Oltre 200 velisti provenienti da 21 Paesi vogliono trasformare la RORC Transatlantic Race in un festival della vela. Il segnale di partenza per la variegata flotta sarà dato una settimana prima dell'inizio della regata oceanica, questa domenica (8 gennaio) alle 14.00 ora locale (15.00 ora tedesca). La Transat classica, lunga 3.000 miglia nautiche, porterà il campo di regata da Lanzarote attraverso l'Atlantico fino alla Marina di Port Louis a Grenada. La barca più grande del campo è lo Swan 115 "Jasi". Importanti cacciatori di record come "Maserati" di Giovanni Soldini saranno alla partenza della RORC Transatlantic Race, così come determinati appassionati tedeschi dell'Atlantico.
Il comandante del "Rafale" Philipp Kadelbach: "Il primo giorno sarà difficile"
Gli undici membri dell'equipaggio dell'Elliott 52 "Rafale" di Berlino, comandato da Henri de Bokay, partecipano alla loro prima RORC Transatlantic Race insieme. Per Philipp Kadelbach dell'associazione Seglerhaus am Wannsee si tratta della terza Transat, ma della prima come skipper. Andreas Baden è il navigatore. Gli altri membri del team sono Christian Rathgen, Bouwe van de Weiden, Jörg Reißland, Jens Steinborn, Kirstie Smeaton, Malte Päsler, Sophie Waldow e Tom Swift.
"Siamo in forma e pronti", ha annunciato Philipp Kadelbach poco prima della partenza. L'equipaggio del "Rafale" navigherà in due turni di guardia di cinque membri ciascuno. Il navigatore resterà sveglio. Il pluri circumnavigatore e top router Marcel van Triest ha supportato il team tedesco nei preparativi per la RORC Transatlantic Race. "Il primo giorno sarà difficile", dice Philipp Kadelbach, "si tratta di superare le isole e trovare il canale a nord dell'isola più occidentale delle Canarie, El Hierro. La sfida è non farsi prendere dai venti forti, ma anche non trovarsi sottovento all'isola. C'è già un aliseo con 15-18 nodi di VMG".
L'equipaggio della "Perla Nera" ha ancora un conto in sospeso con la Transat ...
Le previsioni del vento indicano una transazione veloce con possibili nuovi record. Tra i concorrenti di Rafale figurano il finlandese Infiniti 52 "Tulikettu", l'endurance racer NMYD-54 "Teasing Machine" di Eric de Turckheim e il Botin 56 "Black Pearl", altamente ottimizzato, con l'equipaggio professionale internazionale guidato dall'armatore e timoniere Stefan Jentzsch. Dopo la rottura del bompresso e dell'albero nelle ultime due edizioni, il team di "Black Pearl" ha ancora un conto in sospeso con la RORC Transatlantic Race. "Se riuscissimo a battere una o più di queste barche, sarebbe davvero bello", dice Philipp Kadelbach, "non vediamo l'ora di partecipare a questa regata, siamo un grande team. L'atmosfera a bordo è molto buona".
Oltre alle provviste liofilizzate, per le quali l'equipaggio ha optato per un nuovo produttore francese seguendo i consigli della velista della Ocean Race Annie Lush di Guyot Environnement - Team Europe, a bordo c'è anche una bottiglia di sherry. "Inoltre, ogni membro dell'equipaggio ha il compito di deliziare l'intero team con una piccola sorpresa in un giorno della regata", spiega Philipp Kadelbach a proposito delle misure motivazionali speciali per la RORC Transatlantic Race.
"Se riuscissimo a farlo in undici giorni, sarebbe davvero ottimo!".
Il vincitore assoluto della 9a RORC Transatlantic Race sarà determinato in base all'IRC. Ci saranno anche onori di linea, vittorie di classe e forse anche nuovi tempi migliori. Il fatto che si prevedano venti da nord-est di 20 nodi e oltre per quasi una settimana depone a favore di una transatlantica veloce. "Se riuscissimo a farcela in undici giorni, sarebbe davvero un'ottima cosa", dice Kadelbach.
I migliori multiscafi attraverseranno l'Atlantico a un ritmo più veloce. La divisione multiscafi ad alte prestazioni è composta da team provenienti da Belgio, Francia, Italia e Stati Uniti. I tre trimarani MOD70 sono in grado di battere il record di regata per multiscafi stabilito dal MOD70 "Phaedo 3" nel 2015. Il team di Loyd Thurnburg ha completato il percorso in 5 giorni, 22 ore, 46 minuti e 3 secondi.
Anche il record di monoscafo potrebbe cadere
Anche il record di regata per monoscafi del 2022 potrebbe cadere. Il "Comanche" con l'equipaggio di Mitch Booth ha stabilito il record nel 2022 con 7 giorni, 22 ore, 1 minuto e 4 secondi. Oltre a "Jasi", con lo skipper Toby Clarke e il peso massimo professionale Ken Read, saranno in gara anche i Volvo 70 "I love Poland" e "Green Dragon", con lo skipper svizzero Johannes Schwarz. L'Imoca 60 "Canada Ocean Racing" sarà navigato da un equipaggio a due mani.
