Detlef Amlong voleva aggiungere il titolo di Campione Internazionale Tedesco IMS alla vittoria della Settimana di Kiel e al titolo di Campione del Mondo alla Rolex Baltic Week prima di Flensburg. Tuttavia, le possibilità di ottenere questo risultato non sono buone in vista della regata a lunga distanza che inizierà giovedì sera.
Ci sono storie raccontate dai fratelli Grimm e storie scritte per sport: In questo caso, si tratta della fiaba del "Re Ranocchio". Nel racconto dei Grimm, è la storia di una principessa e di un principe incantato che vive temporaneamente la sua vita come un ranocchio. Nella vela, è la storia di un maestro vetraio di Schwedeneck che mette a soqquadro il mondo della vela e incute timore nella competizione con un Dehler Optima 101/106 di quasi 20 anni, chiamato "Frog King". Detlef Amlong ha voluto aggiungere il titolo di campione internazionale tedesco IMS alla sua vittoria alla Kieler Woche e al titolo di campione del mondo alla Rolex Baltic Week al largo di Flensburg. (inizio alle 18.00), "Froschkönig" si trova al quarto posto, a 18,5 punti dal leader "no limits", e non può certo sperare in un lieto fine.
Nell'ambito della 96ª Settimana dei Fiordi di Flensburg, da venerdì scorso un totale di 48 imbarcazioni sono in gara per il Campionato tedesco, assegnato nelle classi IMS I, IMS II e IMS III/IV. La decisione sarà presa domani sera con la regata di lunga distanza.
Alle 18.00, l'organizzatore della regata Claus Otto Hansen fa partire le barche sul percorso lungo di 80 miglia nautiche, che rappresenta il momento culminante della lotta per il Campionato Internazionale Tedesco dopo i sette percorsi brevi già disputati lo scorso fine settimana. Poiché il percorso lungo ha un rating di 1,5 volte superiore e non può essere annullato, deciderà la battaglia per i posti. I primi yacht della classe IMS I sono attesi a Glücksburg intorno a venerdì mattina.
Il "Re delle rane" si era già assicurato il titolo sulla lunga distanza ai Campionati del Mondo sei settimane fa, per cui ci si può fidare di Amlong, 58 anni, anche se "no limits" (Christensen/Flensburg) sembra difficilmente raggiungibile (18,5 punti di vantaggio significano 13 posizioni di vantaggio).
Il "Froschkönig" è parte integrante della scena tedesca delle navi alte da due decenni. In questa stagione, il veterano Amlong sta navigando di successo in successo con Iris Kunterwald, Johanna Möller, Christian Zieger, Daniel Zenker e Nils Gauter.
"Non credo che ci sia nessuno qui che non gli auguri di cuore di avere successo ai Campionati del Mondo", ha detto Sven Christensen, che è arrivato secondo ai Campionati del Mondo, ma l'amicizia finirà ora al DM. Lì, il nativo di Flensburg vuole realizzare la sua tripletta e lasciarsi alle spalle "Frog King".
"Dopo questa IDM venderemo il nostro X-Yacht e inizieremo una nuova campagna. E naturalmente vorremmo salutarci con un terzo campionato tedesco", dice Christensen, che, essendo nativo di Flensburg, non ha ancora ottenuto un successo importante nella sua terra d'origine.
Ma Detlef Amlong, che naviga fin da giovane e ha vinto il titolo di secondo classificato al Campionato Europeo Corsari circa 40 anni fa, vuole evitare che ciò accada. Dopo una pausa di dieci anni dalla vela, Amlong è tornato sull'"Hispaniola" come tattico prima di acquistare l'Optima 101/106 di quattro anni e mezzo 15 anni fa. Da allora, il "Frog King" è parte integrante delle regate d'altura tedesche ed è sempre tra i primi della Classe III dell'IMS. Naturalmente, l'anziano riceve un bonus per l'età, ma questo aumenta solo fino al 15° anno. I cinque anni successivi non portano più alcun credito. "Ma non si tratta del bonus di età. Semplicemente navigano molto bene", afferma il responsabile dell'Associazione tedesca per le regate veliche (RVS), Uwe Wenzel (Brema), attestando le capacità veliche del suo rivale di lungo corso.
Verde rana, con un vistoso adesivo dello sponsor (una reliquia, visto che lo sponsor non paga più da tempo) sulla randa, la nave avrebbe anche bisogno del bacio di una principessa per diventare bella come un principe, ma non ci sono soldi. Sebbene il fiocco e la randa della veleria Jan-Segel siano solo alla seconda stagione a bordo, la seconda randa da regata ha già sei anni. Condizioni che la maggior parte dei concorrenti non conosce nemmeno. Ma Amlong non riesce a stare al passo quando si tratta di aggiornarsi. "Abbiamo persino deciso che l'anno prossimo dovremo versare 450 euro ciascuno nel fondo per l'equipaggio per poter continuare a navigare", dice Amlong. Mentre alcuni concorrenti fanno salire a bordo professionisti e li pagano, l'equipaggio di Frog King paga per navigare.
"Abbiamo urgentemente bisogno di uno sponsor. Tuttavia, ci accontentiamo di dimensioni diverse da quelle che forse sono abituali nella vela", dice Amlong, che ora spera in un piccolo bonus per la Coppa del Mondo, ben sapendo che il Gruppo II (IMS II e III) è naturalmente messo in ombra dai grandi nomi.
Tuttavia, il curriculum è impressionante: Le vittorie nella Kieler Woche di quest'anno e dell'anno scorso, i titoli in due campionati tedeschi (1997 e 2003) e persino il titolo di campione del mondo di quest'anno. Tuttavia, la difesa del titolo l'anno prossimo non è in programma. "Come facciamo a pagare per questo? No, non possiamo", dice Amlong, che ora porta al polso un costoso Rolex dopo il successo alla Rolex Baltic Week, anche se avrebbe preferito investire l'equivalente finanziario di questo premio nel suo yacht. Il Re delle Rane si è davvero guadagnato la sua corona, anche se probabilmente non ci sarà un lieto fine al Campionato Internazionale Tedesco di Vela IMS.
Il calcio d'inizio dei Cigni
Dopo il successo della cerimonia di apertura del 12° Swan Baltic Sea Challenge mercoledì sera, i Cigni entreranno in azione anche nella seconda parte della 96ª Settimana dei Fiordi di Flensburg. Gli undici Cigni del Gruppo A e i nove del Gruppo B saranno inviati sul percorso lungo per dare il via alla manifestazione. Seguiranno due percorsi medi venerdì (partenza alle 13.30) e sabato (partenza alle 10.00). "È enorme che 20 Swan partano da Flensburg nonostante la Rolex Swan Week al largo della Sardegna", ha dichiarato il responsabile dell'organizzazione Claus-Otto Hansen, entusiasta della popolarità degli eleganti yacht.
Gli undici yacht di quattro nazioni del Gruppo A comprendono i tre Swan che sono saliti sul podio lo scorso anno: "Tarok VI" (Berth/DEN), "Elan" (Baum/Amburgo) e "Chaos" (Sundvall/NOR). Anche il vincitore del Gruppo B e vincitore assoluto "Thyros" (Charlet/Bremerhaven) difenderà il suo titolo.
Date:
Settimana dei fiordi di Flensburg: 8-16 settembre
Giovedì 14 settembre, ore 9: Coppa Swan-Förde
Venerdì 15 settembre, ore 13.30: 17111-Transit-Logist-Cup
Sabato 16 settembre, ore 10.00: Coppa Flensburger Pilsener
Nastro blu e giallo-blu del fiordo di Flensburg.
IDM: 7-16 settembre.
Giovedì 14 settembre, Notte dei Campioni - lunga distanza (circa 80 nm/ giro Lyö), inizio: ore 18.00.
Sabato 16 settembre, ore 18.00: cerimonia di premiazione
12ª Sfida del Cigno del Mar Baltico: dal 13 al 16 settembre.
Giovedì 14 settembre, ore 9.00: distanza lunga
Venerdì 15 settembre, ore 13.30: media distanza
Sabato 16 settembre, ore 13.30: distanza media
