Il team svizzero di Losanna lavora dal 2018 al progetto SP 80, che mira a battere l'attuale record di velocità di 65,45 nodi stabilito dall'australiano Paul Larsen e dal suo "Vestas Sailrocket 2" nel 2012. Gli svizzeri hanno un approccio piuttosto ambizioso e vogliono superare subito la soglia degli 80 nodi. Per raggiungere questo obiettivo intendono utilizzare un'imbarcazione alimentata da kite che poggia su tre scafi che toccano appena l'acqua, come il "Sailrocket".
A questo scopo hanno sviluppato una versione modello, che dopo i test è stata ulteriormente sviluppata e ora dispone di una barca con una cabina di pilotaggio per due piloti. Una persona guida l'imbarcazione utilizzando un volante con una pala del timone centrale, mentre un membro dell'equipaggio siede dietro e controlla la posizione del kite rispetto al vento. "A 150 km/h, è importante concentrarsi completamente sul compito da svolgere", afferma il pilota e cofondatore del progetto Benoît Gaudiot, spiegando la divisione del lavoro che è stata implementata.
La barca ha quindi dovuto essere più grande del previsto: lo scafo è ora lungo 10 metri e largo 7 metri. È stato appena completato a Persico, in Italia, ed è ora in viaggio verso la Svizzera, dove inizierà l'installazione dei sistemi di governo. Successivamente verranno costruiti gli stabilizzatori e i foil, e la barca dovrebbe essere completata nell'autunno di quest'anno. Seguiranno i primi test; le prove da record inizieranno poi nell'estate del 2023 nel sud della Francia, presumibilmente in Costa Azzurra.
Il team ha prestato molta attenzione alla protezione dei due piloti: La capsula di controllo con i due sedili è stata progettata per resistere a forze del 50g ed è ricoperto di aramide all'interno per proteggere i piloti dalle schegge di fibra di carbonio in caso di incidente. Queste ultime sono molto taglienti e anche tossiche e possono causare brutte infiammazioni nel corpo. Entrambi i piloti siedono su sedili a secchiello e sono assicurati con imbracature a 6 punti e caschi.
Il lungo cammino di Paul Larsen verso il record esistente aveva dimostrato che ciò era necessario. L'australiano ha lavorato su due versioni dell'imbarcazione per quasi dieci anni e ha anche realizzato uno spettacolare decollo durante i tentativi di record al largo della Namibia, in cui "Vestas Sailrocket" si è ribaltato in aria a oltre 50 nodi. Ulteriori informazioni sul Sito web della squadra.
Andreas Fritsch
Editore Viaggi
