Sono oltre 100 gli yacht attesi alla partenza del DaimlerChrysler North Atlantic Challenge a New York il 14 giugno 2003. Il percorso misura circa 3.500 miglia nautiche ed è aperto a yacht dai 40 piedi in su.
Sabato prossimo, 9 marzo, la gara d'appalto sarà presentata per la prima volta a tutti i proprietari e ai potenziali partecipanti. L'evento inizierà alle 12.00 negli uffici commerciali di A.W.Niemeyer, Holstenkamp 56, Amburgo-Bahrenfeld.
Il Norddeutscher Regatta Verein (NRV) organizza la DCNAC con il supporto del New York Yacht Club (NYYC). Il title sponsor è DaimlerChrysler AG. La filiale di Amburgo dell'azienda è attivamente coinvolta nell'organizzazione. L'occasione per questa regata transatlantica unica nel suo genere, sulla rotta settentrionale intorno all'Inghilterra, da Cuxhaven ad Amburgo, è il grande anniversario dei "100 anni dell'Hamburgischer Verein Seefahrt (HVS)".
L'HVS fu fondata nel 1903 da un'idea di Albert Ballin. Il direttore generale della Hamburg-America Line (HAPAG) voleva sfidare lo yacht goletta "METEOR" del Kaiser Willhelm II con un avversario di pari livello sotto i colori della città libera e anseatica di Amburgo. Nella regata atlantica da New York a Lizard (Inghilterra) del 1905, il primo "HAMBURG" della HVS raggiunse il secondo posto. "La tradizione ci obbliga. La DCNAC è il più grande evento velico oltreoceano mai organizzato da uno yacht club tedesco. La portata finale di questo grande evento unico nel suo genere non è ancora prevedibile", afferma Gunter Persiehl, presidente del NRV, più che entusiasta dell'idea della regata. Il patrono di questo mega-evento è il Presidente del Senato della Città Libera e Anseatica di Amburgo.
L'interesse per questa regata speciale è enorme e la pianificazione è in pieno svolgimento, e non solo nel team organizzativo. Alcuni armatori stanno facendo costruire uno yacht oceanico appositamente per questa sfida velica. Altri stanno già organizzando gruppi di trasporto per la "Grande Mela". Alcuni degli yacht del DCNAC stanno progettando di imbarcarsi su navi container per raggiungere la partenza a New York.
Lo sponsor principale è DaimlerChrysler AG, su iniziativa della filiale di Amburgo. La DaimlerChrysler North Atlantic Challenge è un evento di squadra di altissimo livello, e la componente high-tech si adatta anche alla nostra azienda", afferma il direttore della filiale Gerhard Rötters a proposito dell'impegno della casa automobilistica, aggiungendo: "Non vogliamo organizzare un gigantismo o la più grande regata del mondo, ma piuttosto dare a molti velisti l'opportunità di partecipare a questo evento unico".
Lars Bolle
Caporedattore Digitale
