Notizie sulle regateCinque vittorie tedesche ai sei German Open

Lars Bolle

 · 10.09.2006

Notizie sulle regate: cinque vittorie tedesche ai sei German OpenFoto: C.B. Beeck
Buon inizio per il "HLL Hanseatic Lloyd" (Plump/Bremen/destra). Il tattico Marcus Wieser (neo vincitore della Dragon Gold Cup) punta al titolo IDM
96a Settimana dei fiordi di Flensburg e Campionato tedesco di vela
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Foto: C.B. Beeck

Si possono ancora fermare "Hanseatic Lloyd", "patent3" e "no limts"? Conclusione del German Open delle classi X-35, X-99, X-79, J/80, J24 e barche sportive e risultati intermedi del Campionato Internazionale di Vela Tedesco.

La serie dei German Open della 96a Flensburg Fjord Week si è conclusa con cinque vincitori tedeschi e uno danese dopo tre giorni di regate perfette. "Avevamo già tutti e sei i German Open in pugno sabato con cinque regate e uno strike, ma siamo felici che il vento si sia ripresentato alla fine", ha dichiarato il responsabile dell'organizzazione Claus Otto Hansen, che ha gestito le regate insieme a Hans-Joachim Andresen. Mentre i sei vincitori del German Open hanno potuto festeggiare i loro titoli domenica, la decisione sul 10° Campionato Internazionale di Vela Tedesco (IDM) sarà presa solo giovedì sera nella regata di lunga distanza (partenza ore 18.00/lunghezza: 80 nm), che ha un punteggio di 1,5 volte e non può essere annullata.

Con un vantaggio di sette punti, l'"HLL Hanseatic Lloyd" (Christian Plump/Bremen), con a bordo il quattro volte campione europeo e due volte campione del mondo Markus Wieser come tattico, partirà giovedì per la lunga distanza decisiva. Wieser, che sta trascorrendo da lunedì a mercoledì con la sua famiglia a Maiorca, sarà nuovamente trasportato in aereo. Dopo la lunga navigazione, il monacense tornerà in Mediterraneo venerdì per la regata TP 52 e altri due eventi prima di tornare in Germania per la Dragon IDM di Berlino il 2 ottobre. "È un po' difficile al momento", dice Wieser, che è tornato dalla Dragon Gold Cup in Bretagna (anche se con il titolo di campione del mondo nel bagaglio) appena in tempo per l'apertura di Flensburg.

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La missione del "Lloyd Anseatico" rimarrà probabilmente una delle rare apparizioni del velista d'eccezione sulla scena IMS. "Non credo nella vela IMS, credo nelle classi standardizzate", afferma Wieser, che naturalmente vuole ancora coronare la sua incursione nella scena IMS sul Mar Baltico con il titolo IDM. Finora è riuscito a tenere a bada "Transit Express" (Nils Springer/Arnis) e il due volte campione tedesco e campione in carica "L+M Hispaniola" (Horst Mann/Kiel).

Nella classe IMS II, "patent3" (Jürgen Klinghardt/Bremen), che ha ottenuto il terzo posto al Campionato del Mondo nell'ambito della Rolex Baltic Week, è in testa. Dopo le vittorie alla Maior, alla Settimana di Primavera di Flensburg, alla Settimana di Kiel (Kiel Cup, Premio del Senato, Kaiser Cup) e il terzo posto al Campionato del Mondo, il mix Brema-Lubecca sembra destinato a conquistare anche il titolo IDM. "Abbiamo un equipaggio esperto e probabilmente abbiamo fatto la cosa giusta", ha dichiarato un felicissimo Jürgen Klinghardt. Con Jörg Waschek (esperto velista di Bénéteau e X-382) alla barra e Bernd Deier (un tempo tattico di Dirk Manno), Klinghardt ha a bordo due habitué. Senza "Vihuela" (quest'anno con Jan Hinrichs) e "Static Electric" (Heiko Paesler/Brema), a Flensburg mancano due concorrenti forti, ma "CG Mer" (Oliver Leu/Heilgenhafen) a un solo punto di distanza, "Westwind" (Peter Süselbeck/Oberhausen) e "Chaos quarante" (Thomas Nielsen/Eckernförde) possono rendere la vita difficile a "patent 3". "Tuttavia, abbiamo un enorme problema di vento debole", afferma Kai von Berg, timoniere di "Westwind", riducendo le proprie possibilità in vista della regata decisiva sulla lunga distanza. Nel complesso, la classe IMS II si sta trasformando in una classe problematica che deve lottare duramente per il suo status di campionato.

Nella classe IMS III/IV, il campione tedesco in carica "no limits" (Lars&Sven Christensen/Flensburg) è stato in testa fin dal primo giorno. "Sembra tutto a posto", ha ammesso il riservato Lars Christensen. Il terzo titolo tedesco completerebbe l'addio all'X-332. La vittoria nella Sparkassen Cup di Flensburg (imbarcazione IMS di maggior successo nel secondo giorno di regate) ha almeno fornito un motivo per festeggiare a metà strada. Non è ancora stato deciso quale tipo di barca seguirà. I fratelli Christensen vogliono prima vendere il loro X-Yacht e poi entrare nuovamente nel mercato. È improbabile che si tratti dell'X-35, attualmente molto richiesto. "È un'altra cosa dal punto di vista finanziario", dice Lars Christensen.

Con quattro punti di vantaggio su "Chinnok" (Friedrichsen/Flensburg), sette su "Cala Ventinove" (Wenzel/Bremen) e addirittura 18,5 sul campione del mondo in carica "Froschkönig" (Amlong/Schwedeneck), il team di Flensburg inizierà il lungo viaggio giovedì. Come in quasi tutte le regate della classe IMS III/IV negli ultimi due anni, questi quattro decideranno il titolo tra di loro. Solo il campione del mondo non si aspetta più una svolta a suo favore. "Le possibilità sono poche. E non ho mai regatato così male come qui, almeno non negli ultimi 15 anni", dice Amlong.

Nell'X-35, i danesi, con il timoniere Peter Bolvig, hanno avuto una classe a parte. Il neo-medaglia di bronzo al campionato del mondo ha relegato Dirk Manno, che si è classificato sesto al campionato del mondo, al secondo posto. "Posso sopportare il secondo posto, ma la vela aggressiva è stata eccessiva", ha detto Manno, criticando la durezza dei suoi avversari. Sabato è stata una lunga notte di proteste. Si dice che siano state presentate circa 20 proteste da parte di dieci partecipanti. La classifica non è cambiata di molto. Il "Robinson" di Lubecca (Timo Jacobs) è arrivato terzo, a pari punti con "Excitement" di Christian Dreyer (Kiel). Nonostante il ritmo serrato della gara, gli equipaggi di Flensburg e Kiel hanno deciso di allenarsi insieme in inverno. "Stiamo pianificando i weekend di allenamento fino a dicembre. Per questo motivo gli equipaggi di Kiel e Lubecca resteranno qui e trascorreranno l'inverno nel Sonwik", ha dichiarato Toms Ross, naturalmente non soddisfatto della sua prestazione al largo di Flensburg. Ma c'è ancora tempo prima del grande obiettivo (i Campionati del Mondo 2006 al largo di Kiel). Anche Achim Griese, medaglia d'argento di Starboat nel 1984, può immaginare di partecipare più spesso all'X-35. Dopo una partenza infruttuosa, Griese ha trovato un contatto sempre migliore con l'X-Yacht e ha concluso al quinto posto.

L'"Immac Baltic Bay" (Itzehoe) di Christian Soyka era inarrestabile nell'X-99. Dopo che gli X-99 hanno lasciato l'IDM e sono usciti dalla classifica IMS II, Soyka è stato l'unico a lasciare il segno. Tuttavia, un totale di nove barche al German Open non è stato il numero di partecipanti che la classe sperava di avere.

Nell'X-79, Bernd Zeiger ha contrastato con successo la superiorità danese con il "Sextanten". Il vincitore del German Open 2004 al largo di Neustadt si è già assicurato la vittoria della Kieler Woche di quest'anno e ora anche il titolo del German Open. "Per la prima volta abbiamo avuto le condizioni di vento giuste al largo di Flensburg", afferma Zeiger, che per il German Open ha portato a bordo anche un danese, Thomas Ebler (36). "Non si può vincere contro tutti i danesi senza un danese a bordo", ha commentato Zeiger parlando della falange danese nella classe X-79. "Con il 3° e il 1° posto dell'ultimo giorno e con "Jobdk" sempre dietro di noi, tutto era chiaro", ha detto Zeiger.

Nella classe J24 - il campo più forte con 28 partenti - il neozelandese Greg Wilcox ha portato "Rotoman" al titolo. Il campione del mondo 2002 di OK dinghy si è integrato perfettamente nel team di successo "Rotoman". Nonostante un errore nella quinta regata (21° posto e una corda), è stato sufficiente per la vittoria assoluta. I rivali di sempre Stefan Karsunke (Amburgo), Manfred König (Amburgo), Peer Kock (Amburgo) e Jan Kähler (Kiel) hanno seguito al secondo posto. "Nella quinta regata, stavamo ridendo di noi stessi. Una volta abbiamo scelto il lato sbagliato e siamo rimasti bloccati in un buco di vento schifoso", hanno detto l'equipaggio di "Rotoman" e Philip Nann, prendendo lo scivolone con umorismo. Potevano permetterselo.

La flotta di Kiel ha dominato l'Open di Germania nella categoria J/80. Alla fine, Martin Menzner e il suo "Pike" si sono imposti. "Siamo arrivati all'ultima regata a pari punti e abbiamo tagliato il traguardo così vicini che nessuno di noi sapeva chi avesse vinto. Ma avevano già bevuto la birra insieme una volta", ha detto Peter Hecht, timoniere di "Needles and Pins" (Uli Münker/Kiel/KYC). "Männersache" (Hans-Ulrich Kriegel) ha completato il successo assoluto di Kiel. Jürgen Waldheim, appena eletto nuovo presidente della 505, si è classificato al settimo posto. "Cerco di essere attivo in due classi, anche se il tempo naturalmente sta per scadere", ha detto Waldheim, che gareggia per Potsdam e Laboe.

Agli Open di Germania per barche sportive, Christof Becker e il suo "Si! (Esse 850) hanno mancato il titolo, conquistato da Jörn Petry con il suo Melges 24 "Haiopei", per un solo punto. Il Melges si è affermato come classe standardizzata in tutta Europa, ma solo in Germania la più costosa classe delle barche da baule è in difficoltà, quindi i Melges hanno navigato con le barche sportive al largo di Flensburg. "È bello vedere così tante barche diverse in competizione tra loro. Sono tutti fanatici della velocità e questo li unisce. È una bella navigazione", ha dichiarato Manfred Schreiber, che ha espresso un giudizio positivo sulla situazione. L'uomo di Schleswig è arrivato terzo con il suo "Bull-y-hoo (Bull 7000), anche se "non ha capito il vento" nell'ultimo giorno, secondo Schreiber. Becker aveva visto il suo Esse 850 in una piccola foto su una rivista specializzata e se ne era subito innamorato. Insieme alla moglie Claudia, ha dimostrato la sua padronanza della barca al largo di Flensburg.

Giovedì, 19 cigni parteciperanno anche al 12° Swan Baltic Sea Challenge. "È straordinario che 19 cigni partano da Flensburg nonostante la Rolex Swan Week al largo della Sardegna", ha dichiarato il responsabile dell'organizzazione Claus-Otto Hansen, entusiasta della popolarità degli eleganti yacht, che inizieranno la regata a lunga distanza giovedì dopo la cerimonia di apertura di mercoledì.

E così via:
Settimana dei fiordi di Flensburg:
Giovedì 14 settembre, ore 9: Coppa Swan-Förde
Venerdì 15 settembre, ore 13.30: 17111-Transit-Logist-Cup
Sabato 16 settembre, ore 10.00: Coppa Flensburger Pilsener
Nastro Blu e Nastro Giallo-Blu del Fiordo di Flensburg.

IDM:
Giovedì 14 settembre, lunga distanza (circa 80 miglia nautiche), partenza: ore 18.00.
Sabato 16 settembre, cerimonia di premiazione alle 18.00.

12ª Sfida del Cigno del Mar Baltico: dal 13 al 16 settembre.
Mercoledì 13 settembre, ore 9.00: distanza lunga
Venerdì 15 settembre, ore 13.30: media distanza
Sabato 16 settembre, ore 13.30: media distanza

Risultati della 96a Settimana dei Fiordi di Flensburg
Campionato internazionale di vela tedesco
(Risultato intermedio dopo le sette gare brevi)

Classe IMS I:
"Hanseatic Lloyd" (Christian Plump, Brema/Evento 46/Kieler Yacht-Club) 7 punti, 2. "Transit Express" (Nils Springer, Claus-Willy Schmidt, Arnis/Luffe 43/Arnisser Segel-Club) 14, 3. "L+M Hispaniola" (Horst Mann, Kiel/Evento 42/Yacht-Club Strande) 15, 4. "Unique" (Dr Bernd Kriegel, Kiel/J/V 49/Kieler Yacht-Club) 29, 5. "Huppes X" (Philipp Rotermund, Meggen, Ulrich Huber (Kiel/J/V 49/Kieler Yacht-Club) 29. "Unique" (Dr Bernd Kriegel, Kiel/J/V 49/Kieler Yacht-Club) 29, 5. "Huppes X" (Philipp Rotermund, Meggen, Ulrich Huber (Svizzera)/X-43/Flensburger Segel-Club) 29, 6. "Sixty 4" (Alv Gundlach, Rendsburg/IMX-40/Kieler Yacht-Club)31.

IMS II:
"patent3" (Jürgen Klinghardt, Brema/X-332 Sport/NRVerein, LYC) 11 punti, 2. "CG Mer" (Oliver Leu, Heiligenhafen/X-37/Orthmühler Regatta Club) 12, 3. "Westwind" (Peter Süselbeck, Oberhausen/GrandSoleil37BC/YC Gode Wind)17, 4. "Chaos quarante" (Thomas Nielsen, Eckernförde/Dufour 40 Spezial/SC Eckernförde) 22, 5. "JuxBox" (Jan Meincke, Kiel/X-382/Möltenorter Seglerkameradschaft , Deutscher Hochseesportverband HANSA) 29, 6. "Varuna Xpress" (Kai Haupthoff, Fahrdorf/X-332 Sport/Segelclub Eckernförde) 35.

IMS III:
1. "No Limits" (Sven Christensen, Lars & Sven Christensen, Harrislee/X-332/Segel-Sport Flensburg Harrislee) 8 punti, 2. "Chinook" (Johann Friedrichsen, Flensburg/X-332/Flensborg Yacht Club) 12, 3. "Cala..Ventinove" (Uwe Wenzel, Brema/Dehler 29/Wassersportverein Aumund) 15, 4. "Froschkönig" (Detlef Amlong, Schwedeneck/Optima 101/106/Sportvereinigung Friedrichsort) 26,50, 5. "Mandus Helmholt" (J. J. J. J. J. J. J. J. J. J. J. J. J. J. J. J. J. J. J. J. J. "Froschkönig" (Detlef Amlong, Schwedeneck/Optima 101/106/Sportvereinigung Friedrichsort ) 26.50, 5. "Mandus Helmholt" (Jörg Inselmann, Brema/DEHLER 34/Segelclub "Weserstrand") 37, 6. "Caelestia" (Olaf Höhn, Lütjenburg/Sun Fast 32 I/Hohwachter Yacht-Club) 39.

Open di Germania (risultati finali)
Sette gare con una sola corda
X-35:
1° "Plan B" (Peter Bolvig/DEN) 12 punti, 2° "Mann O Mann" (Dirk Manno/SVF/Flensburg) 16, 3° "Robinson" (Tim Jacobs/LYC/Lübeck) 24, 4° "ExcitemenT" (Christian Dreyer/FSC/Flensburg) 24, 5° "Celox" (Andreßen/FSC/Flensburg) 29, 6° "Irresistibile 3" (Kunio Yamada/JPN) 33.

X-99:
1. "Immac Baltic Bay" (Christian Soyka/SVI/Itzehoe) 10 punti, 2. "Staerekassen" (Henrik Staersholm/DEN) 14, 3. "ex&hopp" (Michael Schulz/GYC/Greifswald) 17, 4."Tina Troi X" (Dr Gorch Stegen/WVM/Mönkeberg) 20, 5. "Fix wie Nix" (Martin Christiansen/YCS/Strande) 27, 6. "Just for Sail" (Olaf Bohl/YCS/Strande) 33.

X-79:
1. "Sextanten" (Bernd Zeiger/Kiel/WSCW) 11 punti, 2. "Cirkeline" (Morten Reinhold/DEN) 20, 3. "Jobdk" (Thomas Sörensen/DEN) 21, 4. "MaMas petit" (Mathias Siemens/Helgoland) 24, 5. "elvström-sobstad.dk" (Lars Nordbjerg/DEN) 26, 6. "Ferun" (Lutz Boguhn/Flensburg/FSC) 35.

J24:
1. "Rotoman" (Greg Wilcox/Amburgo/BSC) 16 punti, 2. "Max Bahr" (Stefan Karsunke/Amburgo/BSC) 19, 3. "Vitesse" (Manfred König/Amburgo) 21, 4. "Bay-Bee" (Peer Kock/Amburgo/MSC) 27, 5. "United 5" (Jan Kähler/Kiel/ASC) 31, 6. "HeRo" (Johannes Hauptmann (Berlino) 46.

J/80:
"Pike" (Martin Menzer/Volker Breust/ Kiel/KYC) 9, 2° "Needles and Pins" (Peter Hecht/Ulrich Münker/Kiel/KYC) 10, 3° "Männersache" (Hans-Ulrich Kringel (Kiel/SYC) 22, 4° "Unicorn" (Bernd Blombach/Kiel/ASC) 23, 5° "Galaxie" (Andreas Michelsen/Eckernförde) 37, 6° "True Grit" (Dr Andreas Rose/Kiel) 37.

Barca sportiva:
1. "Haiopei" (Jörn Petra/FSC/Flensburg) 10 punti, 2. "Si!" (Christof Becker/KYC/Kiel) 11, 3. "Bully-y-hoo" (Manfred C. Schreiber (SSC/Schleswig) 15, 4. "Pflaumenkomplott" (Claus-Peter Duus/FSC/Flensburg) 26, 5. "Black Perl" (Bernhard Kämpf/Berlin/Brenta 24) 30,50, 6. "Gansta of Luv" (Robert Jacobsen/GYC/Gelting) 33.

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Lars Bolle

Lars Bolle

Caporedattore Digitale

Lars Bolle è caporedattore Digital e uno dei cofondatori della presenza online di YACHT. Ha lavorato per molti anni come redattore nella sezione Test & Technology e ha coperto molti eventi velici. Il suo curriculum velico personale spazia dalla vela agonistica in dinghy (campione tedesco nel 1992 nel Finn Dinghy) alle crociere in dinghy storiche e moderne e ai viaggi charter.

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