Transat Jacques Vabre: Burke e Fink tagliano il traguardo dopo una "gara folle".
Tatjana Pokorny
· 24.11.2023
Sono 12°, 13° o qualcos'altro? Il risultato di Lennart Burke e Melwin Fink nella seconda tappa della 16a Transat Jacques è cambiato più volte nel corso di alcune ore. Tuttavia, questo non ha sminuito la prestazione complessiva dell'equipaggio più giovane della Classe 40. In ogni caso, la classe dovrà attendere che i risultati della prima e della seconda tappa siano determinati correttamente, tenendo conto delle varie penalità della giuria e dei risarcimenti.
Questa gara è stata una battaglia con alti e bassi" (Lennart Burke)
"È stata una regata straordinaria", ha riassunto Lennart Burke nel porto di arrivo di Fort-de-France dopo i primi sorsi di latte di cocco. E ha continuato: "Purtroppo, dopo la gara di recupero degli ultimi giorni, siamo stati gli unici a essere presi in contropiede sulla via del traguardo. Loro sono arrivati da dietro, mentre noi abbiamo girato più volte. Il vento è tornato a salire per noi solo quando gli altri erano lì e ci hanno superato. Questa gara è stata una battaglia con alti e bassi".
La prima tappa da Le Havre a Lorient non è stata "così rosea", dice Burke. La seconda è stata come un giro sulle montagne russe fisiche e mentali. "Abbiamo sopportato molte sofferenze fisiche fino a Capo Finisterre. Le condizioni erano durissime, con 40 nodi di vento e più a Capo Finisterre. Non l'avevamo mai sperimentato prima. È stato brutale", racconta Burke. A questo è seguito un "dolore mentale" quando l'unica coppia transatlantica tutta tedesca ha perso il contatto con il gruppo di testa in condizioni di pianura. "Quando abbiamo visto che gli altri si stavano allontanando di 200, 250 miglia nautiche, abbiamo pensato che fosse finita".
Melwin Fink e Lennart Burke: nove posti recuperati in dieci ore
Tuttavia, il team Next Generation Sailing ha recuperato il suo Pogo 40 S4 "Sign for Com". Con un piccolo gruppo di equipaggi di Classe 40, la coppia - come Justine Mettraux e Julien Villion nella classe Imoca prima di loro - ha optato per la rotta settentrionale in direzione dei Caraibi. All'inizio, questo percorso si è rivelato meno accelerato. Ma nel penultimo giorno della tappa, le cose sono improvvisamente decollate per Burke e Fink: hanno recuperato nove posizioni in dieci ore. "Quando l'opzione nord ha finalmente dato i suoi frutti, è stato incredibile", dice Lennart Burke.
Fino a poche ore prima dell'arrivo, sembrava che il duo potesse concludere all'undicesimo posto dopo un lungo periodo di inattività in posizioni al di fuori della top 20. Poi, tra Diamond Rock e il traguardo nella buia notte caraibica, sono stati sfortunatamente colti da una tregua nella copertura dell'isola e hanno dovuto lasciare passare due inseguitori. Poi, tra Diamond Rock e il traguardo, nella buia notte caraibica, sono stati sfortunatamente sorpresi da una tregua nella copertura dell'isola e hanno dovuto lasciar passare due inseguitori. Ciononostante, hanno tagliato il traguardo felicissimi, avendo già razionato le loro provviste.
Essendo di gran lunga l'equipaggio più giovane del campo, volevamo dimostrare di poter fare qualcosa. Penso che ci siamo riusciti abbastanza bene" (Lennart Burke)
Il bilancio iniziale di Burke è di sollievo: "Non siamo entrati nella top ten, ma ci siamo andati vicini. Abbiamo lottato contro le tempeste e siamo tornati indietro dopo le battute d'arresto. Essendo di gran lunga l'equipaggio più giovane del campo, volevamo dimostrare che possiamo fare qualcosa. Penso che ci siamo riusciti abbastanza bene". I due giovani professionisti si sono armonizzati bene durante la Transat, come ci assicura Lennart Burke.
Transat Jacques Vabre: al traguardo anche il team Imoca con il co-skipper Andreas Baden
Quasi nella stessa fascia oraria del Class 40 tedesco "Sign for Com", Andreas Baden di Kiel, affiancato da Fabrice Amedeo su "Nexans - Art & Fenêtres", ha raggiunto il traguardo della transat venerdì mattina al 28° posto tra i 34 Imoca in rotta per la Martinica. Sei equipaggi Imoca hanno dovuto rinunciare. Non così il duo franco-tedesco, per il cui skipper Amedeo l'arrivo era così importante in vista della prevista partecipazione alla regata di ritorno Retour à la Base per qualificarsi al Vendée Globe.
Ci siamo divertiti a viaggiare insieme. Ho imparato molto, anche se non si trattava ancora di un allibratore" (Andreas Baden).
Andreas Baden ha dichiarato al traguardo: "È stato molto divertente. Il finale è stato ancora una volta emozionante. Quando abbiamo girato la curva di Diamond Rock, abbiamo sperimentato venti mutevoli e bonaccia. È lì che Lennart e Melwin sono rimasti bloccati. Chi ha navigato completamente sotto terra ha superato bene la prova. Noi eravamo più al largo e ce la siamo cavata abbastanza bene. Chi si trovava nel mezzo, come Lennart e Melwin, è rimasto completamente bloccato".
Baden racconta la prova di forza del mattino prima di Fort-de-France: "È stato ancora una volta emozionante. Tre Class 40 hanno tagliato il traguardo più o meno insieme a noi. Ora non vediamo l'ora di mangiare e bere quando arriveremo in porto". Tracciando un bilancio della sua prima Transat, Andreas Baden ha dichiarato: "Ci siamo divertiti a viaggiare insieme. Ho imparato molto, anche se non ero ancora un allibratore. Non vedo l'ora di viaggiare su un foiler in futuro".
Seguite il finale della Transat Jacques Vabre in diretta:
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