrmann ha concluso la sua prima Vendée Globe 2020/2021 al quinto posto, il team ha costruito e varato il suo nuovo yacht da regata "Malizia - Seaexplorer". I maliziani hanno appena concluso la loro prima Ocean Race a Genova con una seconda vittoria di tappa e il terzo posto sul podio.

Stessa gara, nuovo percorso

Boris Herrmann e Will Harris si stanno godendo la visita a Monaco con tutto l'equipaggio e la "Malizia - Seaexplorer". Hanno trasferito la loro barca da Genova dopo sei mesi di intenso impegno nella Ocean Race. Presso il loro club di origine, lo Yacht Club de Monaco, festeggeranno i loro successi e le loro esperienze nell'Ocean Race con amici, famiglie e partner.

Sia Boris Herrmann che Will Harris non vedono l'ora di partecipare all'evento a due mani in autunno. "Io e Will abbiamo partecipato alla Transat Jacques Vabre nel 2019 e non vedo l'ora di tornare con lui sulla nostra nuova barca 'Malizia - Seaexplorer' e di partecipare nuovamente a questa regata", ha dichiarato Boris Herrmann. "Questa volta la rotta sarà diversa: non si andrà a Salvador in Brasile, ma in Martinica. Per la prima volta, incontreremo alcune delle nuove barche Imoca contro cui gareggerò l'anno prossimo al Vendée Globe".

Will è la scelta migliore come co-skipper per questa gara" (Boris Herrmann)

Per il quarantaduenne di Amburgo, il fatto che Herrmann voglia percorrere di nuovo la Rotta del Caffè con Will Harris è una conseguenza logica: "Dopo aver navigato intorno al mondo con Will e avergli fatto da skipper in due tappe della Ocean Race, è la scelta migliore come co-skipper per questa regata". Non vedo l'ora di fare questa esperienza con lui".

La "Malizia - Seaexplorer" ha meno di un anno di vita, ma ha già all'attivo più di un giro del mondo. Solo nella recente Ocean Race, la barca ha percorso 37.201 miglia nautiche. Boris Herrmann e Will Harris inizieranno quindi la regata con una barca che conoscono a fondo. Ha dimostrato di essere affidabile e potente nella maratona oceanica.

Will Harris è venuto per restare

Boris Herrmann e Will Harris navigheranno anche sulla barca che detiene il record mondiale di 24 ore per monoscafi con 641,13 miglia nautiche. Per Will Harris, la nomina a co-skipper per la Transat Jacques Vabre è un'ulteriore conferma dei suoi successi. Dice: "Questa regata ricorda quando sono entrato a far parte del team quattro anni fa, quando ho partecipato alla Transat Jacques Vabre con Boris nel 2019 e sono diventato un maliziano. È stato un grande viaggio con il team finora e questa regata sarà un fantastico allenamento per Boris in vista della Vendée Globe del prossimo anno".

Ma Herrmann e Harris vogliono anche ottenere le migliori prestazioni possibili nella prossima sfida. Harris spiega: "Con tutto quello che abbiamo imparato navigando intorno al mondo nell'Ocean Race, credo che potremo dare un forte contributo. Sarà una bella regata in cui ci confronteremo con molti altri Imoca. Credo che negli ultimi sei mesi abbiamo acquisito una grande esperienza che ci darà un buon vantaggio".

Nico "The Brain" Lunven si unisce a Sam Davies sulla barca

Ci sono altri maliziani alla Transat Jacques Vabre. L'esperto navigatore francese Nico "The Brain" Lunven, che ancora una volta ha brillato per la sua squadra nello sprint finale e ha contribuito alla vittoria della settima tappa con buone decisioni, sta disputando il percorso a due mani con il britannico Sam Davies su "Initiatives-Cœur".

Anche la velista olandese Rosalin Kuiper, che rimarrà con il Team Malizia a lungo termine, spera di trovare posto su una barca per la regata. Axelle Pillain sta lavorando all'elettronica e all'ottimizzazione delle prestazioni all'interno del team. Yann Eliès continuerà ad allenare i velisti di Imoca. Christopher Pratt naviga sul suo Ocean Fifty. Il reporter di bordo Antoine Auriol continuerà a lavorare al suo documentario per la televisione francese. Fino all'autunno, i velisti e l'equipaggio di terra del Team Malizia si prenderanno una meritata pausa estiva, lavoreranno alla messa a punto della barca e si alleneranno per la prossima regata transatlantica.

Decolla la nuova generazione di talenti tedeschi della vela

Dal punto di vista tedesco, la Transat Jacques Vabre sarà caratterizzata da un'altra entusiasmante coppia di scalatori di Classe 40, Melwin Fink e Lennart Burke. I giovani professionisti partecipano alla classica per la prima volta e hanno puntato in alto per il loro debutto ...

Avete voglia di un piccolo déjà vu? Ecco uno sguardo indietro alla Transat Jacques Vabre 2019 e agli euforici co-skipper Boris Herrmann e Will Harris: