Per la seconda volta, la Maior, l'apertura della stagione per i velisti al largo di Kiel, è stata offerta non solo agli yacht misurati dall'ORC, ma anche agli armatori che vogliono navigare secondo il metro. L'obiettivo: un maggior numero di partecipanti. Ma ancora una volta l'interesse è stato scarso. A mancare sono state le perfette condizioni di navigazione con sole e venti fino a 4 Beaufort, nonostante i tempi di attesa. Anche le sole nove barche della classe J/70, altrimenti molto forte, non hanno soddisfatto le aspettative degli organizzatori.
Quest'anno, tuttavia, il German Open dei J/24, che si è svolto nello stesso periodo, ha rivitalizzato il percorso interno e ha giustificato lo sforzo. Quindici barche hanno gareggiato in ciascuno dei due gruppi ORC A&B e ORC C&D.
Il danese "Dixi4" ha dominato la categoria ORC A&B al Maior, se non fosse stato per l'ultimo giorno. A bordo c'erano Bertil Balser e Bendix Hügelmann dell'ex equipaggio di "Sportsfreund" di Axel Seehafer. Bertil Balser, capo di RVS, e Bendix Hügelmann conoscono a fondo l'X-41. Non è ancora stato deciso se rimarranno a bordo del "Dixi4" del danese Erik Stannow (Helsingør Seijlklub) fino ai Campionati del Mondo dell'estate. Tuttavia, un'apparizione congiunta dell'ex equipaggio di "Sportsfreund" è diventata meno probabile. È più probabile che gli altri ex membri dell'equipaggio si presentino ai Campionati del Mondo su barche diverse", afferma Balser, che spiega anche il nome "Dixi4". È un omaggio al padre dell'armatore, che amava il jazz e Dixi.
La regata su "Dixi4" al largo di Kiel è stata una partita in casa molto particolare. Dopo due giorni di regate, l'equipaggio tedesco-danese era in testa, ma il campione europeo Michael Berghorn (Kieler Yacht-Club) si è assicurato la vittoria assoluta con "Halbtrocken 4.5" nello sprint finale con due vittorie nell'ultima giornata. "Ci piace essere eccitanti", ha detto Berghorn. "No, davvero, l'X41 è già un'arma forte e naturalmente sarà un concorrente forte anche nelle prossime regate", ha detto Berghorn in vista della Settimana di Kiel.
Max Gurgel (pluricampione tedesco ORC con "Rubix", "Solconia", "X-Day" "Intermezzo" e nel match race) è stato assunto per rendere le barche più veloci. Al Maior, l'ottimizzatore di barche, che ha già portato quattro progetti ORCi al titolo di campione, era a bordo di "Loli" (Jan Adam/Lübecker Yacht-Club/X-362 Sport). Alla fine, è stato sufficiente per ottenere il quarto posto nel gruppo ORC C&D. Il gruppo è stato dominato da "Sydbank".
"È stato un bel confronto di prestazioni con buone gare. Naturalmente, è sempre più facile essere soddisfatti come vincitori. Siamo stati davvero fortunati con il vento e le condizioni meteo", ha dichiarato Torsten Bastiansen, che ha fatto ritorno al porto di casa con il suo X-35 subito dopo aver tagliato il traguardo. Lo "Stony VIII" ha conquistato il secondo posto davanti a Knut Freudenberg con il suo First 36.7 "Halbtrocken".
L'equipaggio di "Rubix" ha avuto sentimenti contrastanti alla fine. Il project manager Eshana Müller: "È stato un grande evento e si vede che i preparativi per la Coppa del Mondo sono in pieno svolgimento. Anche noi abbiamo avuto fasi positive e negative. Dobbiamo e vogliamo migliorare molto prima della Coppa del Mondo".
Come nel 2022, sono state poche le barche perse sul campo di regata nella classe J/70 standardizzata. Dopo i dodici dell'anno scorso, quest'anno sono partiti solo nove J/70. "Speravamo in un numero maggiore. Le 54 iscrizioni da sei nazioni alla Settimana di Kiel dimostrano che la classe è viva e vegeta", ha dichiarato Dirk Ramhorst, responsabile dell'organizzazione delle regate della Settimana di Kiel. Senza il campione in carica e secondo classificato dello scorso anno, Sören Hadeler (SV Gelting-Mole), il terzo classificato dello scorso anno, il danese Jonny Jensen, ha colto l'occasione per vincere, relegando l'ex campione del mondo 505 Claas Lehmann al secondo posto a causa dei suoi piazzamenti individuali più scarsi.
Lehmann sarà di nuovo al via per la Kieler Woche, che ha vinto due volte nei 505 (2003 e 2005 contro Hunger/Jess, tra gli altri) e due volte nei J/70 (2014 e 2021). "Aspetto sempre con ansia Kiel e l'organizzazione di Kiel", dice il nativo di Amburgo, che ha a bordo anche l'ex velista di successo di 470 Frederike Löwe (vincitrice della Settimana di Kiel nel 2017 con la trinchetta Anna Markfort e seconda classificata europea nel 2018).
Nella classe J/24, il German Open è stato disputato al Maior. Jette Lyssewski, presidente dell'associazione di classe, si è dimostrata un'esperta assoluta della scena. Con l'annuncio di dieci o quindici barche provenienti da tre nazioni (Germania, Paesi Bassi e Svezia), la nativa di Amburgo ha effettuato un atterraggio di precisione. Lyssewski fa parte dell'equipaggio femminile "Derbe Kerle". A giugno ci sarà anche una riunione con il team del Blankeneser Segel-Club. Il titolo è andato a SV Altona-Oevelgönne con lo skipper Fritz Meyer. A bordo Jonas Lyssewki. Un premio che la sorella Jette è stata particolarmente lieta di consegnare.