Mini-Transat 2021Inizio dell'avventura atlantica: 90 Mini in rotta verso le Isole Canarie

Kristina Müller

 · 27.09.2021

Mini-Transat 2021: inizio dell'avventura atlantica: 90 Mini in rotta verso le Isole CanarieFoto: Mini Transat EuroChef / Alexis Courcoux
Andiamo! La flotta di solitari alla partenza da Les Sables-d'Olonne
Gli skipper hanno davanti a sé la prima tappa, con venti forti nel Golfo di Biscaglia e l'incertezza dello scalo a La Palma.

È stato dato il segnale di partenza per la 23ª Mini-Transat dalla Francia ai Caraibi. 90 velisti hanno tagliato la linea di partenza al largo di Les Sables d'Olonne alle 15.30 di oggi pomeriggio per attraversare l'Atlantico in solitario con il Mini 6.50, con un solo scalo alle Isole Canarie. È una grande avventura per tutti alla partenza, per molti l'avventura di una vita.

Gli organizzatori hanno trasmesso la partenza in diretta su Facebook e YouTube. Oltre 2.000 spettatori hanno assistito sui loro schermi al passaggio delle 90 barche al largo di Les Sables d'Olonne, tra le onde dell'Atlantico. Anche Yannick Bestaven ha inviato un saluto in diretta nel pre-programma: "Raggiungete la meta dei vostri sogni", ha detto il vincitore del Vendée Globe 2020/21 ai velisti. Lui stesso ha vinto la mini-transat nel 2001.

Con Lina Rixgens, Lennart Burke, Melwin Fink, Marc Siewert e Christian Kargl. cinque partecipanti provenienti da Germania e Austria.

  Pronti a partire: Burke, Fink, Siewert, Kargl e Rixgens nel weekend prima della partenza a Les Sables d'OlonneFoto: Eike Schurr Pronti a partire: Burke, Fink, Siewert, Kargl e Rixgens nel weekend prima della partenza a Les Sables d'Olonne

La Palma come scalo?

Nonostante l'eruzione vulcanica, gli organizzatori continuano a mantenere il porto della tappa a La Palma. "Tuttavia, siamo in costante contatto con le autorità locali e i vulcanologi in loco", ha dichiarato domenica l'organizzatore Marc Chopin. "Dal loro punto di vista, il tratto di costa con il porto turistico dove saranno ormeggiate le barche non è a rischio".

Tuttavia, gli organizzatori della regata hanno elaborato un piano B e hanno fissato un cancello virtuale a 80 miglia a nord delle Isole Canarie. Se non ricevono informazioni dagli organizzatori della regata durante il percorso, gli skipper che si avvicinano a questa zona devono continuare la loro rotta verso il traguardo di La Palma.

"Abbiamo tre canali per informarli di un cambiamento: I tracker, con cui gli organizzatori della regata possono inviare un messaggio, le barche d'appoggio, che possono inviare il messaggio via VHF, e la SSB, utilizzata per il bollettino meteo giornaliero", spiega Chopin.

Sono in contatto con le autorità delle altre isole Canarie per una deviazione, ma non è facile trovare un nuovo porto per quasi 100 barche. Tuttavia, nel caso in cui non fosse possibile fare scalo a Santa Cruz a La Palma, il cancello virtuale sarà il traguardo.

Per il momento, tuttavia, condizioni impegnative attendono i piloti dei piccoli regatanti oceanici nel Golfo di Biscaglia.

Le previsioni del tempo

Dopo che la partenza è stata posticipata di un giorno a causa del passaggio di un fronte, è stata nuovamente posticipata di un'ora e mezza lunedì. "I partecipanti partiranno con venti da nord-ovest tra i 18 e i 25 nodi. Il vento diminuirà gradualmente nel pomeriggio e si stabilizzerà intorno ai 15 nodi in serata", spiega Christian Dumard, meteorologo della regata. Il vento diventerà poi rapidamente impegnativo: "Il passaggio attraverso il Golfo di Biscaglia probabilmente non sarà così facile", dice Dumard.

Un primo fronte dovrebbe passare sul campo nella notte tra martedì e mercoledì: 35 nodi di vento e mare caotico attendono i mini-velisti. In seguito, secondo Dumard, l'obiettivo è quello di sfruttare un cambio di vento a nord-ovest per impostare una rotta più meridionale lungo la costa spagnola tra Capo Ortegal e Capo Finisterre.

Gli skipper attraverseranno poi la zona in rotta verso le Isole Canarie, recentemente balzate agli onori della cronaca per i numerosi attacchi di orche agli yacht. Al momento solo una cosa sembra certa: La prima tappa di questo 23° mini-transat sarà già una grande avventura.

Potete anche leggere i retroscena della preparazione dei quattro tedeschi e dello skipper austriaco in YACHT 19/2021, che può essere ordinato qui.

Un'intuizione entusiasmante: Presentazione dei cinque mini-skipper di lingua tedesca e delle loro imbarcazioni

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