La Settimana di Warnemünde 2022 è stata inaugurata ufficialmente sabato. Dopo che alcune regate sono iniziate lo stesso giorno, lunedì ha preso il via anche la regata a lunga distanza Rund Bornholm, in condizioni perfette. L'obiettivo è quello di percorrere 280 miglia nautiche di mare aperto: le prime imbarcazioni sono rientrate già ieri.
La Volvo Ocean Racer "SEB-OSPA" ha tagliato il traguardo di Warnemünde alle 20.15 circa. Un comitato di accoglienza stava già aspettando l'imbarcazione e la cassa obbligatoria di Rostocker Pils è stata presentata alla First Ship Home mentre era ancora in acqua.
Non sorprende che il team abbia impiegato solo 1 giorno, 7 ore, 55 minuti e 4 secondi - nel 2019 è stato addirittura 7 ore più veloce, stabilendo il record di rotta. Solo dodici minuti dopo, un'altra nave oceanica ha raggiunto il traguardo: la leggendaria "Illbruck", che è stata la prima e unica nave tedesca a vincere il giro del mondo nel 2001/2002.
Un totale di 21 equipaggi ha gareggiato nei due diversi sistemi di misurazione ORC e Yardstick. Una barca ha dovuto abbandonare la gara per la rottura dell'albero nella notte tra lunedì e martedì. Secondo l'armatore berlinese Robert Jatkowski, non ci sono stati altri feriti, a parte lievi tagli alle mani di un membro dell'equipaggio.
"Abbiamo navigato fino a notte fonda sotto spinnaker, con un vento di circa 4 nodi. Poi ci sono state due raffiche di circa 21 nodi e lo spinnaker continuava a cadere. Quando la pressione è rientrata nel tessuto, un blocco del paterazzo si è rotto, causando il ripiegamento dell'albero in avanti", racconta, descrivendo la situazione critica. I team rimasti sono attesi a Warnemünde per domani, quando potrà aver luogo anche la cerimonia di premiazione.
Per i Pirati, la questione è stata risolta da tempo. Dopo i primi due giorni, i campioni europei in carica Frieder Billerbeck e Julius Raithe erano ancora in testa con uno stretto margine, ma nell'ultimo giorno della regata di classifica hanno potuto dimostrare ancora una volta tutte le loro capacità. "La cosa migliore è che oggi abbiamo avuto l'onda di Warnemünde per cui siamo venuti qui", ha detto Julius Raithel. Le due regate vinte hanno portato il distacco dai secondi classificati, Ines e Thomas Heldt di Teterow, a sei punti. Andreas e Martin Ebel di Güstrow sono arrivati terzi.
Anche la 505er Europa Cup Warnemünde si è conclusa con successo dopo sette gare. Jørgen e Jacob Bojsen-Møller si sono assicurati la vittoria davanti agli eroi locali di Rostock Lutz Stengel e Frank Feller. I danesi hanno guidato il campo di 39 equipaggi dal primo giorno di sabato fino alla fine di martedì. La loro prestazione costantemente buona è stata interrotta solo il secondo giorno da un danno all'attrezzatura, quando lo strallo di prua dei fratelli si è rotto mentre erano in testa nella seconda regata del giorno. L'ultimo giorno, il campo di regata di Warnemünde era ancora una volta perfetto.
Jørgen Bojsen-Møller non riusciva a trattenersi: "È stata una delle migliori giornate di vela che abbiamo mai vissuto! È stato semplicemente fantastico!". Il medaglia d'oro e d'argento olimpica ha continuato: "Le condizioni non potrebbero essere migliori di quelle di oggi a Warnemünde. Abbiamo avuto vento fresco, onde fantastiche e sole".
La classe Corsair ha completato un totale di dieci prove in quattro giorni. La vittoria assoluta è stata chiaramente assicurata dall'equipaggio Dirk Braun/Jürgen Kruck, che non ha ceduto la testa della classifica dal secondo giorno. Ralf Mahnke e Stefan Seibert sono passati dal quarto al secondo posto nell'ultima giornata, a dodici punti dai vincitori. Gli austriaci Peter Tschada e Carsten Fischbach hanno concluso la regata al terzo posto.
Il Campionato del Mondo H-Boat è già in corso e il Campionato di Vela IDM è un altro evento di spicco insieme alla Ilca Europa Cup. L'84ª Settimana di Warnemünde durerà fino al 10 luglio e, oltre alle prossime regate, avrà molto da offrire anche a terra.
Max Gasser
Editore Test & Technology
