Ancora una volta, i partecipanti all'Atlantic Rally for Cruisers (ARC) hanno dato vita a un'operazione di salvataggio. Peter e Zara Davis di Plymouth hanno chiesto aiuto dopo che il timone del loro Hunter Legend 450 "F2" si era rotto in mezzo all'Atlantico.
Ma a differenza della morte di qualche giorno fa, il dramma sembra essersi concluso in modo molto più leggero. L'organizzatore, il World Cruising Club, ha organizzato un'operazione di soccorso su larga scala dopo che gli inglesi hanno chiamato il centro di soccorso di Falmouth.
Da lì, quattro yacht ARC sono stati localizzati nelle vicinanze e inviati alla nave in difficoltà. Hanno cercato di rimorchiare la "F2", ma i loro sforzi sono falliti a causa dell'alta mareggiata. Sono riusciti a montare un timone di emergenza. Tuttavia, la prospettiva di attraversare il porto successivo a Capo Verde, a 300 miglia di distanza, senza un sistema di autogoverno era altrettanto poco allettante che affrontare il viaggio ancora più lungo verso il porto di destinazione a Santa Lucia.
La situazione è cambiata quando è comparsa la barca d'epoca "Tenacious", lunga 65 metri e anch'essa partecipante all'ARC. L'equipaggio è riuscito a costruire un timone completamente nuovo, che ha permesso anche al pilota automatico di funzionare di nuovo.
Nel frattempo, la "F2" è in rotta verso Santa Lucia, accompagnata dallo yacht ARC "Muskrat". Il "Tenacious" ha virato di nuovo e ha fatto rotta verso il "Toutazimut" dell'esausto David Hitchcock. Quest'ultimo viaggia in solitario da quando ha perso il fratello qualche giorno fa.
