Tatjana Pokorny
· 09.07.2022
I Mondiali Club Swan One Design, organizzati dal Real Club Náutico de Valencia, si sono conclusi in modo entusiasmante sabato in Spagna. Venti più leggeri hanno accolto i concorrenti delle flotte Club Swan 36, Club Swan 42 e Club Swan 50 che sono partiti per le ultime due regate. Il "Cuordileone" di Leonardo Ferragamo è arrivato alla finale della classe regina Club Swan 50 con un solo punto di vantaggio sui suoi determinati inseguitori. Questo avrebbe potuto rendere la gente nervosa. Tuttavia, gli italiani hanno dimostrato di avere i nervi saldi finendo al primo e al terzo posto, lasciando ai caparbi sfidanti di Hendrik Brandis su "Earlybird" la possibilità di vincere la classe Club Swan 50. Il team di Brandis ha conquistato l'argento del Campionato del Mondo con la superstar australiana della vela Tom Slingsby. I velisti tedeschi in equipaggio internazionale su "Earlybird" erano Julian Hampe, Arnd Howar e Lars Kerschies insieme a Brandis. I difensori del titolo mondiale di Marcus Brennecke su "Hatari" con il tattico Markus Wieser hanno mancato di poco il podio e, nonostante due convincenti secondi posti nell'ultima giornata, sono stati battuti dal belga "Balthasar" con Louis Balcaen nella battaglia per il bronzo mondiale.
Leonardo Ferragamo era di buon umore dopo il tentativo di conquista della vetta: "Essere campione del mondo è molto emozionante. La lotta per il titolo è stata molto dura fino all'ultimo minuto. Ecco perché le regate in monotipo sono così incredibili, perché le barche sono così vicine fino alla fine. Questa è la mia prima vittoria in un campionato del mondo e sono molto felice". Stefan Heidenreich ha navigato sotto la bandiera svizzera con Jochen Schümann al sesto posto. L'equipaggio di "Niramo" di Sönke Meier-Sawatzki si è piazzato al settimo posto nella flotta di 15 50. L'austriaco "Stella Maris" di August Schramm si è classificato ottavo.
Nella flotta Club Swan 36, una vittoria nella penultima regata di "Farstar" di Lorenzo Mondo e un altrettanto notevole settimo posto del leader di classe "Mamao" hanno fatto sì che le prime quattro barche fossero separate da un solo punto prima della regata finale. Farstar" era in pole position. Ma non era sufficiente. Navigando sotto la bandiera brasiliana, "Mamao", con Haakon Lorentzen, ha risposto con una vittoria di gara e ha conquistato la corona dei 36 davanti a "Farstar" e al piccolo "Cuordileone" di Edoardo Ferragamo. "Goddess" di Nikolai Burkart si è classificato ottavo. Il tattico di "Mamaos", Ross MacDonald, ha dichiarato: "La prima regata è stata difficile per noi, e probabilmente siamo stati un po' troppo conservativi; alla fine abbiamo fatto troppe virate e siamo finiti al settimo posto, il che ci ha dato un po' di emozione per l'ultima regata - ma come si dice a Hollywood, non c'è un buon finale senza dramma". Goddess" di Nikolai Burkart si è classificato ottavo nella divisione Club Swan 36.
L'equipaggio di Pedro Vaquer su "Nadir" aveva ancora del lavoro da fare nell'ultima giornata per consolidare la sua posizione di leader. Con il primo e il secondo posto, la difesa è riuscita. L'equipaggio ha vinto la classe Club Swan 42 con un margine di dodici punti, entusiasmando i tifosi spagnoli. Il "Selene-Alifax" di Massimo De Campo si è assicurato il secondo posto. Il team su "Pez De Abril" di Jose Maria Meseguer è salito sul podio nella volata finale con un secondo e un terzo posto. Gli spagnoli hanno così spinto "Dralion" di Pit Finis al terzo posto con due punti di vantaggio.
Nella classifica nazionale Swan delle squadre nazionali meglio piazzate, Italia e Germania sono a pari merito con 28 punti ciascuna. "Cuordileone" e "Drifter Sail" per gli Azzurri e "Earlybird" e "Hatari" per la flotta tedesca hanno contribuito in modo significativo a questo risultato. "Nadir" e il Club Swan 42 "Pez De Abril" hanno portato la Spagna al terzo posto.

Giornalista sportivo